真岡鉄道のＳＬ撮影に初挑戦
場所は、栃木県茂木町
東京の池袋から高速を使って約２時間
朝寝坊のため、午前の撮影はあきらめ、午後のＳＬを見ることにした。
インターネットで調べた天矢場の撮影ポイント
撮影者（鉄撮り）のマナーが悪く、この場所は
５００円の有料となってしまった。
それでも１０名前後の人がＳＬの通過を待っていた。
ＳＬが通過する前にこの車輌が走行。いわゆる露払い？。
三脚に、４００ミリのズームレンズをつけたカメラを設置。
準備は万端
午後２時３０分頃
いよいよ待ちに待ったＳＬの登場
ところが大問題が発生。１０枚ほど撮影するとシャッターが
動かなくなってしまった。
（後に、撮影済みのコンパクトフラッシュを誤って使用するという
基本的なミスを犯したことが判明）
ＳＬはドンドン近づいてくる。暫くはパニック状態。
その後、予備に用意していたカメラに持ち替えて、
手持ち撮影を行った（２００ミリズーム）。
しかし、時既に遅し。ら画面一杯に迫ってくるＳＬの写真は
撮ることができなかった。
目の前を通過するＳＬ写真を数枚だけ撮影することが出来た。
不幸中の幸いと自分を慰めた。
今回の教訓
① ＣＦは必ず撮影可能枚数を確認すること
② 予備のカメラを持参し、常にスタンバイ状態にしておくこと
常磐道から首都高速に入ると、富士山がクッキリと浮かんでいた。
そこで千住付近で首都高速を降りて、荒川の河川敷に行き
ＩＳＯ感度を上げて手持ちで富士山を撮影した。
ボートの波で川面に写る光が屈折していた。