キャラメルマンの『 My ドキュメント 』

20代でやり残した大切な事は一つ一つ30代でやり遂げていこう。その先の40代に成長した私がいるはずと信じて・・・

キャラメルマン マスツー2周年ツーリングに行って来たっ! 最終回

2011年05月08日 | バイクツーリング

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そう・・・

 

 

 

お腹を満たした・・・

 

 

 

 

ってか、満たし過ぎたまちさんとキャラメルマンは、いよいよ帰路に就く為・・・

 

 

 

上信越自動車道の上田菅平ICを目指した・・・。

 

 

 

この時、行きの八ヶ岳PAでガソリンを入れただけだったので・・・

 

 

 

給油をして高速に乗り、休憩場所を『上里SA』に決めて出発したのだ・・・。

 

 

 

しかし、GSはなく・・・

 

 

 

すんなり上信越自動車道に乗ってしまった・・・。(苦笑)

 

 

 

なので、入って1つ目にあった『東部湯の丸SA』で給油だけして、すぐに出発っ!!

 

 

 

この時キャラメルマンが先に給油して、すぐに追いつくまちさんを見越し、アイコンタクトを取りそのまま見切り発車っ!!

 

 

 

 

案の定・・・

 

 

 

自分なりに真剣走っているにもかかわらず、5kmも走らないうちに追いつかれましたっ!(爆)

 

 

 

で・・・

 

 

 

まちさんの先導が始まるのだが・・・

 

 

 

めっちゃ速くて・・ 速くて・・・ 速くて・・・・

 

 

 

またそのめっちゃ速いスピードで、追いつく車はアクセルをほとんど緩めることなく、置いてあるパイロンの様にすべてパスされていく・・・。

 

 

 

 

自分のレベルではないペースだった・・・。  ← キャラメルマンはパスする時、一旦アクセルを緩めてある程度の車の挙動を見てからパスするので、1台1台差が空いて行くのだ・・・。なので10台もパスしたとしたらアクセルを緩める幅が狭いまちさんの姿は見えません・・・。

 

 

 

 

おそろしや~っ!!(T T)

 

 

 

 

この時、凄い超強風で・・・

 

 

 

タンクバックが邪魔になって、シールド内に伏せることも出来なく・・・

 

 

 

速いペースで強風の中を横切って行くだけに・・・

 

 

 

風が当たる腕に、すっごい疲労感を感じ始め・・・

 

 

 

 

左右前後からくる強烈な強風で普通にしていると首がぐらついてしまうので、首を真っすぐにするのには、首に『グッ!』と力を入れていないと真っすぐをキープ出来ないので・・・

 

 

 

それを維持する為、ず~っと首に力を入れてキープしなくてはならないだけに、これまた首には凄い疲労感が・・・

 

 

 

こんな高速道路での走行・・・  経験した事がない・・・。(T T)

 

 

 

キャラメルマンにとって、かなり厳しい走行だった・・・。(泣)

 

 

 

それと・・・

 

 

 

いつも乗っているキャラメルマン9号と違い11号は軽いので、安定感がかなり低く、しかもこの強風ってことで・・・

 

 

 

その部分でも(バイクの違い)、そして安定させようとする集中力という面でも、普通以上の疲労を感じたのであった・・・。。

 

 

 

やっぱり高速走行や長距離移動はキャラメルマン9号の方が楽だと実感した・・・。

 

 

 

しかし、経験値がキャラメルマン数10倍、いや数100倍はある、まちさんは・・・

 

 

 

何事も感じない様子で、すごくいいペースで走って行く・・・。  ←  かなり気持ち良さそうに走っておられました!(*^_^*)

 

 

 

何回視野から消えた事か・・・。

 

 

 

群馬県に近づくと、複数のトンネルがあるのだが・・・

 

 

 

まちさんのペースは変わらず・・・

 

 

 

私も泣きながら後を走っていたら・・・

 

 

 

トンネルを出て緩い右コーナー、そしてまたトンネルというポイントがあったのだが・・・

 

 

 

そのトンネルを出る時、右車線を走っていたまちさんとキャラメルマン。

 

 

 

そしてトンネルを出て、緩い右コーナーを難なく走りまたトンネルに入ると想定して走っていたのだが・・・

 

 

 

 

強風にあい・・・

 

 

 

 

2人とも左車線に振られてしまうという事が起こったのだっ!!(汗)

 

 

 

その瞬間・・・

 

 

 

そうそう、いつもなら必ずトンネル出口は絶対に速度を落とし様子を見ながら進んで行くのに・・・

 

 

 

この日はそれを行っていない自分に反省した・・・。 

 

 

 

しかも強風なのに・・・。 _| ̄|○

 

 

 

この一件から、まちさんとの間がもっと空き始めたのだが、マイペースで行く事を決意した・・・。

 

 

 

このようにしてマイペースで走って行くのだが、ある事に気付く・・・

 

 

 

それは・・・

 

 

 

 

本日の高速走行はほとんど4速で走っていたっ!(笑)

 

 

 

4速だと下もそこそこのトルクがあり、上は簡単に『ふわわ』を越してしまうくらいの力があり・・・

 

 

 

アクセルを戻すと、それなりのエンブレがかかるからだ・・・。

 

 

 

今のキャラメルマン的感覚では、このバイクで一番9号に近いフィーリングだったのだ・・・。 

 

 

 

すり抜けしなくてもいい環境なら、5~6速がメインなんだろうけどねっ!そこそこの台数をパスしないと行けなかったし・・・、なので4速がメインになってしまったんだろう。 

 

 

 

でも・・・

 

 

 

こんな高速でほとんど4速だけっていう走り方って、なんか違う様な気がする・・・。(苦笑)

 

 

 

 

藤岡JCT手前で、まちさんがゆっくり走って待っていてくれたので・・・

 

 

 

また、まちさんの後ろにつき、ちょっと走ると・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

上里SAに到着し、写真の通り喉を潤した・・・。

 

 

 

タイヤをチェックして見ると・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

リア

 

 

 

フロント

 

 

 

ってな具合の走りでしたっ!!(滝汗)   ← ちなみにタイヤは、2008年新車時から履いているだろうと思われるBT 016 約9000km走行状態。

 

 

 

 

まさに今日の高速走行は『講師まちさん』のスパルタ教室だったのだっ!! (滝汗大泣)

 

 

 

 

肩・首・腕の疲労感は半端なかった・・・。(笑)

 

 

 

 

おそらくここに着いたのが12時半くらいだったと思うのだが・・・

 

 

 

このペースだと次に向かう場所へ着くのが少し早いので、キリのいい13時まで休憩する事にし、談笑タイムを楽しんだ・・・。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これはまちさんペイントのヘルメットっ!!

 

 

 

外にある『白い塩ビのテーブルとイス』のポイントで、とても天気のいい中、談笑を楽しんでいると・・・

 

 

 

となりのテーブルに女性2人が座った・・・。

 

 

 

確かその内の1人は『ドクターマーチンのコンバット』っぽいブーツに、緑一色のアーミーパンツをインしていた・・・。

 

 

 

バイカーさんなのかな~?

 

 

 

とは思ったものの、まちさんとの楽しい談笑に火が付き、時間を見ると13時だったので出発しようとバイクまで行く事に・・・

 

 

 

すると、その女性がキャラメルマン11号後ろの間近まで来られて、バイクを見ておられた・・・。

 

 

 

 

『ジスペケ 好きなのかな~?』

 

 

 

 

なんて思いながら、着実に出発する用意をするキャラメルマンっ!!

 

 

 

ヘルメットをかぶり、グローブをしてバイクにまたがると・・・

 

 

 

 

キャラメルマン11号の後ろを通り過ぎて行ったと思っていたその女性の方が、今度はキャラメルマン11号の左少し前間近にいらっしゃり・・・  ← 間近だけにマジか?と思ったよっ!(爆) この『くだり』要らんって?(核爆)

 

 

 

目が合ったので、軽く会釈すると・・・

 

 

 

 

その女性の口元が何かを言っているではないかっ!!

 

 

 

 

 

 

つづく・・・

 

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としたら、皆さんに怒られそうなので続けますっ!(爆)

 

 

 

 

ヘルメットにイヤホン状態なので、何を言っているのか全く聞こえない為・・・

 

 

 

何を言っているのか口の動きで読み取ろうと、よ~く見ていると・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

『カ・ッ・コ・い・い・ね・っ!・バ・イ・ク・っ!!』

 

 

 

だったっ!!(*^_^*)

 

 

 

 

すごく胸が 『ドキっ! キュンっ! 』 と音が聞こえるくらいしたっ!!

 

 

 

 

 

バイクがカッコいいと言ってくれてるだけで、それはSUZUKIさんの手柄なんだけど・・・

 

 

 

 

すごく嬉しかったっ!!(*^_^*)

 

 

 

 

と、同時になんだか『小っ恥ずかしく』感じたのと、 『照れて』しまったので・・・

 

 

 

急いでバイクを出す行動を取るキャメルマンっ!!(汗)

 

 

 

 

せめて・・・

 

 

 

せめて・・・

 

 

 

 

 

ブログやってるので見てねぇ~!

 

 

 

とか・・・

 

 

 

 

今度、皆で一緒に走りましょう~っ!!

 

 

 

って言えなかったのか・・・ _| ̄|○

 

 

 

 

牙を抜かれた三十路ロンリ―ウルフ・・・

 

 

 

 

 

なんちって~っ!!(爆)

 

 

 

20代の頃はこんなキャラじゃなかったんだけどね~っ!(笑)

 

 

※ もし上里SAで会った方がこのブログを見ている事があるならば・・・  是非今度千葉スカでも走りに行きましょう~っ!(*^_^*)  

 

 

 

何で『何も言えなかったのか?』を走りながら考えていると・・・ 

 

 

 

 知らぬ間に『何も言えなくて夏』を歌いるキャラメルマン! ← 春だけど・・・。

 

 

 

確か同じメロディーで冬バージョンもあったな・・・。 売れればどっちでも良かったんだろうな・・・。 そういえばもう刑務所から出て来たのかな?』なんて頭に受かべながら関越のぼりを走るキャラメルマン・・・。(笑)

 

 

 

しかし先程の、ヘルメットで聞こえない状態での『口の動き』で伝わったシーンを思い出し・・・

 

 

 

なんだか昭和のドラマのヒロインにもなった気分を味わったのと同時に・・・(笑)

 

 

 

何故か分からないけど、内容をすべて忘れてしまっている学生の時に読んだ『風スロウダウン』を思い出したよ~っ!!  ← 多分、内容的に読むのが学生時代って早過ぎた様な・・・(笑)

 

 

 

頭の中はこんな感じだったんだけど、現実の前を見ると・・・

 

 

 

 

 

まちさんが3車線をすべて使ってガンガンすり抜けをしている・・・。

 

 

 

キャラメルマンもついて行けるペースで走る。

 

 

 

そうそう!この日気付いたんだけど・・・

 

 

 

キャラメルマン11号は、3速?4速?で10000回転近くで走っていて、アクセルを戻し回転数が7000回転以下に下がってくると、シフトダウンしていないのに、シフトダウンした時の「モワ~ァン」というこもった少し大きい音が発せられるんだよね~っ!!

 

 

 

その音が発せられる度、誰かが私の後ろをベタズケしているのではないか?と何回思った事かっ!!(笑)

 

 

 

ま、そんなこんなで東京に入り・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Masaさんの所に顔を出しに行き・・・

 

 

 

談笑して、16時には無事帰路に就いてましたとさっ!!

 

 

 

 

 

ってことで、このツーレポは終わるのだけど・・・

 

 

 

マスツーに初めて参加してから1年ごとに同じ場所を走って来て感じた事なのだが・・・

 

 

 

間違いなく自分のレベルが上がっているのと同時に・・・

 

 

 

とても贅沢になったというか・・・

 

 

 

そこそこのグリップ出来る路面でないと、より一層楽しめないというか・・・

 

 

 

なので、たくさんの方々と行くマスツー企画以外では・・・

 

 

 

 

 

いったん、ビーナスを卒業しようと思う・・・。

 

 

 

またビーナスがソロでも楽しく走れるハーレーなどを乗るまではね・・・。 

 

 

 

と、こんなことを気付かせてくれる、そして自分の今を見つめ直せた、キャラメルマンにとって『とても意味のあった』マスツー2周年 ビーナスツーリングであったっ!(*^_^*)

 

 

 

来年はたくさんの人と走れるマスツー in ビーナス を企画してたりしてっ!(爆)

 

 

 

 

 

お付き合い頂きました『まちさん』、ありがとうございました!m(_ _)m 

 

 

 

そしてブログを見てくださっている皆さん、長いツーレポのお付き合いありがとね~。(*^_^*)

 

 

 

ってことで、このツーリングのレポはおしまいっ!! 

 

 

 

 

言うまでも無く、翌日は超筋肉痛でしたとさっ! (笑)

 

 

 

 

 

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