リニア計画

リニアモーター鉄道の具体的構想が発表された。
品川～名古屋間を最短４０分程度で結ぶという。

まさに夢の鉄道だが、思えばリニア自体は私が小学生のころから
夢の交通機関として小学生向けの雑誌に載っていたから
ずいぶんかかっちゃったなぁ、というのが正直なところ。

さて、そのルートだが、まさに名古屋まで一直線。
途中、通過する県に駅が一つずつ。
何とも効率的で、ＪＲのやる気がうかがえる。

途中に駅を一つずつ入れたのは、国会議員の地元対策といったところか。
さて、駅は招致したけれど、ＪＲの構想だと駅員も売店もほとんどない、
さびしい地下の駅になるようだ。

リニアで沸き立つ駅、リニア弁当、リニア饅頭、リニアお焼き、
リニア駅蕎麦、リニアから眺める富士山・・・
そういうことがやりたかったら、自前(県や市町村)でやれ、と。
駅前の立派なロータリーとか最寄りの市街地までの太い道路なんかの整備も
計画に入っておらず、もし造るならほとんど県や市町村負担ということに。

この割り切り感。
ＪＲの『絶対に採算ベースに乗せてやる』という意気込みが伝わってきていいですね。
『本当は途中駅なんかいらない、避難用出口だけあればいいから』みたいな
考えで貫き通してる。カッコイイ～～！


これで全部停まる便だと、約７５分とのこと。
ほぼ倍の時間で、これはまさに観光用か。
ちなみに新幹線ののぞみだと名古屋まで約１００分、こだまだと１６０分というところ。
東京～品川間の高速移動手段を考えないと、のぞみの方が早かったりして(笑



さて、痛いニュース
まあご本人が自ら老いを認めてますけど、新幹線に乗ったことないんですかね？
10分間隔で走るのぞみ、のぞみとこだまの比率、のぞみの乗車率・・・
人がどんなに時間に飢えていると思っているのか。
仮にも大学教授と名前がついているんだから、数字で採算性を指摘するならわかりますが
ただ反対するだけなら、私のブログだってできますが。