塩竃港祭りの日・・エンジントラブル

１６日海の日　塩竃港祭り
海上保安庁では・抽選で当たった沢山の
家族を乗せて「さおう」（ユーチューブで津波を乗り越えた映像）
が海上デモ航海を実施してました。

朝は霧で視界１０ｍだったのが９時には快晴に
気温も上がってお昼には外気３１度　キャビン３２．５度までに

エンジンにて沖に出るべく港を出港
何時もの沖ブイに来るまでに
エンジンの調子が変です２５００回転から
１８００回転に落ちたり、息継ぎのような
感じがします。エアー噛みした時に似てます
おかしいなと思いながら
セイルアップの為ニュートラルに
すると・・ピーとエンジン停止
再度始動するも３気筒エンジンが２気筒のような
無負荷で回転上げてもエンジン回転が２０００以上
上がりません。でスローにするとすぐピーと
エンジン停止、あららと沖にいたら
松島のＴさん２８が引っ張るか？と・
再度チャレンジし１８００回転で戻る事にしました。
いつものＷさんに緊急連絡


燃料フィルターは　　ＯＫ　問題なし

燃料ポンプが　作動していない　×
サイフォンの原理と吸い上げでエンジン
辛うじて廻っていた状態だったんですね。



緊急に中古部品で対応


完了しました


しかし外３１度　キャビン内３２．５度
エンジンは熱持って３８度で更に暑い状態
一気に汗が吹き出ますね。

古いお舟わ、もぐら叩きのように
一つ治すとまた次に故障が来ますね。
でも長距離の場合、当面は修理も立ち寄り港も
ないので、早め早めに修理しないと
大事故になりかねませんから。

塩竃港祭り前夜祭（花火）

昨年は震災の影響で花火はありません
でした。
今年は規模は以前より縮小ですが
前夜祭として花火が上がりました。

以前同様舟からの見学でそのまま
舟泊まりになります。

３５のＹさん
３０のＡさん
が今年居ました。
写真はピンボケです
ご容赦下さい

ヨットレストアの続きその後

前回キャビン内の塗装を実施
残るはエンジンルーム内
雨な日曜には船内作業がいいでしょう
と一気に塗る事に
普通はビフォーとアフターなんですが
排気管の奥側

少し手前側

キャビンからエンジンに繋がる部分

エンジンの下


以上で内部塗装は一応終了です