Ｄ－１１屋久島 一湊

中之島を出港
波高２～３ｍ風向かい風１６～２３ノット
機帆走で屋久島を目指しておりました
風が強く波も強い状態で
口の島を通過
大地は３ノットしか出ません
当初宮浦を目指してましたが東には登れないと判断
屋久島と口永良部の間を通過することにしました
屋久島を右に見て口永良部との間に入って風が無くなった状態で
エンジンが停止
今回はオイル警報が点灯しました

早速エンジン停止　ベルト点検　オイル点検　オイルは十分な量です
実は同現象は沼津に回航する時も出まして　暫くエア抜き等したら再起動した経緯があります

再起動を試みましたが１気筒しかかからない状態です
先行していたＡＩＡに
緊急連絡　此処から　屋久島　一湊まで曳航してもらうこと４時間
港の入り口でエンジン再起動させ入った瞬間にエンジン停止
ＡＩＡが居て助かりました　曳航中も風が強く向かい風、向い波で一時は１．５ノットしか出ませんでした