総まとめ

全日程は
４月３日～７月６日まで　９４日間

さきしまマリーナ～沖縄糸満フシャリーナ行下り
ノーチラス号　ヤマハ３０Ｃ

総日数　４３日
フェリー２日　
ホテル２泊
知人宅１日
マリーナ整備４日
雨等で移動できない日　８日
エンジン故障　　１日
オーバーナイト１日
移動日数　２５日
約１０５０マイル　

久米島２日フェリーで移動

宜野湾～たまのううの海の駅　上り
カインドオフブルー号
コマンダー３１

総日数　４９日
民宿　１日
エンジン故障２日
雨等で移動できない日　１６日
移動日数　３１日
約９４５マイル




費用

お風呂代金　　　　　　４２４００円
交通費　等　　　　　　５６７８０円　（バス　電車　フェリー　新幹線）
ホテル、民宿代金　　　３８６８０円
内食飲料費負担分　　１６５３００円
マリー燃料代金負担分　４９７００円
外食費　　　　　　　　９６５００円
コインランドリー　　　　９０００円
総計　　　　　　　　４５８４６０円

お風呂もばかにならないな～次回シャワーをどうするか考える必要がありそうだな


追記１

今回の集中豪雨

今回訪問しました各地で被害が出ました

たまのううの海の駅から　被害が酷かった倉敷地区は直線で１５ｋｍ程の場所でした

幸いヨット関係者の方の情報は無いようでございます

あいなんかわうそ　海の駅　近隣土砂崩れ一時　道路孤立　現在も水　食料一部不足

呉　　　　　土砂崩れで木曜まで陸の孤島状態だったそうな　　水　食料不足


尾道海の駅　　　水　断水中との事　ホテル等も　営業停止中

実話　ブログに記載してますように

尾道海の駅で雨で３日止まってまして
　　
翌日一時強い雨予報でしたが　　たまのううのに移動　しました

予報では３日程度　雨が続く予報だった事　（この時点ではまだ注意報）

その後気象庁が緊急会見をしました事で１００年に一度あるかないか

との警戒警報になり　この時まだ　鳴門を渡って徳島に向かうつもりでした

この時判断甘かったと反省ですね

ヨットは

１２日に小豆島
１３日に徳島に　オーナーが移動させてます

一週間の遅れで徳島になりました

その後紀伊半島を廻って
　
静岡沼津には　

７月　２３日に最終到着しました　全行程終了です



最近思うのですが
台風発生と同時に早く日本に接近　します　日数が少ない　急いで避難が必要
ここ数年集中豪雨被害が多い
海上で以前より風が強い日が多い

そんな印象を持ってますよ


追記２


沖縄～の上りは５月１９日からで
梅雨入りしましたが　沖縄は　空梅雨でした
奄美が前線の停滞で大雨でしたね
一週間は雨続きだったようです

奄美から～九州は梅雨に入り全体に雨もようで
この時期やはり移動には適さないなと感じます
今年は梅雨明けも早く関東では６月末で梅雨明け
その後前線が上がったり下がったりで大きく天気が
変わりましたが　
九州全体移動中は総じて曇りか雨で
オープンな環境のヨットはカッパが離せず
蒸れるし　濡れるし　乾かないし　カビは発生するし
蚊は多いし　やはり何か対策を考えないと厳しいですね
自分船もオープン環境ですから　今後何か考えないと
ロングのクルーズには何かと不便がありますね