ホンダ・WR-V

ホンダ・WR-Vが出た。


自分の思い描いていたクルマが出たと思った。


ホンダ・WR-V


1500ccエンジンの２WDのみ。
そして、ハンドブレーキ。
電動パーキングブレーキじゃないし、アイドリングストップもない。
２０年前の機構のまま。
安全・安心装置は、最適なもの。
いいじゃん。

別に最新技術を盛り込む必要もない。
値段が高くなる一方だ。


ホンダ・WR-V


デザインは、ゴツゴツ感があるマッチョ系。
それでいて２WDのみ。
日本の道で本当に４WDを必要とする人はごくわずか。
（岡山県南では）
いいじゃん。


ホンダ・WR-V


お尻もゴツゴツ感のSUV感がある。


ホンダ・WR-V

インテリアは、シンプルに落ち着いたデザイン。
大人の空間って感じ。


ホンダ・WR-V


後部シートを倒す引張りボタン。
「スズキ・アルト」と同じ。
逆に感動してしまった。


不要なものを削ぎ落とし。
最低限必要なものだけにする。
いいじゃん。

「パドルシフト」もいらんけどな。