★オープンフリーク★

OpenFreak
~ドライブとクルマと、時々、出来事~
最近は、家庭菜園が主流になってます。

トヨタ・ヴィッツ:インプレッション

2009年12月11日 20時18分30秒 | 
トヨタ・ヴィッツが発売された時
衝撃を受けた。
今までになかった斬新で革新的なデザインだと思った。


昨日の外出で
初代トヨタ・ヴィッツを運転した。



1.0L 5MT車だ。

乗りやすく、運転しやすい
快適だった。


ちょっとした傾斜の上り
確かに速度が落ちてしまう。
が、1.5Lなどいらない。




トヨタ・ヴィッツ



後部座席は狭く
乗り降りがしにくかった。



トヨタ・ヴィッツ



デザインを重視しており
あくまで2人乗りを中心と割り切っているのだろう。



2人なら
高速道路を長距離ドライブしても
不満がないだろう。



初めて、トヨタ・ヴィッツを運転したが
思いのほか良いクルマだと思った。
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赤穂御崎

2009年12月10日 20時26分56秒 | イベント
営業S係長がインフルエンザに罹り
営業U氏が代わりに赤穂市のお客の所に行くことになった。

営業U氏より「サポートに同行してほしい。」と依頼を受けた。



喜んで同行した。
もちろん運転さしてもらった。





今日のクルマは、トヨタ・ヴィッツだ
廃車直前でかなり走っている。



会社・ヴィッツ




昼食を早々に終わらして
赤穂御崎に行った。


赤穂御崎



赤穂御崎


小雨の中、海がもやっと見える。




仕事は、興味なし。
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備後国一宮・吉備津神社

2009年12月09日 19時46分56秒 | 愛車ミニカ
地図を見ていると
広島県福山市に「吉備津神社」があるのを見つけた。

吉備津神社




調べてみると
吉備国が三国に分離された時に
備後国一宮・吉備津神社ができたらしい。

岡山県には
備中国一宮・吉備津神社と備前国一宮・吉備津彦神社がある。












早速、行ってみた。


愛車ミニカ



駐車場には、巨大なイチョウ
大公孫樹があった。

大公孫樹




備後国一宮・吉備津神社


だれもおらん。




備後国一宮・吉備津神社
本殿

拝礼場所が三か所もある。




正月には
たくさんの人が来るんだろうな。
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ストリートビュー

2009年12月07日 20時00分24秒 | イベント
岡山県も
Google地図のサービス、
ストリートビュー」が始まった。


2009年04月25,26日
金閣寺
清水寺
儀装馬車2号

以前、京都旅行に行く時に
行き先のコースや宿泊先の道順を
「ストリートビュー」で調べた。



岡山県でも使用できるようになって
自分の家が写っていて喜んだ。





最近のマイブームは、
「ザ 写り込みを探せ

カーブミラーやガラス窓に写った
撮影車を探すこと。


カーブミラー

この写りで「トヨタ・プリウス」とわかった。


カーブミラー

特徴ある後姿が写っている。



ガラス窓

全体のシルエットが写っている。


写り込み写真募集中。


目指せ!
「写り込みチャンピオン
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吉備高原ニューサイエンス館&鳴滝

2009年12月06日 17時47分15秒 | イベント
某ブログで
吉備高原ニューサイエンス館」が閉館していることを知った。

びっくり。


まれに
三菱が作成した「近未来カー」を見に行っていた。





行っても仕方ないけど、行ってみた。



愛車シビック




「吉備高原ニューサイエンス館」

たしかに閉館してました。



残念













その後、「鳴滝森林公園」へ行った。


バンガローがある。

バンガロー





山の中で寒かったが、
「鳴滝」の前はもっと寒かった。

鳴滝

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ザグザグ笹沖店

2009年12月05日 17時08分05秒 | イベント
今日、2009年12月5日
ザグザグ笹沖店」がオープンした。


ちょこっとザグってきた。







正午ごろに行ってみた。


ザグザグ笹沖店


お客がなかなか多かったが、従業員も結構いた。


ちょっと気になる「完熟ぶどう酢

試飲があったが
人もいないし、ビンも空っぽだった。


残念












営業時間の終わった
夜10時30分にも行ってみた。


ザグザグ笹沖店


店内で反省会をしていた。

駐車場には一台もクルマがなかった。
従業員は別の場所に駐車場を借りているのだろう。
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スズキ・キザシ

2009年12月04日 19時04分28秒 | 
スズキから「グローバルフラッグシップセダン」として
「スズキ・キザシ」が発売された。




全体的にずんぐりむっくりしている。


スズキ・キザシ



スズキ・SX4


スズキ・SX4をよりダイナミックでスポーティにした
素敵な顔になっている。



スズキ・キザシ


リアランプ上部
エロチックな流れに感動した。


初代トヨタ・マークX」から採用された
リヤバンパーにマフラーを取り込んだデザインだ。
(「2代目トヨタ・マークX」からやめてるけど・・・。)









内装は、いまいち上質感や高級感がない。
さびしい雰囲気だ。


エンジンスイッチがハンドル奥にあって
操作性が悪い。


まだまだ、他メーカーの高級車に
太刀打ちできないだろうな。

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高梁川河口からの夕日

2009年12月02日 18時04分28秒 | 愛車シビック
今日も特に予定もなく


適当にブラブラしていたら
すぐに日が傾きかけていた。


夕日がきれいそうだったので
水島工業地帯のどこか適当な場所を探した。






愛車シビック



見つけたのが
高梁川河口の土手沿いで
JFEに入る場所だ。




へたこいた。


玉島の工場と夕日に染まった空
なかなかだとは思った。

が、すでに日が落ちていた。
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トヨタ・マークX

2009年12月01日 22時25分25秒 | 
トヨタ・マークXが2代目になった。



目がツリ目になり
ちょい悪っぽくなって、素敵。


FRスポーツサルーンとして
より上質でスポーティになった。


トヨタ・マークX


初代マークX



もっとも変わったのは、エンジンキーから
押しボタンエンジンスイッチになったこと。



相変わらずの素敵なインテリア
特に甲乙なし。





トヨタ・マークX


お尻は、ホンダアコードに似ている。
別に甲乙なし。




「トヨタ・マークXハイブリッド」って
噂もない。

売るには、「ハイブリッド」を冠すれば・・・
容易だけど、安易かな?
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