エスティマ・ハイブリッド こんなものも付いてます＾＾（２）

エスハイのシフトチェンジレバーの「Ｂ」て、何？

初めて、エスティマ・ハイブリッドの試乗をするときに聞いてみた。
「さて、なんでしょう・・・調べてみます」とは、営業さんの回答＾＾；

シフトゲートの一番下にあるＢ


取扱書のＰ２８８に「チェンジレバーの働き」として紹介されております。

Ｂ・・・ブレーキ
急な下り坂走行（前進）で、強力なエンジンブレーキが必要な場合に使います。

ちなみに、その上のＤレンジの横にある
Ｓ・・・スポーツドライブ
下り坂では、軽いエンジンブレーキ。上り坂では、なめらかでキビキビした走行。

Ｐ２８９の知識欄には
この車両のエンジンブレーキは、減速力を得るためだけではなく、「回生ブレーキ」として駆動用電池の充電も行っています。
とある。下り坂のエスハイは、一番地球にやさしいモードに変身ということだね＾＾

昔、４５トン積みのオフロードトラックには、リターダブレーキという油圧ブレーキを装備しており何百馬力ものパワーをゼロにする能力を持っていたけれど、熱になってしまうシステム。すごい時代になった。

シフトゲートは、メルセデス・ベンツではおなじみのもの


最近の新型ＳとかＲ－Ｃｌａｓｓは小さなコラムレバータイプになってきた。
この位置って、国産車のウインカーレバー＾＾


Ａクラス乗りのおじさんも、国産車に乗ってウインカー操作するとワイパーが作動してしまう＾＾；