バックオーライ！

１３年ほど前に本物エスティマに乗り始めていた頃、 後方視界が極端に悪いことから大型車に搭載のバッククモニターを取り付けした。 クラリオン製であったが、個人からの注文は受け付けなく ディーラ営業担当から発注してもらった記憶がある。 当時は、白黒の時代であった。 その後、初期型、後期型Ａクラスおよびフィットの御用達機器となった。 パナのカメラではあるが、カラー映像で今のクルマも安心して後進ができる優 . . . 本文を読む

開けゴマ

マイクは右のＡピラーづたいにコードをはわし、 サンバイザーにマイクユニットを貼り付けした このユニットに録音ボタンもついている優れものである そのころの携帯はN504iで音声入力で発信する機能があり、 マイクに向かって「じたく」とさけぶ（＾＾；と 勝手に自宅に電話をかけてくれる、これまた優れもの 当然通話終了時には自動切断してくれるし 最近、SO506iCのおさいふケータイにしたとたん この便 . . . 本文を読む

携帯電話の必需品

いまやクルマで携帯電話を利用する際の必需品ともなった ハンズフリー機器 二代目Ａクラス購入時にオプションで装着しようとしたが、 初期型Ａのオプションカタログにあったハンズフリーユニットがなくなっていた カタログの写真を見ると間違いなくＦｉｔにオプション装着したものと同一機種 Ａピラーにマイクユニットを取り付けするものだ 二代目のＡピラーにはエアバッグが装備されたのでスペース的な問題と理解した . . . 本文を読む

ミニカーへのこだわり

ももかもさんの期待にこたえる前に・・・。 最初に乗ったクルク…ご幼少のころの記憶にあるのだが、 父方のおじさんの黒塗りのクラウンであったと思う。昭和３０年代初期かな。 そんな頃に発売されていたかは、知る由もが名。 その次は母方のおじさんのパプリカ。北海道で一番高い旭岳めざしてのぼっていたら、 オーバーヒートの記憶もある。 その次は、祖母の勤め先の札幌の医師が所有していたスバル３６０であった。 . . . 本文を読む

愛好家てすごい

昨日の話題であったＧＳ６４５の出品から、色々なことが分かった。 富士フィルムに修理に持ち込んだのも、モルトというスポンジシートの交換を依頼したのだが、それは問題なくできるということだった。 しかし、修理担当の年配の方が「よく見てください」と、 蛇腹を光に向けると数箇所のピンホールから明かりが（＊＊） 気がつきませんでした。さらに、もう蛇腹部品は在庫なしとのこと。 当然、２０年も在庫かかえるメーカ . . . 本文を読む

売れたー

そんなことで、ヤフオクにジャンク品として出品し、2500円からスタート。 専用ソフトケース・マニュアル・フィルターなども残っていた。 ・・・愛好家の展示用にでもと思って。 ところが、落札価格は20000円だった。 途中一部の方からは、価格間違ってます（安すぎる）よというアドバイスもあった。 調べるとスポンジはモルトというらしく修理できるらしい。 また一時期、東京のカメラ専門店で蛇腹の交換部品を . . . 本文を読む

20年前のじゃばら

札幌の小学校高学年の頃からカメラが趣味であった。 いわゆる「白黒」の時代でもあった。 その後、旭川の高校時代は一時期、写真部にも在籍していた。 もちろん一眼レフで愛機はミノルタのSRT101とかいう機種だったと思う。 現像、引き伸ばしもやっており自宅にも専門の機器が当然のごとく、そろっていた。 就職し、カメラとは縁が遠くなっていたが、ブルドーザーの販売促進担当であった20年前の頃、フジフイルムか . . . 本文を読む

今思うに、PC-1210<ポケコン>

昭和50年代の後半・・・おじさんが青春時代 はじめの一歩、Basicに触れた 当時シャープから発売された、 ポケットに入りそうで入らないと分かりながら、当時の最先端のモバイル・グッズでもあった PC-1210 ページ たった400ステップでも、単純でおもしろかった 今入力しているSony VAIO type-Rは1GB RAMだから、換算するのが難しくなる思い しかし、その思いは今でも続いている・ . . . 本文を読む

新型Ａクラスを購入

4月下旬、シュテルン札幌の担当営業から「ご依頼のＡクラスが入荷しました」との留守電が入ってた。 前回の展示会の際に、注文していたスプリングソースブルーの新型Ａクラス・アバンギャルドモデルであった。 翌日の日曜日(4/24)シュテルンに行くと、担当営業はお休み。 さっさと、注文の新型Ａミニカー(1/18)の支払いをしていたら、中古車担当が「試乗車あいてるから、好きなだけ乗ってください」とのウレシ . . . 本文を読む

スマート目当てが、２代目のＡクラスを選択

平成13年の年末にシュテルン札幌に青いスマートを見にいった。 この頃は、スマートに乗りたい気持ちでイッパイ！ しかし、展示車の横にフェイスリフト後の白いＡクラスも展示されていた。 アバンギャルド仕様でありながら、わずか5万円アップという国内600台限定のリミテッドモデル。 スマートを見に行って、A160アバンギャルド・リミテッドに惚れ込んでしまった。 シュテルンの営業担当が「青スマ考えてほし . . . 本文を読む