TopFUEL9.9SSLのリアディレイラー交換

昨年夏の京都嵯峨野でリアディレイラーとディレーラハンガーが破損しました。

ディレーラハンガーはすぐに交換しましたが、リアディレイラーはスペアバイクのXTディレーラーを取り付けていました。

XTRディレーラーもすぐに購入していましたが、ズルズルと１年経ってしまいました。

ようやくリアディレイラーの交換に着手します。

まずはチェーンを外します。

コネクトリンクを使っているので、ワンタッチで外れます。

XTディレーラーを外します。

XTRもXTも基本的な形状は同じです。

XTRディレーラーを取り付けます。(トルクレンチでチェックします)

シフトワイヤーを取り付けます。

アウト側(小さいギヤ)の調整を行います。

イン側(大きいギヤ)の調整を行います。

とりあえず、スムーズにシフトチェンジできるようになりました。

ディレーラーやワイヤーの馴染むまでは、微調整が必要なので、乗りながら仕上げていきます。

小物パーツケースからワイヤーキャップを取り付けます。


これで、TopFUEL9.9SSLも完全復活です。


スペアバイクのTREK6500はチェーンとリアディレイラーが外れた状態になっていますが、そのうち仕上げます。

長年、倉庫で吊り下げられて状態になっているので、申し訳ございません。