多度津では下り側の跨線橋からのカットは有名だが
上り貨物は構内の広いヤードの真ん中あたりに
出発線があって、敷地外の道路から撮影するも
編成全体を収めるアングルは難しかった。
道路が跨いでいたが遠すぎてとても話にならなかった。
なので、せめて釜だけはというのでこんなカットが
普通になっていた。
もう心はすでに上りの多度津停車なら、高松停車
に軍配が上がっていたのだろうと思う。
172レ DF5060(高)多度津 1983年3月12日
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