4WDとABSの警告ランプ２日目

今日は大雨の予報、
本格的な雨が降る前に作業開始。
「E-TSリニア」を配線する時切ってしまったラインを
すべてハンダ付けすれば安心なんだけど
一応ギボシで元の配線に戻せる様にして有ったから
そこは目をつぶる。
疑ったのは「配線コネクター」を噛ませて分線し
被覆ビニールにキズが残ってる細い１線。　
ちょっと引っ張ってみるとプチッと切れた、
どうやら中の導線は既に断線状態で
被覆のビニールで繋がっていただけだったようだ。
ちぎれた配線に導線を少し付け足してハンダ付けし　
収縮チューブで保護しエンジン始動！
無事［4WD］ランプは消灯した、やっと本来の性能で走れる。

床に転がっているのが外した「E-TSリニア」の配線