神奈川より来店のアウトランダーPHEV。
以前、コンフォートで施工してましたが、今回ベリーコンフォートに仕様変更です。

ついでに、RSRダウンサスとリヤショックブッシュをピロ化、スプリングアッパーシートをランサー用を装着!
通半のショックも一緒に、ロワブッシュピロ化◎

とってもよくできました◎
20インチ履いてるとは思えん!!
お次は、千葉県内よりお越しの30プリウス。
タナベ NF210ダウンサスと、フロントアッパーマウント入力分離型へ交換し、ベリーコンフォート仕様で施工!

オーナーさんは『何かニヤニヤしちゃいますねー』と言ってました◎◎
以前、コンフォートで施工してましたが、今回ベリーコンフォートに仕様変更です。

ついでに、RSRダウンサスとリヤショックブッシュをピロ化、スプリングアッパーシートをランサー用を装着!
通半のショックも一緒に、ロワブッシュピロ化◎

とってもよくできました◎
20インチ履いてるとは思えん!!
お次は、千葉県内よりお越しの30プリウス。
タナベ NF210ダウンサスと、フロントアッパーマウント入力分離型へ交換し、ベリーコンフォート仕様で施工!

オーナーさんは『何かニヤニヤしちゃいますねー』と言ってました◎◎
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