兵庫よりご来店のＲＢオデッセイ、ＣＦＴ（コンフォート）にて施工しました。
長野よりご来店のＶ４０、リヤショックをモンローでＶ－ＣＦＴ（ベリーコンフォート）にて施工しました。
長野よりご来店のＶ４０、リヤショックをモンローでＶ－ＣＦＴ（ベリーコンフォート）にて施工しました。
あっつい日が続き少々ヨレヨレ感の出てきた今日この頃です。
ショック工場のエアコンが全く効かづ、サウナの中での作業でしたが、先日でかいエアコンが付きました！！！
事務所より涼しいでーす！！・・・で通販いっぱい施工しました◎◎
相変わらず来店施工も好評です。
神奈川よりご来店のフォレスター、Ｓ－ＣＦＴ（スーパーコンフォート）で施工です。
お次は東京都よりご来店のＶ４０、リヤはモンローショックをベースにＶ－ＣＦＴ（ベリーコンフォート）で施工です。
あまりの乗り心地の悪さに、スタッドレスのままにしていたそーです。
ショック工場のエアコンが全く効かづ、サウナの中での作業でしたが、先日でかいエアコンが付きました！！！
事務所より涼しいでーす！！・・・で通販いっぱい施工しました◎◎
相変わらず来店施工も好評です。
神奈川よりご来店のフォレスター、Ｓ－ＣＦＴ（スーパーコンフォート）で施工です。
お次は東京都よりご来店のＶ４０、リヤはモンローショックをベースにＶ－ＣＦＴ（ベリーコンフォート）で施工です。
あまりの乗り心地の悪さに、スタッドレスのままにしていたそーです。
神奈川よりご来店のフォレスターＸＴ。
Ｓ－ＣＦＴ（スーパーコンフォート）で施工。
同じく神奈川よりご来店のフォレスター。
こちらはＶ－ＣＦＴ（ベリーコンフォート）で施工。
お次も神奈川よりご来店、ＢＭＷ Ｚ３Ｍ。
ＳＰＬ（スペシャル）にて施工、ついでにマウント類と、ブレーキホースも交換！
地元の同級生、ハイエースで来店。
1.5incダウン、Ｇｅｍｂバンプ、リーフバッファープレート付けて、ネオチューンＣＦＴ（コンフォート）で施工！
県内よりご来店のフィット。
リピーターさんです。
ＳＴＤ（スタンダード）で施工。
以上、ネオチューン施工日誌でした！！
Ｓ－ＣＦＴ（スーパーコンフォート）で施工。
同じく神奈川よりご来店のフォレスター。
こちらはＶ－ＣＦＴ（ベリーコンフォート）で施工。
お次も神奈川よりご来店、ＢＭＷ Ｚ３Ｍ。
ＳＰＬ（スペシャル）にて施工、ついでにマウント類と、ブレーキホースも交換！
地元の同級生、ハイエースで来店。
1.5incダウン、Ｇｅｍｂバンプ、リーフバッファープレート付けて、ネオチューンＣＦＴ（コンフォート）で施工！
県内よりご来店のフィット。
リピーターさんです。
ＳＴＤ（スタンダード）で施工。
以上、ネオチューン施工日誌でした！！
ネオチューン愛好家の皆様、お久しぶりでございます！
お盆休み前の駆け込みネオチューンと、ラリー用ショックの開発とでてんてこ舞い。
このところ、朝4～5時に起床し9時からのネオチューン来店施工前にラリーショックの開発！
1日に２～３台の来店施工及び通販施工。
死にそうでした
（笑）！・・・それでも酒は飲む（
エライ）！・・・となりから『えらくない』と怒られる
ネオチューン祭りの模様を一気にご紹介！
福島よりご来店、フリードスパイクHB・Ｖ－ＣＦＴで施工。
東京よりご来店、オデッセイアブソルート・Ｓ－ＣＦＴで施工。
川崎よりご来店、ティーダ・Ｖ－ＣＦＴで施工。
県内よりご来店、これまたオデッセイアブソルート・Ｓ－ＣＦＴで施工。
県内よりご来店、ダットラ・ＳＴＤで施工。
キャンピングシェルを乗せるということで、追加ヘルパーリーフと、リーフブッシュ交換他いろいろと。
東京よりご来店、アクアG's・ＣＦＴで施工。
ノーマルショックに施工でしたが、G'sのスプリングは想像以上に短くてＸ、社外のダウンスプリングに後日交換予定です！
県内よりご来店、これまたオデッセイアブソルート・Ｓ－ＣＦＴで施工。
横須賀よりご来店、アルファード・ＳＰＬで施工。
愛知県よりご来店、ＢＥＡＴ・ＣＦＴで施工！ この後ポリッシュファクトリーに行くそうです。
埼玉県よりご来店、これまたオデッセイアブソルート・Ｓ－ＣＦＴで施工。
県内よりご来店、ボルボＶ４０・ＣＦＴで施工。
県内よりご来店、カムリＨＢ・Ｓ－ＣＦＴで施工。
東京よりご来店、キャラバンＮＶ３５０・ＳＴＤで施工、1.0incブロックでローダウン。
県内よりご来店、アウトランダーＰＨＥＶ・Ｖ－ＣＦＴ施工とリヤショックピロ化しました。
他、フォレスター・ハイエース・オデッセイ・アウトランダーの秘密施工多数！！
その合間でラリーショック開発！
これを羽田で待ってるおじゃわさんに届けました！
今日からマレーシアで始まるラリーで国沢親分がシェイクダウンの予定でしたが・・・トラブル多数で・・・残念無念
おじゃわさん、親分 スンマセンでした
お盆休み前の駆け込みネオチューンと、ラリー用ショックの開発とでてんてこ舞い。
このところ、朝4～5時に起床し9時からのネオチューン来店施工前にラリーショックの開発！
1日に２～３台の来店施工及び通販施工。
死にそうでした
（笑）！・・・それでも酒は飲む（エライ）！・・・となりから『えらくない』と怒られるネオチューン祭りの模様を一気にご紹介！
福島よりご来店、フリードスパイクHB・Ｖ－ＣＦＴで施工。
東京よりご来店、オデッセイアブソルート・Ｓ－ＣＦＴで施工。
川崎よりご来店、ティーダ・Ｖ－ＣＦＴで施工。
県内よりご来店、これまたオデッセイアブソルート・Ｓ－ＣＦＴで施工。
県内よりご来店、ダットラ・ＳＴＤで施工。
キャンピングシェルを乗せるということで、追加ヘルパーリーフと、リーフブッシュ交換他いろいろと。
東京よりご来店、アクアG's・ＣＦＴで施工。
ノーマルショックに施工でしたが、G'sのスプリングは想像以上に短くてＸ、社外のダウンスプリングに後日交換予定です！
県内よりご来店、これまたオデッセイアブソルート・Ｓ－ＣＦＴで施工。
横須賀よりご来店、アルファード・ＳＰＬで施工。
愛知県よりご来店、ＢＥＡＴ・ＣＦＴで施工！ この後ポリッシュファクトリーに行くそうです。
埼玉県よりご来店、これまたオデッセイアブソルート・Ｓ－ＣＦＴで施工。
県内よりご来店、ボルボＶ４０・ＣＦＴで施工。
県内よりご来店、カムリＨＢ・Ｓ－ＣＦＴで施工。
東京よりご来店、キャラバンＮＶ３５０・ＳＴＤで施工、1.0incブロックでローダウン。
県内よりご来店、アウトランダーＰＨＥＶ・Ｖ－ＣＦＴ施工とリヤショックピロ化しました。
他、フォレスター・ハイエース・オデッセイ・アウトランダーの秘密施工多数！！
その合間でラリーショック開発！
これを羽田で待ってるおじゃわさんに届けました！
今日からマレーシアで始まるラリーで国沢親分がシェイクダウンの予定でしたが・・・トラブル多数で・・・残念無念
おじゃわさん、親分 スンマセンでした