■ＲＣオデッセイ インプレッサ ＳＧフォレスター ＢＭＷ１２０ フリードＨＶ アクセラ アウディＡ６クワトロ スバルＲ１

皆様大変お久しぶりでございます！！

ＳＡＮＫＯ　３０周年記念で出場したラリー北海道も、無事８位で完走することが出来ました！！
何もかもが初めての試みのマシンで完走できたことは自分自身が一番驚きであり、チーム監督兼チーフメカニックの伊藤高明をはじめとするスタッフの皆さんがチーム一丸となり完走出来たものだと信じて疑いません。

北海道出発前より始まった、弾丸海外出張もひと段落し、新戦力のメカニックも増え（現在イトさんにシゴカレちう）残り少なくなった２０１７を全開で駆け抜けれたらと思っております。

後日、ラリー北海道参戦記をアップさせていただきます！


それではいつものやーつに行かさせてもらいますか　笑！

■埼玉県よりご来店のＲＣオデッセイ、スーパーコンフォート（Ｓ－ＣＦＴ）仕様にて施工！





■神奈川県よりご来店のインプレッサＳＤ、Ｓ－ＣＦＴ仕様にて施工！





■県内よりご来店のＳＧフォレスター、ゴム系消耗部品を全交換し、Ｖ－ＣＦＴ仕様にて施工！





■神奈川県よりご来店のＢＭＷ１２０i、ダウンスプリングを入れ、カスタムコンフォート仕様にて施工！





■県内よりご来店のフリードＨＶ、Ｓ－ＣＦＴ仕様にて施工！





■東京都よりご来店のアクセラ、Ｖ－ＣＦＴ仕様にて施工！





■茨城県よりご来店のアウディＡ６クワトロ、Ｖ－ＣＦＴ仕様にて施工！





■福島県よりご来店のスバルＲ１、ＢＲＩＧヒルクライムに出場するということで、カスタムハードⅡ仕様にて施工！