ついに目標達成。

チョコチョコとまたパーツを交換しました。

何故って目的は1つ。軽量化のためですよ。

 

とりあえず、先日頼んだペダル。チタン軸の軽い奴です。純正含めて4つ目ですね。

トップの写真の左が今まで使ってたヤツ。右が新しいヤツです。一回りコンパクトに

なりましたが、今まで使ってたのが大きかっただけ。新しいヤツもそれなりに大きいので、

このサイズなら何ら不便はありません

 

 

古いペダルを六角棒レンチで外して、

 

新しいペダルを、同じく六角棒レンチで取り付けて終了。

ちなみに、このペダルの重量は

 

225.7gでした。今まで使ってたのが、316.4gだったので、90.7g軽くなってます。

見た目は地味になりましたが、気にしません。

 

それから、昨晩ヤフオクで落札したカーボンシートポスト。

 

272.2g。新車外しのカット済みのモノです。出品者が同じ県内だったので、今朝、車で

頂いてきました。元々のシートポストが333.2gだったので、61gの軽量化。

 

サドルはもちろん、軽量カーボンサドルを使います。

 

サドルを固定するボルトのサイズが小さいからか、締め付けトルクは低めですね。

もちろん、トルクレンチで締め付け済みですよ。

 

それから、先日買ったチタンボルトで唯一の私のモノ。

 

ステムのトップキャップのボルトも交換しました。

 

それでは、重量を発表します

 

通勤快速フル装備。

 

8.95kg。9kg切りました。これでもう満足です

 

簡単に取り外せるものを除けると。

 

 

8.65kg。軽いね。

 

あ、それからこの間から妙に違和感のあったディレーラー。

 

取り付け位置をミスってたんで、取り付け直し。ワイヤーも張り直して、ディレーラー

調整もしておきましたよ。

 

そして、先日の誕生日に自分で買った誕生日プレゼント。

 

シマノ製の自転車用の靴。本当は、ビンディングで使うのが良いんでしょうが、

私はフラットペダルと組み合わせて使います。

 

明日で納車1年の私の自転車。この1年間で随分変わりましたね。

走行距離は2100km位。それなりに乗りました。気候さえ良ければ、もう少し

自転車通勤頑張りますよ。