寒い時期は、ナイロン製のオーバーパンツを
履く事が多いんですが・・
今、履いている2本共に、くるぶしの辺りが溶けて・・・。
おかしいナァ。
昨年、脛の上辺りが溶けて原因追求した結果、エキパイの
上の方にパンツが当たり、特製ヒートガードを装着して・・
一件落着かと思ってたのに・・・。
今回の溶けた部分からすると、エキパイの下の部分？
でも、そんなステップの先の方まで足が行くワケないし・・？？？
で、先日のツー帰りに２４６へ出る右折で気づいた！！
ワタシは、右折時に足を前に出すクセがある事を・・。
直せば良いクセですが、ついやってしまうとナイロンパンツが
何本あっても足らないんで・・（笑）
調べると大型バイク系のエキパイカバーしか売ってない・・・。
純正のは付かないしネ・・。
カネもかけたくナイのでネ。
ならば自作でしょ～！
ならば、あそこでしょ～！
そう！御馴染みダ○ソー行ったら、あったワ！いいヤツが！（笑）
チーズ用おろし金（スレンレス製）、ステンのホースバンド、アルミ製の洗濯バサミ。
大きさ的にも、このおろし金はベスト！
早速、加工で両端の取っ手部分をカットし、表面のおろす部分は、凸でこギザギザ
なので、グラインダーで表面を滑らかに！
4,2Φの穴を2箇所でこんな感じ。
洗濯バサミは、ばらしてステーに使います。
裏側にM4の六角ナベボルトで取り付けてこんな感じ。
洗濯バサミは、1050のような柔らかいアルミです。
ステンのバンドを締め込んだ時に、エキパイの曲面に良く馴染むし、当然エキパイを
傷付けたくない。しかも、装着後にこのガードが何かに当たった時もステーが曲がり、
マフラーへのダメージがない！
ドーヨ！制作費300円にしては、イイでしょ？（笑）
チーズおろし金なんで、イタリアンテイスト満載のヒートガードですワ（爆）
あとは、実際に乗ってみてドーカ？
ステーの耐久性が無く振動でバタつくようなら、また100円投資で
良いモノと交換かな？（笑）
お次は、プッシュキャンセルスイッチの取り付けです！
先日、daikuさんからメールで
「トゥデイのヤツがオクに出品してるヨ～」
とGOODな情報を頂き、見事落札できました！
そう！インジェクションのトゥデイ左側スイッチASSYを純正流用です！
daikuさんも同じものを付けていて「いいな！いいなぁ・・！」と
訴えていたのでした（笑）
しかも、daikuさんから取り付けに関する情報を沢山いだだき
事前に色々と揃えるモノなど準備ができました！（感謝！）
しかし・・・ワタシのマシンは、電気を使う計器類、ハザード等と色々改造
しているので、ライトケースの中は、配線だらけで・・・。
勿論、全て自分で付けたのですが・・時間が経つと忘れてしまうものでして・・・。
計器類の電源配線に苦労し・・・一度は、ミスでバッテリーのヒューズを飛ばし（泣）
試行錯誤の末・・なんとか装着完了。
ウインカー左右点滅OK。プッシュキャンセルOK。ハザードOK。へッドライトHI・LO OK。
スピードメーターイルミOK。油温計動作・イルミOK。タコメーター動作・イルミOK。
電圧計動作・イルミOK。ホーン鳴ります！
ふぅ～・・。
疲れたぁ！
遅ればせながらワタシもプッシュキャンセラーの仲間入りですワ！（笑）
本来、順番的には正立フォークを組予定が先ですが・・（笑）
必要性の優先順位で今回の作業となりました。
しかし、寒いです・・作業中も手が悴んで辛かったっす・・。
この勢いで、近々フォークオイルの交換から始めようかと！
でも寒いナァ・・。
履く事が多いんですが・・
今、履いている2本共に、くるぶしの辺りが溶けて・・・。
おかしいナァ。
昨年、脛の上辺りが溶けて原因追求した結果、エキパイの
上の方にパンツが当たり、特製ヒートガードを装着して・・
一件落着かと思ってたのに・・・。
今回の溶けた部分からすると、エキパイの下の部分？
でも、そんなステップの先の方まで足が行くワケないし・・？？？
で、先日のツー帰りに２４６へ出る右折で気づいた！！
ワタシは、右折時に足を前に出すクセがある事を・・。
直せば良いクセですが、ついやってしまうとナイロンパンツが
何本あっても足らないんで・・（笑）
調べると大型バイク系のエキパイカバーしか売ってない・・・。
純正のは付かないしネ・・。
カネもかけたくナイのでネ。
ならば自作でしょ～！
ならば、あそこでしょ～！
そう！御馴染みダ○ソー行ったら、あったワ！いいヤツが！（笑）
チーズ用おろし金（スレンレス製）、ステンのホースバンド、アルミ製の洗濯バサミ。
大きさ的にも、このおろし金はベスト！
早速、加工で両端の取っ手部分をカットし、表面のおろす部分は、凸でこギザギザ
なので、グラインダーで表面を滑らかに！
4,2Φの穴を2箇所でこんな感じ。
洗濯バサミは、ばらしてステーに使います。
裏側にM4の六角ナベボルトで取り付けてこんな感じ。
洗濯バサミは、1050のような柔らかいアルミです。
ステンのバンドを締め込んだ時に、エキパイの曲面に良く馴染むし、当然エキパイを
傷付けたくない。しかも、装着後にこのガードが何かに当たった時もステーが曲がり、
マフラーへのダメージがない！
ドーヨ！制作費300円にしては、イイでしょ？（笑）
チーズおろし金なんで、イタリアンテイスト満載のヒートガードですワ（爆）
あとは、実際に乗ってみてドーカ？
ステーの耐久性が無く振動でバタつくようなら、また100円投資で
良いモノと交換かな？（笑）
お次は、プッシュキャンセルスイッチの取り付けです！
先日、daikuさんからメールで
「トゥデイのヤツがオクに出品してるヨ～」
とGOODな情報を頂き、見事落札できました！
そう！インジェクションのトゥデイ左側スイッチASSYを純正流用です！
daikuさんも同じものを付けていて「いいな！いいなぁ・・！」と
訴えていたのでした（笑）
しかも、daikuさんから取り付けに関する情報を沢山いだだき
事前に色々と揃えるモノなど準備ができました！（感謝！）
しかし・・・ワタシのマシンは、電気を使う計器類、ハザード等と色々改造
しているので、ライトケースの中は、配線だらけで・・・。
勿論、全て自分で付けたのですが・・時間が経つと忘れてしまうものでして・・・。
計器類の電源配線に苦労し・・・一度は、ミスでバッテリーのヒューズを飛ばし（泣）
試行錯誤の末・・なんとか装着完了。
ウインカー左右点滅OK。プッシュキャンセルOK。ハザードOK。へッドライトHI・LO OK。
スピードメーターイルミOK。油温計動作・イルミOK。タコメーター動作・イルミOK。
電圧計動作・イルミOK。ホーン鳴ります！
ふぅ～・・。
疲れたぁ！
遅ればせながらワタシもプッシュキャンセラーの仲間入りですワ！（笑）
本来、順番的には正立フォークを組予定が先ですが・・（笑）
必要性の優先順位で今回の作業となりました。
しかし、寒いです・・作業中も手が悴んで辛かったっす・・。
この勢いで、近々フォークオイルの交換から始めようかと！
でも寒いナァ・・。