今日は、朝から買い物～
林製麺のうどん
朝霞ベーカリーの上食～
どちらもワタシお勧めの炭水化物！（笑）
明日は、高校の入学祝いで姪っ子がくるので
持たすお土産を。
帰って来ると・・気温上昇！！！
アイアンに乗ろーか！
と、思う気持ちをグッと堪えて・・。
作業です♪
少しでも、自分に合ったライディングを目指して～！
あー・・ダメですね・・。
購入当初は、「殆ど弄らずにノーマルに近い状態で乗るゾー！」
とお店の工場長にも宣言してたのに・・・。
「いやいや無理っすよ」「○○さんなら1年後、結構なカスタム車になってますゼ！」
なんて工場長。
やっぱ、彼のいう通りか？？
まぁ、必要最低限ね！（笑）
で～
リアブレーキペダル！
これねー
画像見て分かります？
そう、ステップとペダルプレートの位置。
おかしいでしょ！
スポスタオーナーかなりの人が思ってる箇所です。
これじゃ、シッカリ踏めないよねぇ。
まぁ、ヒール＆トゥみたいにやればイイんだろうケド（笑）
内股でオカマ野郎って感じだしなー（爆）
ましてやワタシは、足のサイズが24,5cmと身長の割に小足なもんで
尚更ですワ。
きっとアメちゃんサイズに合わせてるんかな？
にしても可笑しいわ！
で、
こんな便利パーツがデイトナはんから出てるの！ でも高いよー（涙）
これを装着するには・・・フロントマフラーのサイレンサーを外さなきゃならない。
ならば～
ついでに
マフラーも交換しますかねー♪
北米マフラーのバロニーカットですねん♪
ナケナシの小遣いでGETしました～（破産）
このマフラーは、基本純正品。そう、北アメリカで走ってるハーレーはこのマフラーです。
日本は、排ガス規制がうるさいので最新のハーレーは、驚くほど静か！！
ジェントルサウンドと良く言うケド・・
それを越してる静かさ。
暖機時もご近所迷惑にならず、ホント良いんですが・・・。
ハーレーつったら、ドドドドー っていう鼓動を感じるサウンドだろーが！
爆音は、下品で嫌だけど、少し鼓動をね！
それには、この北米マフラーが最適とか。
デザイン的にも、排気エンドが竹を斜めにカットしたよーな、バロニーカットで
goo！です。
つーことで・・
作業開始ですよー。
あっ、そうそう！
先日、ルーフも付きました♪ これで雨でも大丈夫！
ペダルホルダーからですが・・・
サッと付くだろう！と甘くみてましたが、意外に苦労しました・・。
周辺を結構外さないと付きません。 しかもCリングで止めてあるトコが2か所。
持ってて良かったワー。
でこんな感じ↑ 向かって左がbeforeで右がafter。
さー マフラーですが・・
エキパイからサイレンサーを外す作業・・・。
予め、ネットで調べた所・・・なかなか外れない。という声多数・・。
まぁ、オレのは新車だから大丈夫でしょ！ と都合の良い考えで挑んだですが・・・。
なんじゃこりゃ！ と叫びたくなるくらい外れません・・・！！！！
接合部のスリットにマイナスドライバーを差し込んでCRCをシューシュー。
ゴムハンマーでガンガン！ ネジネジ！
まず、1本。
2本外れた時には、ヘトヘト＆ふらふらでした～（疲）
このアイアンは、ハーレーのスポーツスターシリーズなんですが・・
スポーツスターの所以は・・スポーツのよーなサイレンサー外しなんか！！（爆）
いやいや、スポーツ以上かもしれんな！
ヘトヘトですよー。
苦労した甲斐あって！
before
after
バロニーカットいいっす。
3時過ぎに近所を試走～
ステップばっちり！ しっかりリアブレーキ踏めます♪
北米マフラーも、思ったより音デカイです！（笑）しっかり鼓動感じられるサウンドに
なりました。 日本仕様のサイレンサーより抜けが良くなってるので、心なしか？
レスポンスも良くなったよーな♪
この北米マフラーは、インジェクションのコンピューターセッティング無しでいけるので
便利ですが、車検はNG。
あーまた車検前に、この苦労するのかー・・・。ちょっと憂鬱・・（笑）
桜も咲きましたネー♪
林製麺のうどん
朝霞ベーカリーの上食～
どちらもワタシお勧めの炭水化物！（笑）
明日は、高校の入学祝いで姪っ子がくるので
持たすお土産を。
帰って来ると・・気温上昇！！！
アイアンに乗ろーか！
と、思う気持ちをグッと堪えて・・。
作業です♪
少しでも、自分に合ったライディングを目指して～！
あー・・ダメですね・・。
購入当初は、「殆ど弄らずにノーマルに近い状態で乗るゾー！」
とお店の工場長にも宣言してたのに・・・。
「いやいや無理っすよ」「○○さんなら1年後、結構なカスタム車になってますゼ！」
なんて工場長。
やっぱ、彼のいう通りか？？
まぁ、必要最低限ね！（笑）
で～
リアブレーキペダル！
これねー
画像見て分かります？
そう、ステップとペダルプレートの位置。
おかしいでしょ！
スポスタオーナーかなりの人が思ってる箇所です。
これじゃ、シッカリ踏めないよねぇ。
まぁ、ヒール＆トゥみたいにやればイイんだろうケド（笑）
内股でオカマ野郎って感じだしなー（爆）
ましてやワタシは、足のサイズが24,5cmと身長の割に小足なもんで
尚更ですワ。
きっとアメちゃんサイズに合わせてるんかな？
にしても可笑しいわ！
で、
こんな便利パーツがデイトナはんから出てるの！ でも高いよー（涙）
これを装着するには・・・フロントマフラーのサイレンサーを外さなきゃならない。
ならば～
ついでに
マフラーも交換しますかねー♪
北米マフラーのバロニーカットですねん♪
ナケナシの小遣いでGETしました～（破産）
このマフラーは、基本純正品。そう、北アメリカで走ってるハーレーはこのマフラーです。
日本は、排ガス規制がうるさいので最新のハーレーは、驚くほど静か！！
ジェントルサウンドと良く言うケド・・
それを越してる静かさ。
暖機時もご近所迷惑にならず、ホント良いんですが・・・。
ハーレーつったら、ドドドドー っていう鼓動を感じるサウンドだろーが！
爆音は、下品で嫌だけど、少し鼓動をね！
それには、この北米マフラーが最適とか。
デザイン的にも、排気エンドが竹を斜めにカットしたよーな、バロニーカットで
goo！です。
つーことで・・
作業開始ですよー。
あっ、そうそう！
先日、ルーフも付きました♪ これで雨でも大丈夫！
ペダルホルダーからですが・・・
サッと付くだろう！と甘くみてましたが、意外に苦労しました・・。
周辺を結構外さないと付きません。 しかもCリングで止めてあるトコが2か所。
持ってて良かったワー。
でこんな感じ↑ 向かって左がbeforeで右がafter。
さー マフラーですが・・
エキパイからサイレンサーを外す作業・・・。
予め、ネットで調べた所・・・なかなか外れない。という声多数・・。
まぁ、オレのは新車だから大丈夫でしょ！ と都合の良い考えで挑んだですが・・・。
なんじゃこりゃ！ と叫びたくなるくらい外れません・・・！！！！
接合部のスリットにマイナスドライバーを差し込んでCRCをシューシュー。
ゴムハンマーでガンガン！ ネジネジ！
まず、1本。
2本外れた時には、ヘトヘト＆ふらふらでした～（疲）
このアイアンは、ハーレーのスポーツスターシリーズなんですが・・
スポーツスターの所以は・・スポーツのよーなサイレンサー外しなんか！！（爆）
いやいや、スポーツ以上かもしれんな！
ヘトヘトですよー。
苦労した甲斐あって！
before
after
バロニーカットいいっす。
3時過ぎに近所を試走～
ステップばっちり！ しっかりリアブレーキ踏めます♪
北米マフラーも、思ったより音デカイです！（笑）しっかり鼓動感じられるサウンドに
なりました。 日本仕様のサイレンサーより抜けが良くなってるので、心なしか？
レスポンスも良くなったよーな♪
この北米マフラーは、インジェクションのコンピューターセッティング無しでいけるので
便利ですが、車検はNG。
あーまた車検前に、この苦労するのかー・・・。ちょっと憂鬱・・（笑）
桜も咲きましたネー♪