メンテ。

昨日は、

朝1時間だけmonkeyのメンテナンス。

いつもは、だいたい500キロ毎でOIL交換してるんだけど・・


チョッとサボって1000キロ近く走っちゃった。


OIL抜くと・・・


予想通り。量が少ない（汗）


100cc近く少ないワ・・・。

いやね・・実は、オラのmonkeyどーやらオイル下がりっぽい。


100ccのOILの行方は、マフラーから煙になって出て行っちゃった・・。

2ストじゃネーんだから・・勘弁して欲しいワ（笑）





とりあえず、オイル交換ネ！



プラグも新品に交換！

プラグの先っちょは、普通に黒いっす（笑）


①ブン回した後、アイドリング時にマフラーから煙。

②最近、パワーが無くなった気が・・。

③アイドリング不安定。（特にブン回して走行後は）

④オイルが減る（今日明確に）


まだ酷い状況ではナイけど、恐らくこの症状はオイル下がりかと・・・。



100ccにスープアップしてから10000キロ以上走行してますが、

そろそろOH時期でしょうか？


今週のラストツーリングを終えたら


バルブシール交換のオペに入るかぁ・・・。


念のためピストンリングも交換しとこうかなぁ。


ピストンリング交換すると、また慣らしもやらなきゃならんし・・・。


ああ～なんか面倒。


単にバルブシール交換と言っても、シリンダーヘッドから

バルブを外さなきゃならんので、けっこう大変な作業なんだよね～。


まぁ、腰下割るよりは楽かぁ・・（笑）


幸いなのは、OFFシーズンな事くらいか。（OFFナイか？）



今日は、ちゃちゃっと応急メンテで終わり。



昼は、びっくりドンキー！

安くて美味いし最高っす（笑）