小田急線 本日4/1から平日特別ダイヤ

本日4/1始発から、小田急線は、
通勤時間の電車の本数を増やした
平日特別ダイヤで、ラッシュ緩和☆

通勤ラッシュの時間帯は、
通常の平日ダイヤで運行しているようです。

地震後、初めて乗る準急電車は、
新聞を広げて読めるくらい、すいてます。

京急久里浜～三崎口駅の運行状況

京急久里浜～三崎口駅の電車の運行は、
計画停電が実施された場合は、20分間隔。

小田急線、明日から特別ダイヤに

休日ダイヤを基本とした
7割程度の電車運転本数でしたが…

明日4/1からは、ラッシュ緩和のため
通勤時間の電車が通常と同程度の
特別ダイヤになるそうです♪

女性専用車両も、復活するとのこと☆

京急線は土休日ダイヤで運転

京急線は、3/23より
平日も、土休日ダイヤで運転中。

都営浅草線への乗り入れも☆

京急久里浜～三崎口駅間は、
50パーセント程度の運転本数。

小田急線 4/1から特別ダイヤ

東京電力からの要請により、
現在、休日ダイヤを基本とした
7割程度の電車が運航している小田急線。

4/1からは、ラッシュ緩和のため、
通勤時間の運転本数を増やした
特別ダイヤで、運行するとのこと☆

3/28(月)から平常ダイヤで運転＠神奈中バス

地震の影響による燃料不足で、
休日ダイヤで運行していた神奈中バス。

やっと燃料が確保できたそうで、
3/28(月)始発から平常ダイヤに☆

すこしずつ、状況は落ち着いてきて、
日常を取り戻しつつあります。。

駅も電車も、節電モード

今日は、東京電力の
計画停電は、実施されませんが…

駅も電車の車内も
照明落として、節電モード★

節電するのは、地球にもやさしく、いいこと◎

コインロッカーも停止

地震に伴う計画停電の影響で、
駅のコインロッカーも、新規預入停止★

コインロッカーって、電気、関係あるの？
(+_+)

メンテナンスする人材が
確保できないってことかなぁ～。。
^^;

節電モードの新宿駅

照明を落として、暗めの駅構内…

通勤ラッシュの時間帯なのに
なんだか人気も、まばら。。

山手線も、空調を切って運転。

朝から、節電モードです★

小田急小田原線、7割程度の運転本数

今日の小田急小田原線も、
休日ダイヤを基本とした、
7割程度の電車本数で運転。

昨夜は、大停電回避のため、
夕方から、電車の本数が減って、
駅は、激混みだったみたいだが。。

今朝は、予定通りちゃんと
電車が動いてて、ホッ☆

電車の中は、通常の通勤時に近い混み具合。

本や新聞を読んでる人も、多し。

小田急小田原線4分遅れ

今朝の小田急線も、
休日ダイヤをベースに運転。

平日の通勤時間なのに、快速急行も！

現在、4分遅れの運転です☆

小田急線急行は10分間隔で運転

小田急新宿駅に着きました。

7割程度の運行ということですが。。

混み具合も、移動所用時間も
通常の通勤ラッシュ時と同じくらい。

本日の小田急線急行電車は、
ほぼ10分間隔で、運転しているようです☆

7:21発の小田原行は、
伊勢原より先、小田原までの
午前中の最終電車になるそうです。

3/16 小田急線は7割程度の運転

今朝の小田急線は、
各駅停車と臨時急行電車が交互に運転。

車内も、昨日みたいなメチャ混みじゃなく、
急行でも、携帯の画面見る程度には、
人と人との間隔があります☆

通常の通勤時に近い混み具合です。

午前様

今朝家を出たのは6時。

東京電力の計画停電の影響で、
電車大混雑のため、遅延しまくりで、
会社に着いたのは、9時20分。

残業帰りに、食事してから
電車に乗ったのは、22時過ぎ。

震度4の地震で、電車が止まり、
最徐行運転で、運転再開したものの。。

最寄駅に着いた頃には、日付が変わってたり^^;

遅延証明書＠京王電鉄

小田急線は、今日はダイヤそのものがなく、
何時に出て、何時に着くっていう保証がないので、
遅延証明書は出してないと言われた。

「計画停電の影響だって言ってください。
各社さん、そんな感じだと思いますが。。」
…と、小田急電鉄の駅員さんは言ってたが。。

下北沢から、井の頭線で
渋谷駅に出てみたところ、
改札前で、遅延証明書を配ってました☆