【ＴＨＥ国鉄名車】デラックスな近郊型電車117系
関西・中京エリアの私鉄競合区間向けに造られた国鉄の近郊型電車。111・113・115系は一般的な３...
関東鉄道竜ヶ崎線
いつ頃行ったかは記憶にないが、現行の主力車で1997年就役のキハ2000形がまだいない頃だったため、1995...
【ＴＨＥ国鉄名車】国鉄キハ66系
キハ66系（キハ66・67形）、この車は国鉄ブランド車両ながら、北九州地区にわずか15編成30両しか入らなかった稀少車である。山陽新幹線博多延伸時、新幹線博多・小倉両...
30年近く前の新大阪駅にて
たまたまPhotoCDで見つけた写真から。 撮影は1995～96年頃の新大阪駅。 阪和線快速色の113系大阪環状線・阪和線経由紀勢線直通列車。...
豊橋の市内電車
静岡在住の頃、手軽に行けた路面電車が豊橋鉄道東田本線（豊橋市内電車）だった。全長わずか5.4kmのミニ路線で、全線が...
【ＴＨＥ国鉄】湊線の国鉄型気動車＠2012年
ひたちなか海浜鉄道移管後の旧・茨城交通湊線、2012年撮影分より。那珂湊駅に停車中のキハ205。元・国鉄キハ20形のラストナンバーキハ20 522...
【ＴＨＥ国鉄】湊線の国鉄型気動車＠2013～2014年
ひたちなか海浜鉄道湊線の国鉄型気動車、2013～14年撮影分より。中根～那珂湊間のキハ2005＋キハ205。キ...
更新休止のお知らせ
当ブログをご覧いただき、ありがとうございます。 現在、「大動脈乖離」という重篤な病で入院しており、鐵活計画は全て白紙状態、退院も未定なため、自宅に保管してある秘蔵写真に触れること...
更新再開できるかも
当ブログをご覧いただき、ありがとうございます。 11／８に無事退院できたため、体力が回復次第順次再開しようかと思います。 指定内服薬...
【ＴＨＥ昭和の名車】東急初代7000系（～7700系）とその譲渡車
東急初代7000系は、京王3000系、南海6000系と共に、日本初のオールステンレスカーとして登場した。18...
昭和人俊やんの鐵活日誌回顧録帳
