Fordフィエスタの8万5千キロ整備

雨の中、フィエスタの整備にフォードへ行ってきた。

ウインドウオッシャーの水が出る所、交換したよ。



ラジエターのサブタンクのホースも交換した。

ついでにその下にある発電機のベルトもへたっていたので交換。

遠くない次回は、フロントブレーキのディスクとパッドの交換が必要みたいだ。　　前回、コンチネンタルで換えたディスクとパッド、感じはよかったけど、減りが速すぎるみたい。

そしてタイヤの溝も大分無くなってきたので、やっぱり遠くない次回に交換が必要だ。

車は金かかるね。

それにしてもエンジンオイルしっかり交換すると、エンジンのフケがよくなるね。　　そんでタイヤの空気圧もしっかり調整してもらったので、走りもすごくシャープでよくなった。

ちょこちょこアチコチ壊れるしょぼい車だけど、走りはいいんだなフォードのフィエスタ。