タイにはセブンイレブンがたくさんあります。
東南アジア、東アジアと言えば、ファミリーマートのイメージですが、こちらではセブンが強く、ファミマを追いやってしまいました。
そんなセブンで買う意外と好きなもの
茶碗蒸し。
タイ料理にも茶碗蒸しのようなものがありますが、これは正に茶碗蒸し。
体調がイマイチの時や、お腹の具合が悪い時に食べています。
日本にいるとなんてことない味でも、こちらでは美味しい！！
1年1度の一大行事。
Company tripに行ってきました。
バス7台 300人以上の出席者。
1泊2日でチャンタブリーに行ってきました。雨季でありながら好天に恵まれました。
朝からバス車内で踊り、呑みまくりです。（危険なようですが、タイでも普通です。バス車内は爆音。休憩中は駐車場で、バスの外向けスピーカーで爆音の音楽で踊ります。）
最年長の私も、毎年のことながら、負けたくないので、頑張ります。
色んなバスに乗り換えて、皆さんと呑みまくり、踊りまくりです。
宿泊地に到着したら、海でバナナボートにも。
また呑んで、踊って、
夜は全員でパーティーです。
ここでも呑んで踊って。
これについて行かなければ、勤まりません。
写真でもお見せしたいところですが、ちょっと。。。。。
翌朝、6時に砂浜をランニング。
朝ご飯は、チャンタブリーの名物、フルーツを一緒に食べます。
ドリアンに朝から皆さんは群がっていましたが、私は呑兵衛なので、食べません。（ドリアンを食べたら、アルコールはご法度。お腹の中が発酵すると言われています。）
また、バスでどんちゃん騒ぎで呑みまくり。
本当にパーティー好きな人たちであります。
私も嫌いではありませんが。。。
※翌週（先週）はこの旅行で誰かにうつされました。コロナ。2回目の感染でした。既に復調しております。
雨季入りしているタイの空ですが、雨が降っていない時には、なんとなく綺麗な空を拝むことができます。
雨が降るので、乾季のようにPM2.5などの各種スモッグで汚れていないことから、雨で洗い流された後の空は綺麗に見えます。
暑さもソンクラーンの頃のようなことはなくなるので、やはり日本の夏よりは楽に感じるのだと思います。
いつものように、ガンガン呑んで、踊っての私の生誕祭となりました。
色々とご意見あるでしょうけど、郷に入っては郷に従え、私も身体はってやってます。健康第一ではありますが、タイスタイルでの呑み会は、昭和日本スタイルに、爆音の音楽と踊りがセットです。
私も元々、ノリの良い方ですが、彼ら（女性の方が多数派で、元気も良い）のペースにも乗せられて、負けじと頑張っています。
誰からツマミにこんなものをもってきました。
日本でも食べるバッタ（イナゴに近い？）、蚕、あとサワガニのようなもの。
ちゃんと頂きました。
皆、アロイ、アロイ（美味しい）と言って食べていましたが、まぁ、私には普通でした。そんなに嫌なものではありませんが、特別美味しいわけではないです。ただ、持参した人の味付けが良かったのか、普通に食べられました。
楽しい宴でした。
日本でも馴染みにある方はおられると思いますが、タイ北部で食べられているカオソーイを先週末食べました。
スープカレーに揚げた麺を入れたもので、日本人にも辛すぎなければ馴染める味であると思います。
あまり外れがないかな？と個人的には思っています。
別の店のものも貼り付けておきます。
日本でも食べられると思います。こちらでは量は少なく、小ぶりの器で出されてくるので、サラッと食べられるかな？と思います。
日本でも、お店以外でもレトルト食品で売られれいると思います。
タイにはGWは無いので、通常勤務ですが、1日のメーデーは労働者の日なので祝日でした。4日も祝日でした。しかし土曜日だったので振替休日で本日6日が休みのところも多いようです。
私のところは、土曜日も今日も通常勤務です。
唯一の休みの日曜日、相変わらず暑いのにゴルフに出かけていました。
前の組は台湾人のグループで、スロープレー。もう少し、早くまわってほしいものです。
さて、こちらでは日本のゴルフと違い、ハーフ終了後、食事などすることなく、スルーで18ホールまわります。（日本でも北海道などはスルーです。）
終了後、回った仲間と呑みながら食事します。
さて、軽く〆にご飯物をということで、
日式カレーのいい匂いにつられて、カツカレーを注文しました。
そうしたら、
ドーンとボリュームあるカツカレー！！
完全に日本のカレーですが、かなりのボリュームでした。
とても美味しかったのですが、
当然ながら、これは昼ご飯で、夜ご飯も抜きにしました。
ゴルフに行くと、終了後、飲み食いするので、結構、夜ご飯は抜きのケースが多いです。仮に食べても、ほんの少しです。
ちなみに、私はタイに来て、７~８kg痩せました。
こちらはGWは関係なく、通常勤務です。
５月１日だけはメーデーですので、Laborer Dayで休みですが、今週は弊社は土曜日も勤務日です。
私のところの会社は、大きな工業団地にあり、日系企業がかなりの率を占めています。うちは関係ないのですが、自動車関係の企業が多く居を構えております。
そういう点もあるのか？もともと日本製品に愛着あるような感じがする弊社の従業員でありますが、ついに発見しました。
電気自動車BYDです。
従業員の誰かが購入したようです。（そもそもうちの給与でどうやって購入しているのか？皆、車をもっている人は不思議なのですが。。。）
今年に入って、中国のBYDはタイに工場を構えて、攻勢をかけています。
昨年は、タイの補助金制度に乗じて、かなり販売台数を伸ばし、今年からは工場がスタートしたので更に伸ばしていこうと躍起になっているようです。
日本でも長澤まさみさんがBYDのCMに出ており、驚きました。
日本では、かなり電気自動車に否定的ですし、私もそうは思っていますが、かなりの勢いで伸びていることは間違いありません。
BMWはタイでのガソリン車の販売をやめました。
まだまだタイはトヨタ王国ではありますが、中国勢のこのところの伸びは、目を見張るものがあります。
一方で、電気自動車のための発電はどうやってしていくつもりなのでしょうか？バッテリーの廃棄はこのまま進むとえらいことになると思いますが、どうするのでしょうか？
私も日本勢と同じように、電気自動車依存には否定的ではありますが、ただそれは日本がそれをもっていないために、必死に否定しようとしているのではないでしょうか？
スマートフォンではありませんが、あっという間に置いてきぼりをくらわないように、せめてもう少し準備をした方が良いのではないでしょうか？
先週タイに戻って、翌日に日本からの客人を迎えにスワナプーム国際空港に行きました。そして、帰国時には送って行きました。
相変わらず、この空港は人が多く、夜中でも多くの人がいます。
さすがは、東南アジアのハブ空港の一つ。２４時間空港で、様々な人が行き交っております。
日本の空港は羽田空港をはじめ、規模が小さく、極東アジアのハブ空港の地位も仁川国際空港や、上海浦東国際空港に明け渡している感じです。
２４時間空港でなく、空港使用料も高いというのが原因のようですが。。。
私がタイに戻るのは、0:05発 羽田空港からの便でしたが、羽田空港第二ターミナルの国際線ターミナル拡張（実際は東京オリンピックにあわせていたが、これまで使用されず）部分から、チェックインしました。
夜22時前というのと、ANA便だけというのがありますが、誰も居ないガラガラの空港でした。
ラウンジも空いており、時間のせいもあるのでしょうが、ガラガラでした。
日本は円安ということで、日本に来る人は爆発的に多いようですが、GWと言えども、日本から出国という日本人は少なめになっているとか。（ハワイ等）
GWになって、この様子が多くの人で賑わっていることを期待します。
人が多いというのは、勢いを感じますし、国力をモロに感じます。
日本国内の観光地は多くの人で賑わっているようですが、海外旅行となると厳しいのでしょうねぇ。
1週間日本で過ごし、昨日早朝に戻って、昨日より出社しています。
日本で会社の気の合う連中と呑み、
母親のいる施設に行き様子を伺い、息子も合流して、妻と三人で温泉に泊まってしっかり食べて、また家に戻ってゆっくりして、タイに戻りました。
やっぱり何を食べても美味しいですよね。日本は。
安定感抜群です。
それにしても、タイは暑いです。連日、37℃。
安定の暑さの中、いつもの生活に戻っています。