朝一番で、佐川の荷物配達状況をネットで調べてみると、今朝地元の配達店から配達のため出発したとあった。平均すると我が家にはAM10時前に配達に来るから・・・丁度いい・・・6V3Wのウェッジバルブもその時間ならTOYOTAに届いているはず、それらを持って最後?のメンテナンスのためいつもの倉庫に向かうつもり。今日は知人のワゴン車の修理も頼まれているので、その倉庫へは夕方にもう一度行かねばならないが、その際は嫁さんに倉庫まで送ってもらい、修理が終わったら直ったバイクに乗って自宅に帰る計画だ。
私には魅力的なバイクであるが、倉庫を使っている人達からすると場所をとる邪魔な鉄の塊にしか過ぎないようだ・・・
捨てる神有れば・・・拾う神有りだ!・・・こんな事を書いていたら・・・届きました! バッテリーが・・・早速箱を開いて中身を確認。

取説を読みながら・・・空っぽ状態のバッテリーのセル内に、電解液を注入させる・・・バッテリーが小さくて、クッキリと液量の確認ができない・・・少しずつ少しずつ・・・補充しながら・・・何とかアッパーレベルに均等に補充が出来ました。

液を入れると直ぐに極板と反応し始めました。何やらこの状態で1時間以上放置させてから使用するよう書かれている・・・まぁ~そう書いてあるのだから仕方が無い・・・昼飯時間に近くなったから午前中に行くのを止めて、飯食ってから行く事にする。帰りはバイクに乗って帰ってくるのが前提だから、ヘルメットとグローブを車に積んでおくとするか~
私には魅力的なバイクであるが、倉庫を使っている人達からすると場所をとる邪魔な鉄の塊にしか過ぎないようだ・・・
捨てる神有れば・・・拾う神有りだ!・・・こんな事を書いていたら・・・届きました! バッテリーが・・・早速箱を開いて中身を確認。

取説を読みながら・・・空っぽ状態のバッテリーのセル内に、電解液を注入させる・・・バッテリーが小さくて、クッキリと液量の確認ができない・・・少しずつ少しずつ・・・補充しながら・・・何とかアッパーレベルに均等に補充が出来ました。

液を入れると直ぐに極板と反応し始めました。何やらこの状態で1時間以上放置させてから使用するよう書かれている・・・まぁ~そう書いてあるのだから仕方が無い・・・昼飯時間に近くなったから午前中に行くのを止めて、飯食ってから行く事にする。帰りはバイクに乗って帰ってくるのが前提だから、ヘルメットとグローブを車に積んでおくとするか~
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