昨日のあれやこれや

本日と言うか １２時を回ったから昨日の
あれやこれや・・・ですかね！？
その１が、バラした『 BUELL -S1』 パーツのチェック。
シリンダーは勿論 本当に素性の良い エンジンで
嬉しくなってしまう ↑


取りあえず アップ 。


ポートを軽く磨くと言うか、汚れ落とし・・
歯医者さんみたいに 歯垢を取る様なもの。
『ビカビカ』に磨くかは、もう少し考えて・・


その２ コイツは, INDIAN のホイール 。
その昔は、タイヤレバーを使い 格闘してたが、
今は、絶対タイヤ チェンジャーです。（楽）へへ
基本的に ホワイトリボンより オールブラックの方が好きかな！？
車体も『ビシッ』と締まるし


INDIAN の『Fドラムブレーキ』もう少し よく効かせたいので
ライニングの”アタリ”を更に詰めねば・・（旧車ならではの苦労）


その３ 右周りももうすぐ終わり あとは、マフラーを付けてチョイチョイ！
TASTE に戻って来た時とは、大違い かなり良くなってるの解ります？
なんせ 愛情注いでいますもんで・・
明日というか本日 朝一 この現車を見に来られるお客さんが居るもんで
これから 夜なべ作業なのだ！（自分にファイト～～お）エコ（苦笑）


その４ １９ &１６インチホイールで 気持ちドラッグっぽい
若干 LOW スタイルな 『CAFE RACER－５』のタンク上面です。
XR 1000ベースで、製作中の フル・ワンオフとは違い
御予算重視！？でも、『やった感！！』が、充分感じるように
ミディアムサイズのニュートン・エアロキャップも 大胆にマウント。


こちら側は、それなりに トラディショナルに・・・・
上面は、あとエアーベントの 台座を作って終了。


でえ~ その５　夜 世田谷方面に用事があったから
ついでに 仕上がったTokai セミアコの納品で二子多摩川へ
一日が、『 あっという間 』で 毎日 『 ビックリ！』
では、作業開始 ！！ってことで また明日。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AKIRA