TOMORROW だらけ・・笑顔

生まれた時から 我が家に『HARLEY』があったから
ワリと自然って感じで絵になってる。（かも・・）へへ
☆ TOMORROW さん☆の 華麗なるキックスタートを
見せて頂きましょう！ （ワクワク）ハハ


コイツ（エボリジ）は、CVキャブで 加速ポンプが付いてるから
『クイッ クイッ・・ 』とスロットルを３回ぐらいひねり
濃いめの GAS を送り込みながら・・・足で圧縮上死点を探り出す。


チョイ へっぴり腰に見えなくも無いが、違うのです。
五感を頼りに スロットル を開け・・軽くキックを踏み下ろすこと数回。
燃焼室にGAS を吸わせ 燃え易い環境作りをしている姿で
” へっぴり ” では無いんです。（素敵です♡）
（注）左手で『本番勝負キック』の合図とも言える メインスイッチ ON ！


スロットル開度 1/4 で 手首動かさず・・・気合いを入れて『 勝負 』！！
『 とりゃ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～あ＄％＆＞＜＊』


『 どない！？ キック一発やで～え 一発・・ん”～ん イケテル 』
この ” どや顔 ” セルじゃあ味わえません 。（笑）
（本当は、ほらっ 結構 調子出たでしょ！ アイドリング安定してるし・・）


T-2 に戻る寸前の仕種は、☆ Cool ☆ にキメてますね～え !
（やっぱ 　若い奴にガンガン乗って壊してまた乗って欲しいネ！）


H-D 初キックは、こんなだったのに・・・ね～～え（笑顔）
（因みに この車両は1958 FL（PAN）デュオグライドってモデルで
輸入された 最初のオーナーは掛布さん！）


この Revell のプラモデル が、なかなかシブいぞ ！


300×120 ぐらいの小さな箱の中身は、こんな感じです。
この画像では、ナニが何だか分かんないでしょうが・・・
（作りは結構 精巧なのだ。）


実は、この『 箱絵 』が気になって その昔手に入れたモノ 。

なんとそこには・・・

☆ PAN ☆ ハイドラグライドが、ちゃんと入ってた ！ （嬉し～）
鉛筆で大きさ解るでしょ！
ハンドル付けたら『ハイ 終しまい』って 二個パーツなところも良いです。
（タンクは INDIAN っぽいけど・・まあ良しとしよう ）（寛大！？）へへ


説明書にも出てるし・・・・・

よく 『雑学スゴいけど・・ 昔からそうだったの！？』なんて言われますが・・
ガキの頃からだから 『昔』からですね ！へへ （今も変わらず・・）へへ
普通の勉強なんて 高得点の 体育と図画工作以外 ほとんどの教科 が☆ 2 ☆
（そんな自分に呆れながらも チョイ 嬉しかったり・・）へへ
今も変わらぬ 好奇心 。これがある限り『雑学』の” ひきだし” は多分増えそう。
あっ 物忘れや ボケも出てるから ヤバいかも・・・・（苦笑）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AKIRA

趣味なモノを扱ってんだから 遊ば NIGHT ！

昨夜の続きで・・『 TASTE LTCセクション 』
つまり Lt 金子工場長の頑張り所（仕事場）です。
まあ オレが、TASTE ジャパン・ノスタルジック部門だの
その都度 言い回しは いろいろだが・・・
間違いなく ここからも『 面白きモノ』を発信してるヨ！


本来持ちうる 性能をスポイルする事無く
まずは、トータルコーディネートからスタートしてる
『 BUELL ヤバい！？シリーズ 』は 数台同時進行で製作している。




オレなりに 色合い（コントラスト）を徹底的に考えて実作業は、
工場長が的確にこなしビルドアップしてる。
最近の ” 作り込み一辺倒 ” のカスタムとは『ひと味 』違い 大人っぽい。


TOMORROWのマシンも・・・・
このアプローチは、仕事柄 ” 作ること ” の意味も勿論 大事なのだが、
仕事に追われ・・BIKE や CUSTOM に 新鮮さを失いがちな『職業病』を
慢性化させない為に 『 ASOBU 』（遊ぶ）ことの再確認をコンセプトに
お客さんのマシン同様に TOMORROW のマシンもここで製作している。

工場長・MASA（お客であり友郎のマブダチ）・TOMORROW とで
完成後 ☆ 夜の首都高をぶっ飛ばすらしい・・☆（制限速度内で・・）ハハ

オヤジ臭いオレが 乗り回し走るより 気楽にTOMORROWが、駆るほうが
☆ 絵図ら ☆ 絶対イイってもんで・・コマーシャルにもなる！（納得）

☆ T-2での作業内容や製作中の車両情報は、TOMORROWのブログで
アップするから これもお楽しみに・・・・・☆





アイデアは、” しこたま ” あるので 気になる方は ご一報を・・・
これ以外に 更に追加で ２台 製作を開始する予定（乞うご期待）


超 久々 青梅山中で ” 仙人 ” になりつつある ☆ 郷田さん ☆とこに
打ち合わせで行って来た。


ショベル・パンやナックルをはじめとする ヴィンテージ モデルの
スーパースペシャリスト 郷田さんとも 約３０年の付き合いで
とにかく仕事が、丁寧で素晴らしい。


あえて コマーシャル的なことは、言いません。
そんなところが モーターサイクル ゴウダ ですから・・


細い山道から 敷地に入ると これだもん・・・（流石です）ハハ

番外編

お金持ちになれたら こんな『クルマ』が、欲しい・・・（苦笑）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AKIRA

昼間 暑くて 夜 超寒い～～

製作中のショベル見て オーナー佐藤くん 大喜び！
跨がったり 離れてみたりで・・うろうろ（笑顔）
週末から エンジンを始めとする機関のセットアップと
全体を把握しながらの ウェザリング で完成かな！？


昨夜（真夜中）思いつきで描いた タンクカバー 。
『 LOW CAFE 』に続く『 Low 』つながりになってしまったけど・・
このショベルを眺めてて 思いついたのが コレ
『 Low Blow 』（ 反則技・・！？）何となくではあるが、
コレだなっと思ったのです。
描き上げてから つや消しの濁りを施し サンディング仕上げ！
なので 車体に装着後の この” 落書き ” は、ガサガサで・・
やや見えるくらい。（ 主張が消えて イイ感じです）自画自賛へへ

それでは、工場長のアジトをチョイ見せ。

TASTEの車両だらけと言うか 全体的にTASTE 本店 にかなり似せてるし
Lt 金子工場長と日夜 作業の合間に店作りを 楽しんでます。


ネオンの前輪が、” 球切れ ” (この間まで点灯してたのに・・とほほ）


オレが、描いた Chopper 配線図 が張ってあったり・・




中沢ヨシオのデカい イラストも・・・

ほんでもって！

ヤバいシリーズ エリアになりつつあります。（楽し）


TOMORROWの・・・


BUELLベースのプロジェクト用 サブフレーム材だったりしてー ！

番外編

このFender TELECASTER のオーナーになった 中島さん
密かに練習して 愛する奥様に ザ・スパイダースの♪ 夕陽が泣いている ♪を
聞かせるらしい・・・（笑顔）
モチロン 協力させて頂きますヨ ♪
♪『 夕焼け～～ 海の夕焼け～～ 真あっ赤な～～あ 別れの色だ～よ』♪
（今 口ずさむと かなり新鮮 ）（弾き語り 一押し）ハハ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AKIRA

みんな HARLEY 好きです。

ほら『 なんちゃってAMF 』カスタム いいでしょ！
このXL1200C 以前 取材を受けたこともあるのですが、
スゴく問い合わせが 多かった。
あまり 『ヤリ過ぎてない』のが良かったみたい・・（納得）


決して AMF ぽくは無い ☆ TASTE オーダーシート ☆ は、
ホールド感と車体とのコーディネートが 肝心 。
” 吊るし ” じゃ無いから 出来る ” ワザ ” なんです。 ハハ


超 シック ! （飽きがこない理由がこれ・・・）


オーナーの 小木曽くん GUITAER に興味をもったらしく
取りあえず ローポジションの『 A 』を教えたら （超真剣に・・♪）
小一時間 必死で向き合いなんとか ♪リフ♪っぽいことが出来るまでに・・
『手頃な GUITAER を見つけて欲しいと・・』
￥負担の少ない 弾き易く カッチョいいの探してみますね （笑顔）


もの静かで優しい男は、みんなHARLEYとROCK が お好き♡（偏見！？）


HARLEY DAVIDSON 東村山 のスタッフは、全員 ♡超 BIKE 好き♡
はしゃいでいるのは、営業の 八木ちゃん ！
（お調子者ですが・・・メチャ ” いいヤツ ” です！）


Rise コビーちゃんに 入れてもらった ☆ ピンストライプ ☆
ベルトだから エンジン始動中 もしくは走行中には見えません（笑）
意味は『鉄くずが・・・・なんてろかんてろ$#&#&#』だとか
SHOP に行って 本人から 聞いてくれ ！（蘊蓄 言いそう）へへ


ほんで 同店の ☆☆☆☆☆ チーフメカニックの 宇都 ちゃん !
最近 手に入れた 1971 FLH （ショベル）との ツーショット。
買う前から いろいろと質問されたりで とうとうゲット！（祝）


かなり 良い車両です。（オレ的に つまらん・・）ハハ（笑顔）
買った BIKE が、想像以上に ポンコツ だったとき
人々は、盛り上がるものです。（なので・・つまらん）へへ

ヒラメキました『 ” 貧乏くじ ” ひいてなんぼの 男の世界 』（爆）

ここ『 H-D 東村山は全員 』 TASTE のサポートをしてくれてます。
カスタム屋は『ディーラーなんて 関係ね～よ』的な
” アホ ” な話を 言うお店もありますが、これは 大間違い！
近年のモデルは勿論 年々 仕様・機構を変化される 最新情報や
TWIN CAM V-ROD BUELL・・etc ディーラーならではの対応力や
サービスは 本当にありがたい。

（注）単に ディーラーさん では無く 好奇心を持ち続け 楽しんでいる
スタッフ（人間）が どうか！？これがすべて。
何度も言うより☆ 宇都ちゃん 八木ちゃん ☆ を見て貰えば
解りますよね ！『 HARLEY LIFE 』を楽しんでるのが・・（笑顔）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AKIRA

ヤレ ショベ 近日完成！？

この ” やさぐれた ” ショベル 細部を詰めれば完成。
オーナーは ” バリビカッ ”の V-ROD との二台持ち ！
なので ヤレタ・・使用感たっぷりのカスタムが、御希望。
出来るだけ 叶えますヨ！

あまりに レアパーツを集め 仕上げちゃうと逆に『リアルさ』が
無くなり 最近の流行丸出しになってしまう。（TASTE的には❌）


あえて 雑に作ったり・・ムラを出したり・・セコいパーツを
上手く使い 『バックヤード』的な オーラを出してます。


間違いなく 『力』の入れ方が違うと ダサいカスタムに
なるから 面白い。


最後に 全体を見ながら 更に ” らしく ” フィニッシュ するから
お楽しみに ！！

長い付き合いの 『高橋』が、やって来た。横浜から” チャリ” で・・（失礼）

S & S のシール貼ってるところがニクい ！ （人力なのに・・）（失礼） ハハ


限りある 人間パワー故 すべての細部が、超軽量&絶妙に作られている。


たまたま居合わせた タマリンと話し込む・・（みんな機械モノ大好きです）


ん”～～～～～～～～～～～ん 　　　　　　　　　　（笑顔）


全天候性 のディスクブレーキも 超タイトです。
効きも かなりイイらしい・・・・・・（ん”～～～～～～～ん）（凄）


BUELL セクションになりつつある。
明日 もう一台 並ぶし・・・・

番外編

スーパーで万引きし ☆ サンダーヘッド ☆で必死に逃げる『 森本 』ハハ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AKIRA