資源のないエネルギー全て輸入の日本だと思ってら 資源はあるんや バタヤ東内相場

資源のないエネルギー全て輸入の日本だと　思っていたら①②のような記事もありますね
嬉しいねえ。
③は日本の製鋼所が原産地において　鉄の生産を始めるだろう　ニュースだが
物流コストや原料確保など考えると　原産地での工場が勝ち組に繫がるだろうから
今後　日本の製鋼所も海外で生産していくんじゃろうなあ・・・

ワシらのくず鉄にしろ　海外にある日本の製鋼所に販売するような
国際再生物流もありうることじゃ　な。
原産地および巨大消費地で製造したほうが　効率はええよね。
心配は　国内産業空洞化しないかじゃな
日本の企業が　海外ばかりで生産するようになったら　雇用も減るわ。
本社の基軸を　税金の安い海外他国にもってかれたら　大変なことになるよねえ。
しかし　ワシらスクラップ屋かてさ　グローバル化に付いて行かねば　生きていけない。


★ニュース①■独立行政法人のＪＯＧＭＥＣは次世代エネルギーと期待されるメタンハイドレートを地中から連続して産出する実験に世界で初めて成功した。急激な原油高や将来のエネルギー不足を見据え、中国など世界各国がメタンハイドレートの早期の商業生産を競っている。日本は最大の課題である採掘技術の開発で先行、18年ごろの商業化を目指す。「資源小国」である日本にとってエネルギー自給率の向上につながる可能性が出てきた。
◎メタンハイドレートは永久凍土の下や海底下の砂層にシャーベット状で埋蔵する。

経産省は昨年、●東海沖から熊野灘の海底に日本の天然ガス年間使用量の14年分に相当する1.1兆立方メートルのメタンハイドレート埋蔵量を確認。
●日本近海全体では天然ガス約100年分にあたる推定7.4兆立方メートルと世界最大規模の埋蔵量があるとされる

★ニュース②■三菱商事子会社などが出資する生ゴミ処理施設運営の会社は08年度中に、生ゴミから発生するバイオガスを自動車燃料に利用する。生ゴミ製ガスの自動車での本格利用は全国初。天然ガス車なら改造せずに利用できる。

★ニュース③JFEはブラジルという鉱石の原産地に製鉄所建設の計画に入ったとの報道


以上、3つのニュース
環境　資源循環　CO2削減　ゴミゼロ　原料資源の争奪戦　リサイクル　リユース　鉄屑　非鉄銅屑　中国向けスクラップ輸出　新しいエネルギーなどが　ワシのキーワードだから・・・・

読み砕かなきゃいけないニュースの多いこと。

今日もバタヤトーナイは　街の地下資源集めに邁進する所存です！
先進国は　発展途上の国々と比較し
インフラ整備は　先に行われております

例えば　新しい機械が入れば　古い機械は廃棄になります

そのような時に　トーナイを思いだして下さい
重量物の解体運搬には　専門職は　多額の搬出経費を要求なされるわけですが
当社の場合は　自社のスタッフと自社の運搬車　及び重機を持って参上します！
当社内に重量物運搬の経験豊富な　スタッフも多数
ガスも使いこなし
移動式のギロチン（鉄を切る大型カッター）を装着した重機を運んで行きまして
その場で　解体しリサイクル原料にいたします。

重量物関係の仲間も多数おりますので
お気軽に　御一報くださいませ！！

トレラーや１４トン車　１０トン深ダンプも自社所有ほか　仲間多数おります。

重量が重いリサイクル品も　得意とします。
大阪高槻市に大方合計　2300坪　兵庫県西宮浜に大方1200坪、＋今度来月から
大阪北港に1650坪と　リサイクル原料の保管が可能にしております。

■本日の仮定電気銅計算値は930円辺り
昨日の　上海銅先は大きく下げた・・・
欧米は銅　下がらない
為替は　暫く　安定してる

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