大阪府橋下知事は 自民を選んだそのまんま東氏とは ポジションを離したようだ うまく柔軟に自然体で構えたほうが大阪としては賢明なのだろう
静岡では野党が指示する候補者が強かった この先 やはり民主が政権を担うと考えて動いた方が賢明なのだろうと感じた知事選だったねえ
かなり高い確立で民主党の政権が近く始まる率が高まったと いえるな。
マスコミの調査では民主党首の亡くなった方からの献金は問題にしないとの投票者が多かったみたいで日本全体の調査でも多分 そのような数字が出ることが予想される昨日の選挙結果だった。
その他ニュースも昨日は 大阪市此花区 わしのスクラップ大阪市ヤード近くのパチンコ屋で放火事件が発生し 死亡者 けが人も多数出たな・・
わしはパチンコ屋には行くことは この数年ないが
昼飯 何時も 食ってる付近だねえ 怖いわ
此花区は大阪駅から 6km程 南 海方面へ向かった辺り
大阪港の一部を含んだ区の範囲
区の人口は 7万人前後だったかな。
商店街付近はかなり高齢化して 寂れてかけて 古い住宅も多く見かけられる
わしのスクラップ置き場は 古く大正の時代から 埋め立てされてきた地区である
戦時中は軍事物資の輸送基地として わしの土地は使用されていた裏の海から物資が海外へと送られてきた時代背景を持つ。
水深は45度の角度で落ちてるからmでmの深さで先が深い
大阪市が公共岸壁を作ってくれれば 10000M3UPの船も十分に入港可能なんじゃがな ま 大阪府 大阪市ともに 資金不足で まあ 暫くは無理な話だろう。
将来はわしとこの裏が大型船舶用の国際船公共岸壁になる事を期待してる。
ワシとこの両隣は 伊藤忠さんの埠頭と海上保安庁のブイ置き場の埠頭があるので このあたりが ツナゲテ整備されれば 当方も将来 専用ポート近い岸壁となるがなあ
・・・なんぼ掛かるかなあ 1mの岸壁作るに1000万円はかからんじゃろう
60mで6億円掛かるか その半分あれば 出切るかねえ 44m海底地中グイを100本打てば 幾ら掛かるんじゃ?
その上は50cm厚みのステージ組むにも 凄い鉄骨組んで コンクリートも
60m×05m×10mは300m3はいるよねえ
H型鋼も 凄い計算になるわなあ
ワシの専用岸壁作ってくれないかねえ・・・
この計算だったら 6億円じゃなしに2億円くらいでは無理かなあ?
橋はいらないよ ゲート式の水門なら 多分数千万あれば 岸壁に出入りする扉は作れるだろうがなあ 多分 数千万 っていっても 下のほうじゃろう
多分全部で 2億円あれば 作れる感じじゃがなぁ 無理か・・・
物理的には 多分 そんなに ようけ 杭を打たなくても 持つとは思うがねえしかし 60m×10m全体には 10000トンが 重圧掛かっても大丈夫な構造じゃなければいかんだろう
そう考えれば 10000トン÷600=m2辺りにかかってくる重さじゃわなあ
わしは 工業 土木の計算問題は解らへんな
しかし 阪神高速湾岸線を支える 足の太さも よく 見るんじゃが
太いわな2.5m×y2.5mくらいあるな
あの下の地中グイ って あの太さなんやろうかねえ
あれ 2本の足で 結構な重量支えているわなあ
船が来た時に 数百トンのスクラップ瞬間には 山積みにしても 耐えられる計算 って まぁいっぺんに戦千トンも置かなければええんじゃわな
200-300トンくらいで 10m×30mくらいに 制限したらええわな
まあ いずれにしても しっかりした基礎と鉄筋コンクリートのステージが いるわな
しかし40数メートルの杭 って 繋ぎ合わせて刺すんじゃろうねェ
そんな長い物 自動車で 運べんわなあ
大陸間弾道ミサイルなんかも でかい 長いんじゃろうから
あれ運ぶのも 大変だろうねえ
日本では 40Feetのコンテナの長さが12m それに頭が5mくらいのものしか
物理的には運び難いよね
運ぶには 高さも問題なんじゃな 日本の道路 トラックの高さも制限があるしな 3.8mプラス アルファしか運べないんじゃから
トラックの荷台の高さも引き算せないかんわけじゃしなあ幅制限モあるし
まあ でっかいもんは バラシテ運ぶしかないわな
当たり前のこと 書いてるわな
まあ わしが宣伝したいのんは 大きな重量のアル物でも わしとこ
何とか 考えて 運びますから 相談くださいね
わしの脳みそで足らない分は 周りが そのような連中に囲まれてますから
大丈夫です
日本から 発生する 大きな解体物件も なんとか かんとか考えて対応いたしますから
スクラップ屋 けっこう なんやかんやと移動の手段も考えなきゃいけんのんじゃわ・・・
船に単体 仮に5トンの物を積んで 海外まで運ぶには 国内の輸送を どうするとか 屑屋と言えども考えてせな いかんで・・
何回も 現場や 保税や 岸壁で 吊り上げなきゃ いかんのんじゃな
100トン吊りのラフタークレーン 一回呼んでみてください
一回 50万円じゃ きてくれへんで・・・スポットではなあ
重い物運ぶには 経費は掛かるわな
トーナイ此花ヤードは 今はラフターはないが 事前に連絡下されば
20トン単体でも 荷下ろし可能にするで将来は
今でも 5-8トン単体は 下ろし 可能にしてる
100トンラフター 一台1億円以上はする 言うてたなあ
欲しいねェ
あかん あかん 今は経費削減の時期じゃけんな 金使えないわ・・・
港には 大きな港では 20トン以上のリフトやら 置いて有りますな
一級港でわね
コンテナ重量込みで30トンを バンバン移動する訳じゃし
50トンリフトも活躍するのが 港じゃな
港から離れたところでは 見かけないリフトや重機も多いわけじゃな
わしも欲しいねェ
中国も一級港湾は荷役 凄い設備投資らしいよ
この先 スピードが求められるんじゃわな
国際物流
国際再生物流も同じ事じゃな
早くせなな 為替もLMEも相場も動いてござる
それが 競争力に繋がるわ
のろのろした通関では 競争力のない国になるで・・
速やかな 簡素化した通関が勝つわ
超一流の企業様におかれては そのような通関も行われるらしいが
ワシら 2流 3流じゃ な・・・
はやく官に もっと信用された 速やかな通関できるように なりたいよ
今日も役所に行くんじゃな 何とか ならないかネエ
トーナイに 任せてくれれば スクラップ速やかに中国まで直に運べる って
信用されるように なりたいねェ
ま それには 各種コンライアンスの徹底した遵守だわ
また 社内監査制度も 信用を上げるにはやるしかないわ
まず 倉庫業者としての レベルアップもせな いかん
廃品回収ですけん とか 言ってられないよ・・・
昨日は朝から
兵庫県の西神戸 舞子浜を覘いたな
あそこは 綺麗な浜じゃなあ
上には 明石大橋で その下橋げたの足元じゃな 綺麗な海じゃわ
向かいに淡路島
高槻市から 75Km か
此花からも 37km位あるなあ
姫路から50km
そこに激安のスーパーがあって
びっくりするほど 安い生鮮品じゃな
ソフトクリームもあの券売機100円で先に金払う安いところが出店してて
ソフトクリーム40年前の値段だわ100円 カキ氷100円だわ
その中の売り場も 高槻市より 半値ぐらいじゃわ
進物のハム 5000円が2000円 とか
野菜も 半値近いが新鮮
2リッターのお茶も78円だったかな 凄い安い
ミンチカツコロッケ大が50円だよ ローソンの半値以下
まあ 価格破壊が起こってるわ・・・
朝から買い物客 長蛇の列だわ・・
弁当も290円くらいで 半値くらいだわ
景気ウオッチャーのトーナイとしては 見逃しませんから
スーパーで単価チェックもして廻る訳ですわ
孫 二人連れてな
遊びながら・・・
昨日も 400Km以上 走った
いたる所に 出現・出没します ワシ・・・・
あんな所で買い物 1週間纏めてすれば アンタの財布も 食にいくのが減り
その他消費も増えるというものだわ
価格は破壊されつつあるな しかし これも怖い事
だってな 40数年前の わしが 鳥取市駅前で食べてたソフトクリームが
100円じゃで
それが 今も100円じゃ って なあ・・
高速道路のソフトクリームは250-300円だよ
それを 100円で売ると なんぼ儲かる?
あの店 たこ焼きも100円だよ
容器包装にも金掛かるしな 原価率は幾らじゃ?
店内のタイヤキ 50円だった
弁当業界にも 価格破壊が起き始めてるな
これで ローソンなども追随してくる訳だ この先
そうなるとね ローソン 株価も下がる かもね?
と いう事は レストランチェーンも同様だろう
昼の定食は 500円以下も でてきてる
価格に敏感でない店は 潰れて淘汰されやすい状況になってるな
まだまだ この先 レストランも潰れるな
潰れたら スクラップの引き合い わしに下さいね
これは 厳しい言葉だが 経済原理なので 仕方ない訳だ
食品スーパ^も この先 価格競争が激化し その上 労務のコンプラだ
その他賞味期限のコンプラもある
消費者が厳しく生活防衛し わしみたいに 価格に厳しくなってきたら
中小だけでなく 大手でさえも その風を読めない所は 淘汰だわ・・・
あんたとこの社長 スーパーや商店の小売の現場 見て廻ってるかい?
街を徘徊せな いけんで・・・・
わしは くず屋じゃがな 頭の悪いぶん 一杯動き回って 調べて 商売して
この危機 乗り越えていかな しゃあない と思ってるな
風を読むのは 現場にいかないとね
あらゆる所に出没せないけんで
自慢する訳だが わしは 景気には敏感派だわ
日経新聞より早いで
資源業界なら 新聞記者よちり 早く知る 耳に入る 目に入る
自分だけが持って発表しないものも たくさんある訳だ
このブログには なるべくなら出していく気持ち
だが すべては出してはいない 訳ですな
当たり前の事ですが
まあ 誰でも すぐに出切る仕事は 価格破壊され易いは 仕方ない
また情報が実に 昔と違い ネットの力 携帯電話の力が 数万倍の早さにしてくれた訳だわ・・・
10年間 勉強してない人は 過去を生きてる訳じゃ いくら 頭が良くても
24時間遅れても 記事に古臭さが でてしまう訳じゃわ
もはや 2-3日ニュース見てなきゃ 腐った情報じゃな過去の人となる
そんな時代だわ ネット社会
さあ 今日も そのネット社会の中でも 時代錯誤にならないように
ネットニュースや指数に注目しながら 現場の指示も的確に 頑張りましょうかねえ
今日からハローワークにも 募集をかける予定 2名雇い入れる
トラックも 今週 一台増やす予定 これは 安く買った
垂直ゲート付きの 3トントラック6万Km走行ノウクラッチタイプを
新車価格の8分の1で ゲットしたな
また これに スタッフ乗らせて 儲けまくる で
車庫証明も 取った
車庫証明は 理論上は乗用車ベースでは 800台は下りるスペースある
ラフタークレーンも出物きてたな情報
今は トラックは買う人 いない 売る人 ばかりじゃな
買い手 市場
貿易では 売れる物と 売れない物があります
例えば 今時の 重機 最新式は売り難い・・
なぜ? コンピ^ター多いものは修理が 海外で出来ない国 多いから
わしの使用する重機は 直に 貿易で売れる物ばかり 使用する
だから 減価償却以上には 動産も目減りしない 選び方してる つもり
中古も やや プロじゃしな
731日使用すれば 売ると 動産の売却益が 資産の部に 発生する 予定。
これは 特別償却を利用した場合の計算式。
しあし税務が この4月から 改正されたこともあり 少し不利になった。
ただ 買って使用するものは めったには売らない。
買いま買います リサイクル買います バタ屋トーナイ です
直に売れない動産 不動産は 数日前にも書いたが
財産ではない とも 言える
これは 税務署の為だけの 試算表。
また とぼけた事ばかり 書いてるわ 少し基本的な教養はないですから
ご自身で わしの言ってることは再度調査してね調べて 商売して下さいね
なにしろ 学校は中学2年頃より まともに行ってないからね
あなた方 真面目にやってきたレベルとは 違うかもしれない・・
けっこうねえ このブログ レベル高い人が見ててくれてるような感じなんや
スクラップ屋の親父のこんなブログを 若いネイちゃん 見ないよねェ
それが 最近はコンスタントに ヤフー GOOさんだけで 1200アクセスもあるわ 凄いよ
これに 自社のわしのHP500-700アクセス入れれば相当数だよ すげいわ
PVは 日々 3500-5000いってるわ
数年前より かなり増えたわ 感謝じゃな
スクラップの引き合いや一流と言われるとこからも
スクラップかなり 戴き始めてる これ
もしかして トーナイ 廃品会社 伸びる かもしれないで・・・
大化け したいよねえ
いや できる 必ず 出切る と信じると この不景気気にも打ち勝って
国際再生物流のサポート企業として 必ずや 伸びる
これ 職員に 呪文じゃわ
わははつっははあはは
では----。
トーナイは
http://www.tohnai.com/top_main.html
非鉄・鉄・中古品の売買を関西で行う企業です
スクラップの引き取り、廃棄物の処理などの引合がございましたら
下記担当まで・・・ 関西一円片道200Km半径ぐらいが行動範囲です。
また廃棄物処理のマニフェスト発行も可能な中間処理業者です。
静岡では野党が指示する候補者が強かった この先 やはり民主が政権を担うと考えて動いた方が賢明なのだろうと感じた知事選だったねえ
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マスコミの調査では民主党首の亡くなった方からの献金は問題にしないとの投票者が多かったみたいで日本全体の調査でも多分 そのような数字が出ることが予想される昨日の選挙結果だった。
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わしはパチンコ屋には行くことは この数年ないが
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此花区は大阪駅から 6km程 南 海方面へ向かった辺り
大阪港の一部を含んだ区の範囲
区の人口は 7万人前後だったかな。
商店街付近はかなり高齢化して 寂れてかけて 古い住宅も多く見かけられる
わしのスクラップ置き場は 古く大正の時代から 埋め立てされてきた地区である
戦時中は軍事物資の輸送基地として わしの土地は使用されていた裏の海から物資が海外へと送られてきた時代背景を持つ。
水深は45度の角度で落ちてるからmでmの深さで先が深い
大阪市が公共岸壁を作ってくれれば 10000M3UPの船も十分に入港可能なんじゃがな ま 大阪府 大阪市ともに 資金不足で まあ 暫くは無理な話だろう。
将来はわしとこの裏が大型船舶用の国際船公共岸壁になる事を期待してる。
ワシとこの両隣は 伊藤忠さんの埠頭と海上保安庁のブイ置き場の埠頭があるので このあたりが ツナゲテ整備されれば 当方も将来 専用ポート近い岸壁となるがなあ
・・・なんぼ掛かるかなあ 1mの岸壁作るに1000万円はかからんじゃろう
60mで6億円掛かるか その半分あれば 出切るかねえ 44m海底地中グイを100本打てば 幾ら掛かるんじゃ?
その上は50cm厚みのステージ組むにも 凄い鉄骨組んで コンクリートも
60m×05m×10mは300m3はいるよねえ
H型鋼も 凄い計算になるわなあ
ワシの専用岸壁作ってくれないかねえ・・・
この計算だったら 6億円じゃなしに2億円くらいでは無理かなあ?
橋はいらないよ ゲート式の水門なら 多分数千万あれば 岸壁に出入りする扉は作れるだろうがなあ 多分 数千万 っていっても 下のほうじゃろう
多分全部で 2億円あれば 作れる感じじゃがなぁ 無理か・・・
物理的には 多分 そんなに ようけ 杭を打たなくても 持つとは思うがねえしかし 60m×10m全体には 10000トンが 重圧掛かっても大丈夫な構造じゃなければいかんだろう
そう考えれば 10000トン÷600=m2辺りにかかってくる重さじゃわなあ
わしは 工業 土木の計算問題は解らへんな
しかし 阪神高速湾岸線を支える 足の太さも よく 見るんじゃが
太いわな2.5m×y2.5mくらいあるな
あの下の地中グイ って あの太さなんやろうかねえ
あれ 2本の足で 結構な重量支えているわなあ
船が来た時に 数百トンのスクラップ瞬間には 山積みにしても 耐えられる計算 って まぁいっぺんに戦千トンも置かなければええんじゃわな
200-300トンくらいで 10m×30mくらいに 制限したらええわな
まあ いずれにしても しっかりした基礎と鉄筋コンクリートのステージが いるわな
しかし40数メートルの杭 って 繋ぎ合わせて刺すんじゃろうねェ
そんな長い物 自動車で 運べんわなあ
大陸間弾道ミサイルなんかも でかい 長いんじゃろうから
あれ運ぶのも 大変だろうねえ
日本では 40Feetのコンテナの長さが12m それに頭が5mくらいのものしか
物理的には運び難いよね
運ぶには 高さも問題なんじゃな 日本の道路 トラックの高さも制限があるしな 3.8mプラス アルファしか運べないんじゃから
トラックの荷台の高さも引き算せないかんわけじゃしなあ幅制限モあるし
まあ でっかいもんは バラシテ運ぶしかないわな
当たり前のこと 書いてるわな
まあ わしが宣伝したいのんは 大きな重量のアル物でも わしとこ
何とか 考えて 運びますから 相談くださいね
わしの脳みそで足らない分は 周りが そのような連中に囲まれてますから
大丈夫です
日本から 発生する 大きな解体物件も なんとか かんとか考えて対応いたしますから
スクラップ屋 けっこう なんやかんやと移動の手段も考えなきゃいけんのんじゃわ・・・
船に単体 仮に5トンの物を積んで 海外まで運ぶには 国内の輸送を どうするとか 屑屋と言えども考えてせな いかんで・・
何回も 現場や 保税や 岸壁で 吊り上げなきゃ いかんのんじゃな
100トン吊りのラフタークレーン 一回呼んでみてください
一回 50万円じゃ きてくれへんで・・・スポットではなあ
重い物運ぶには 経費は掛かるわな
トーナイ此花ヤードは 今はラフターはないが 事前に連絡下されば
20トン単体でも 荷下ろし可能にするで将来は
今でも 5-8トン単体は 下ろし 可能にしてる
100トンラフター 一台1億円以上はする 言うてたなあ
欲しいねェ
あかん あかん 今は経費削減の時期じゃけんな 金使えないわ・・・
港には 大きな港では 20トン以上のリフトやら 置いて有りますな
一級港でわね
コンテナ重量込みで30トンを バンバン移動する訳じゃし
50トンリフトも活躍するのが 港じゃな
港から離れたところでは 見かけないリフトや重機も多いわけじゃな
わしも欲しいねェ
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この先 スピードが求められるんじゃわな
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国際再生物流も同じ事じゃな
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のろのろした通関では 競争力のない国になるで・・
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ワシら 2流 3流じゃ な・・・
はやく官に もっと信用された 速やかな通関できるように なりたいよ
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また 社内監査制度も 信用を上げるにはやるしかないわ
まず 倉庫業者としての レベルアップもせな いかん
廃品回収ですけん とか 言ってられないよ・・・
昨日は朝から
兵庫県の西神戸 舞子浜を覘いたな
あそこは 綺麗な浜じゃなあ
上には 明石大橋で その下橋げたの足元じゃな 綺麗な海じゃわ
向かいに淡路島
高槻市から 75Km か
此花からも 37km位あるなあ
姫路から50km
そこに激安のスーパーがあって
びっくりするほど 安い生鮮品じゃな
ソフトクリームもあの券売機100円で先に金払う安いところが出店してて
ソフトクリーム40年前の値段だわ100円 カキ氷100円だわ
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進物のハム 5000円が2000円 とか
野菜も 半値近いが新鮮
2リッターのお茶も78円だったかな 凄い安い
ミンチカツコロッケ大が50円だよ ローソンの半値以下
まあ 価格破壊が起こってるわ・・・
朝から買い物客 長蛇の列だわ・・
弁当も290円くらいで 半値くらいだわ
景気ウオッチャーのトーナイとしては 見逃しませんから
スーパーで単価チェックもして廻る訳ですわ
孫 二人連れてな
遊びながら・・・
昨日も 400Km以上 走った
いたる所に 出現・出没します ワシ・・・・
あんな所で買い物 1週間纏めてすれば アンタの財布も 食にいくのが減り
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価格は破壊されつつあるな しかし これも怖い事
だってな 40数年前の わしが 鳥取市駅前で食べてたソフトクリームが
100円じゃで
それが 今も100円じゃ って なあ・・
高速道路のソフトクリームは250-300円だよ
それを 100円で売ると なんぼ儲かる?
あの店 たこ焼きも100円だよ
容器包装にも金掛かるしな 原価率は幾らじゃ?
店内のタイヤキ 50円だった
弁当業界にも 価格破壊が起き始めてるな
これで ローソンなども追随してくる訳だ この先
そうなるとね ローソン 株価も下がる かもね?
と いう事は レストランチェーンも同様だろう
昼の定食は 500円以下も でてきてる
価格に敏感でない店は 潰れて淘汰されやすい状況になってるな
まだまだ この先 レストランも潰れるな
潰れたら スクラップの引き合い わしに下さいね
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食品スーパ^も この先 価格競争が激化し その上 労務のコンプラだ
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消費者が厳しく生活防衛し わしみたいに 価格に厳しくなってきたら
中小だけでなく 大手でさえも その風を読めない所は 淘汰だわ・・・
あんたとこの社長 スーパーや商店の小売の現場 見て廻ってるかい?
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当たり前の事ですが
まあ 誰でも すぐに出切る仕事は 価格破壊され易いは 仕方ない
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10年間 勉強してない人は 過去を生きてる訳じゃ いくら 頭が良くても
24時間遅れても 記事に古臭さが でてしまう訳じゃわ
もはや 2-3日ニュース見てなきゃ 腐った情報じゃな過去の人となる
そんな時代だわ ネット社会
さあ 今日も そのネット社会の中でも 時代錯誤にならないように
ネットニュースや指数に注目しながら 現場の指示も的確に 頑張りましょうかねえ
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車庫証明は 理論上は乗用車ベースでは 800台は下りるスペースある
ラフタークレーンも出物きてたな情報
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買い手 市場
貿易では 売れる物と 売れない物があります
例えば 今時の 重機 最新式は売り難い・・
なぜ? コンピ^ター多いものは修理が 海外で出来ない国 多いから
わしの使用する重機は 直に 貿易で売れる物ばかり 使用する
だから 減価償却以上には 動産も目減りしない 選び方してる つもり
中古も やや プロじゃしな
731日使用すれば 売ると 動産の売却益が 資産の部に 発生する 予定。
これは 特別償却を利用した場合の計算式。
しあし税務が この4月から 改正されたこともあり 少し不利になった。
ただ 買って使用するものは めったには売らない。
買いま買います リサイクル買います バタ屋トーナイ です
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けっこうねえ このブログ レベル高い人が見ててくれてるような感じなんや
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これに 自社のわしのHP500-700アクセス入れれば相当数だよ すげいわ
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大化け したいよねえ
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国際再生物流のサポート企業として 必ずや 伸びる
これ 職員に 呪文じゃわ
わははつっははあはは
では----。
トーナイは
http://www.tohnai.com/top_main.html
非鉄・鉄・中古品の売買を関西で行う企業です
スクラップの引き取り、廃棄物の処理などの引合がございましたら
下記担当まで・・・ 関西一円片道200Km半径ぐらいが行動範囲です。
また廃棄物処理のマニフェスト発行も可能な中間処理業者です。