ラジコン計測・セッティング・パーツ更新､､､。

もう何年も使っている測定器。

何かのキットに付属してたプラパーツ

京商のキット､､､👀💦

車高ゲージ‼️

ワールドエディションだったかなぁ？

GPのだったかなぁ？

TFだったかなぁ？

何に付いてたキットが思い出せない､､､

ぐらい古いものです💦

やっぱタミヤの車高ゲージ❗️

リバウンドも測れるゲージと

このスタイルのゲージが長持ちで

正確ですねー！

☝️コレ優しいんです💦

ただ、今まで使っていたキャンバー

ゲージは一枚上手で楽ちんなのさー💦

Ｇフォースのはキャンバー角を上↑で見るので、見るたび若干ズレるのさー💦

やはり、走行状態から見れるのが

行くて、バンプINやバンプOUTの時の

状態が分かるので、もうメーカー自体

無くなったコー◯ーって所のが優秀

だと思う。

んで、我が家のM-08偽Proも計測❗️

ソレらしくなったんだろけど、

キットのポテンシャルがやっぱタミヤ

だなぁって、改めて露呈したのさー💦

左右でこのリンケージのボールエンド

長すぎで、ココのパーツも要交換､､､

出来ればターンバックルも要交換です。

多分、ノーマルの金属製のは

逆ネジと正ネジのピッチが

違うんだと思うよねー💦

そんで、ボディポストを外さないと

計測出来ない⁉️は、Gフォースの弱点

ですな。

このM-08偽PROは厄介な造り

こんな時ラジマガ付属のトレーが活躍❗️

大きさがちょーどイイ😁。

今回も

偽PROの為に高価なパーツを投入！

スキッド角のサスホルダーと

リアアップライト、説明書通りに

付けるとカーボンリアボディマウント

に抵るのさー､､､👀💦

高いパーツなのに、造りがガサツな

所がタミヤらしい💦

こうなりました💦

地味にダンパーシャフトも短い長さの

物に交換してます。

更にバッテリーホルダーもカーボンに

､､､地味ですけど💦

後は『チタンビス』👈高価なパーツ

とバンパー・カーボンプレート､､､。

(¬_¬)､､､。