雨の日も空港なら撮影が楽しめる。
晴れてる日には見れないものが見れるから。
雨の日によく見れる飛行機雲、ベイパー。
ANAウイングス Boeing 737-500 (JA304K)
Canon EOS 5D Mark III EF70-200mm f/2.8L IS II USM +2x III 絞り優先AE Tv(シャッター速度)1/250 Av(絞り数値)6.3
測光方式 評価測光 ISO感度200 焦点距離178.0mm AFモードAI サーボ AF
飛行機雲には２種類あって、お馴染みのジェットエンジンの後ろに引かれる飛行機雲と
翼や機体の周囲で、揚力の関係で気圧が激しく変化して現れる飛行機雲があります。
今回は後者の飛行機雲が見れたわけです。
気圧、温度がすぐもとに戻るので、あっというまに消えますが
機体の周りの空気の力関係が感じられて見てて楽しいです。
全日空 Boeing 777-200 (JA742A)
Canon EOS 5D Mark III EF70-200mm f/2.8L IS II USM +2x III 絞り優先AE Tv(シャッター速度)1/250 Av(絞り数値)6.3
測光方式 評価測光 ISO感度200 焦点距離400.0mm AFモードAI サーボ AF トリミング
こちらは、離陸していくＢ７７７。
やはり重量級の機体はいろんな意味で迫力があります。
加速のためにエンジン出力を上げると、ジェットエンジンの吸い込み口に空気が
ぎゅーっと圧縮されます。
雨のため、水分も多いので一瞬で吸い込み口が真っ白になりました。
こんな感じです。
揚力が主翼の上で増し、気圧がぐっと下がると、雲が現れます。
この雲は激しい力の象徴で、少しでも力が抜けると消えます。
激しく回転しているようにも見えます。
一瞬で消えたり現れたりを繰り返し、飛行機がいかに空気に力をかけて飛んでいるかを感じます。
もちろん、ジェットエンジンの噴射で起こる水煙も圧巻なのであります。
ベイパー+水煙。
雨の日も飛行場へＧＯです（笑）
全日空 Boeing 737-800 (JA72AN)
Canon EOS 5D Mark III EF70-200mm f/2.8L IS II USM +2x III 絞り優先AE Tv(シャッター速度)1/400 Av(絞り数値)6.3
測光方式 評価測光 ISO感度200 焦点距離400.0mm AFモードAI サーボ AF トリミング
今回はこれが一番長いベイパーだったと思います。
主翼フラップの外側の角から発生しています。
ジェイ・エア Embraer ERJ-170 (JA224J)
Canon EOS 5D Mark III EF70-200mm f/2.8L IS II USM +2x III 絞り優先AE Tv(シャッター速度)1/400 Av(絞り数値)6.3
測光方式 評価測光 ISO感度200 焦点距離400.0mm AFモードAI サーボ AF トリミング
機体が小さいと、ベイパーが見られにくいです。
全日空 Boeing 777-200 (JA712A)
Canon EOS 5D Mark III EF70-200mm f/2.8L IS II USM +2x III 絞り優先AE Tv(シャッター速度)1/500 Av(絞り数値)6.3
測光方式 評価測光 ISO感度200 焦点距離400.0mm AFモードAI サーボ AF トリミング
着陸してくるＢ７７７
主翼上のベイパーがはっきり見て取れました。
着陸の瞬間には消えてしまっています。
Ｂ７７７よりも小型のＢ７３７などは着陸しても、滑走中しばらくは雲を引いた状態が続いたりと
出現状況は様々で、興味深いし見てて飽きません。
つづく
ハワイ記事もまたつづきします。
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