第42回6m AND DOWNコンテストの結果が発表されていました。
お陰さまで「電信電話部門シングルオペ50MHzバンド X50」
関東 3位でした。 ヤッター!! 
とても嬉しいです。
詳しくはhttp://www.jarl.or.jp/Japanese/1_Tanoshimo/1-1_Contest/6m/2012/entry.html#X50
また、今回は減点0でした。
移動地のロケーションの良さが証明できました。
X50全国1位 XQXさんは2連覇ですね。おめでとうございます。移動地はお近くでしたね。
また、C50の全国1位もお近く2位も千葉県ですね。千葉県って不利かなと思っていましたが意外と。来年は場所取りが熾烈になるかも。
改めましてQSOいただきました皆様ありがとうございます。
これからも頑張ります。よろしくお願いします。
2012/11/23 早速、車の改造に取り掛かります。
後部座席はこのようになっています。
このように折りたたむ事もできます。 が、これでは寝るスペースがありません。
後部座席を取り外します。ボルトは片側1本だけです。
取り外すと広大なスペースが現れます。RRの証明か、後半分が高くなっています。
垂木で棚を組みます。
作り付けのテーブルを付けます。
上から合板を貼ります。これで完全にフラットな床が出来上がります。
テーブルのところは足を置くスペースですので板は貼りません。
クッション材？を敷いて、上からはSUBARU純正のマットを敷けば完成です。
床下に荷物が沢山積めます。ちょっとわかりずらいかも。
最初の時は試行錯誤だったので、随分時間が掛かったが、今日は3時間で終了。
ほぼ元通りとなりました。これでまた移動に行くことが出来ます。
2012/11/19 本日メール便でうちにもオール神奈川コンテストの賞状が届きました。
他の入賞者のブログで既に紹介があるとおり横型になりました。
改めましてQSOいただきました各局ありがとうございます。
出来る限りコンテストは参加しようと思います。今後ともよろしくお願いします。
車検のため 後部座席を元通りに戻した。
車検を受けた後、どうしようか。また前のように改造するか検討中。
後部座席をたたむとこれだけのスペースが出来るが・・・
荷物はどうやっても間違いなく沢山積めます。
結局、過去２年間で車中泊をしたのは５回。いづれもコンテスト絡み。
やはり寝るスペースを確保するため、改造するのがベターかな。
↑これは前にやった時の写真。 後日また同じように改造します。
2012/11/11 ６月のコンテストから「紙のQSLカードはコンテスト中に約束した局＋自分が欲しい場合だけ送る。」ということにしたが、案の定、神奈川・6D・ハムランドとPSEで沢山のカードが届いた。選択して送るのは結構面倒だが・・・。
今日印刷しようと思います。
