ドカモンモン

ポルシェ356Speedsterのレプリカ(CMC製)の奮闘記です。中身はビートルですから毎日楽しく走りますよ!

吉備の中山を歩く

2015年11月30日 | 旅行
11月29日鳥取から帰って午後

岡山市の西、吉備津彦神社と吉備津神社の山、中山茶臼山古墳は御陵があります。





大吉備津彦命の陵墓として宮内庁が管理しています。

3世紀後半から4世紀頃の前方後円墳です。

ここには目ずらしい
穴観音と呼ばれる穴のあいた石が






穴に耳をあてると潮騒の波音が聞えてきます!


このあたりは遺跡がいっぱいありますが、まだまだ不明です。

人手が入ってないのが魅力ですね!

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岡山 倉吉 打吹山から東郷温泉ヘ

2015年11月30日 | 旅行
ANAの早朝で岡山へ

富士山がきれい

アッ❗️エンジンが



岡山空港


スイフトで2名を岡山駅にピックアップ
人形峠をこえて倉吉市

打吹山204m





東郷温泉は国民宿舎水明館で

大宴会場で大宴会‼️

翌朝はズッキー二





岡山帰ってさつそくバイク


18km走って来ました!

夕方は0il交換


2台で4L丁度!


明日も天気なら乗ります!

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天気快晴だよ 356!

2015年11月27日 | CMC ポルシェ356 Speedster 
5時過ぎに起きて空に星が・・・・・今日は晴れるぞ!

もう6時には・・・・一発でエンジンかかりました!

1時間ほど近所ウロウロ・・・・調子バッチリ!

7時過ぎに陽が明けてきたので写真を












どう見ても晴れ! 快晴です!

海岸道路から富士山がきれいに見えました。

今日はオープン日和ですね!


なのに




お仕事・・・・

六本木一丁目近辺です





雲ひとつない!



泣きたいほどいい天気ですね!



帰りに新木場駅から富士山が見えました。


スカイツリーも




帰って明日の岡山行きの準備です。


岡山⇒鳥取の倉吉⇒東郷湖温泉(鳥大熱機関同窓会兼忘年会)豪華一泊温泉旅館!

飲み過ぎないようにしないと・・・・


・・・・・・




昨日も・・・・


飲み過ぎてます・・・・・



あらら・・・・



なに歌ったか・・・・覚えていません・・・



反省・・・



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天気予報が朝だけ曇り!なので朝だけ356!

2015年11月25日 | CMC ポルシェ356 Speedster 
今日の天気は 朝だけ曇り!

9時頃からあとは雨!

なので・・・・早朝だけ1時間ほど走ります。

昨日に引き続き絶好調です!


アクセルをグッと踏めば踏むほどに・・・・なかなか

イイ加速します!




2ndでも3rdでも4000rrpmまですぐ回ります。



車体が約700kgと軽いので加速も減速もいい調子です!

なんかSpeedsterですね



イイ感じで走ってきました。





左のメーターお休み中です!
上が温度計したが燃料系なんですが・・・・直さネバ!

・・・・・・・・・・・・・

やはり絶対的に遅いのですが結構ハンドルもクイックですこれも楽しいです!
2ndや3rdでフル加速してもどうってことありませんけど・・・・



まだ雨降ってませんが・・・・おなかへったので

帰ります!






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今日の356なぜか絶好調!

2015年11月24日 | CMC ポルシェ356 Speedster 
昨日は筋肉痛で・・・・

腰が痛くて・・・・・

腹筋が!わき腹が!お尻が・・・・

きんにくとかんせつがあっちこっち!→痛くてだるい!

2日前の鍋割山、3万9000歩・・・・山行程は18km、標高差1000m やっぱこたえるな!

なので356乗る気が起きませんでしたが・・・・

今日11月24日は11時頃から薄日が・・・・これは乗らないと!


オープンで356!


あららら・・・・一発始動!(3回ゆっくりアクセルあおってちょっと待ってアクセル軽く踏んでキーを回した)





調子イイです!

冷えてる時の方が手ごたえあるエンジン回転音

足元からそよそよとちょっと暖かい風が

サイド広々です!

4000rpmぐらい軽くいけます!


空気温度が低いから元気なのかな

ちょっと休憩!






エンジン再始動・・・・元気なものです!


お昼からワックス掛けますね










マンションの知らない方が声かけて下さり。

ちょっと説明しました。
車に興味はないのですがこの車はかっこいいですね!

・・・・ありがとうございます!

その後・・・・先日タワーに押して入れてるのを見ました!・・・・・(汗&泣く!)






今日は自力で入りました!

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鍋割山

2015年11月23日 | 山歩き
11月22日丹沢は鍋割山(1272m)に登ってきます。

出発は大倉(290m)なので標高差約1000mです。



ふもとの山小屋に泊まって早朝出発が一番いいのですが

朝一番で海浜幕張を出て・・・・・大倉を出発出来たのが9:30


二俣分岐点で休憩


今日はいつものO先輩と会社関係の山メンバーです


滝があります


紅葉の落ち葉の路を


鍋割山荘のオーナーの車だそうです 

この山荘は鍋焼きうどんが有名で休日は登山者のほとんどが食べるそうで・・・食料運び込みにここまで車が入っています。

水も要るのでこんなのがありました。


谷川の紅葉


このあたりから後沢乗越えで峰歩きです・・・・結構きつい登りが1時間半ほど!
   

毛糸のチョッキはいけません!背中が汗でびっしょり!

曇りが残念!


12:36 到着


鍋焼きうどんは1時間待ち・・・・

腹へって待ちきれないのでいつものカップヌードル自炊! 



登りで汗かいたのが冷えて寒い!




鍋焼きが出来上がって









うまそうにお食べになってる・・・・・まてばよかった!


今度食べにあがります!


コーヒー飲んで出発が14:00前

途中眺めがないのでバカ話ばっかり!




鍋割山嶺から小丸で小丸尾根経由で下山




秋の日暮ははやいです



5時前に大倉到着・・・・林の中は暗くてライトが必要でした!

渋沢駅前の白木屋でビール

注)ここの白木屋飲み放題1000円なんですが①日本酒は飲み放題に入ってない②ひとり300円以上のつまみを2ケ以上注文すること③300円以上のつまみは398円から始まり・・・・どれも自慢できるほどまずい!④靴脱がないといけない・・・登山靴脱着大変なのよ!⑤遅い無愛想に不親切!多分バイト代安いな!


10時前に帰宅できた!

楽しかったです。またお願いします!

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356大きな写真・・・天気なので気持よく走りました!

2015年11月21日 | CMC ポルシェ356 Speedster 
天気はいいのですが・・・・

飲み過ぎで頭痛い・・・・もう若くないんですからとは

解ってるんですけど・・・・・

天気はオープンです!

ちょっと乗って写真を




 










 


























幌しました!










乗ったままあげおろしが簡単に出来ます!

エンジンルームきれいです!


ウエーバー34(Weber 34 ICT)キャブが付いてます。
1600ccとは相性がいいみたいです。

アクセルふかしたら結構いい吸気音が聞こえます!

トランク、ガソリンタンク(給油口も)、バッテリーです。

スペアーパーツに工具、パンク修理道具、(スペアータイヤにジャッキはありません)

CMCのプレート


造りは大変シンプルです!



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11月のエンジン下OIL漏れチェック

2015年11月20日 | BMW735i

今朝早朝・・・・陽が昇って通勤時間帯前の静かなときを狙って

サッとやります・・・・


アオベーのOIL漏れチェックです。
前回は8月28日なので今回は2ヶ月半ぶりです。

相変わらず縁石に片足あげて・・・


アンダーカバーを外します。
約5分もあればOK!


少し漏れてます!


2ヶ月半でこのぐらいなら!


まあ!にじみ程度でよしとしよう
     ・・・・18年目ですからね!


ちなみにエンジン下部を撮ったら


まぁきれいな状態ですね! 

8が28日にチェックも2ヶ月振りでしたが

にじみ程度で・・・・


OIL漏れは問題ないことにしましょう・・・・

2、3ヶ月に一度アンダーカバーを外して掃除するのを忘れないように!
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雨の前に乗る!

2015年11月18日 | CMC ポルシェ356 Speedster 
今日は本当は鍋割山に登る予定だったが

雨らしいので中止した。

6時過ぎに雨があがってたので356で走った。

冷間時はスムーズに加速ができる!
    


今日は路面がぬれてたので直角カーブで2ndでお尻を振る!
 

でかいケツです!

回転数は
   

アイドリングが850rpm

50キロから60キロ位でとろろろろぉ~~~と流してるのが気持いいですね。 





 


近くの駐車場に2年ほど前からあるコルベット!
    


ブレーキディスクの錆が痛々しい!
車検も切れてるようだ・・・・

2シーターのOpen!

もったいないなぁ~~




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もう356のキャブをサワッチャイマス!

2015年11月17日 | CMC ポルシェ356 Speedster 
もう!当てにしてたワーゲン修理のプロさんから電話もないし・・・・電話も出ないし・・・・

ダメかな・・・・

なので自分でキャブいじりします・・・・


触る前の状況

回転数

右キャブ

左かキャブ

アイドリングのボリュームコントロールスクリュウを
両側左回しに90度以内ゆっくりまわして見ます。

・・・・・右は90度ちょっと前が一番回転上昇
・・・・・・・左は45度位が一番回転上昇

これでアイドリングスクリュウを絞って回転を800rpm位に下げて見ます・・・・

いい音で回転してます。


ぶりっぴングして再起動・・・・OKですがアイドリングがちょっと低いか?。

試運転・・・・  
このくらいならOKですね。

タダ・・・・1500rpmから2000rpmで加速時息継ぎがある・・・・

ボリュームスクリュウを少し(15度位)戻してアイドリングを15度位UP

試運転・・・・OKかな!
   

マンションの下なのであまりブリブリ言わせて調整できません・・・・
  この辺で今日はやめときます。

明日は雨なので図書館に本を仕入れに行ってきます


なんとか走ってますね!

・・・・・結構いじれるじゃん!!








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