ＰＣＸなの Σ(￣□￣!!)

さてさて、久しぶりのBW'S125カスタムネタ ( ￣ー￣)ノぃょぅ

で、価格.Comで『ブレーキロック』検索してたら
いきなり 自動車 ＞ バイク ＞ ホンダ ＞ PCX (@_@;) ぇぇえ


今回はYAMAHA純正パーツのネタなのにね ┐(´～`；)┌



最近人気急上昇 ?! のコチラの部品



元をたどれば２０年以上前のヤマハのAG２００のクラッチロックレバーです ∠(￣◇￣) ピシッ
最近モトチャンプとかでも
『これは使える流用パーツ』
みたいに紹介されたらしくてやたら注文が入ってヤマハさんもビックリですね (*≧m≦*)ププッ


で、オイラも早速マネしました (^m^)
って、流行る前から流用はしてたんですが


んで、
今回はいつもの質感向上委員会です ∠(￣◇￣) ピシッ


・・・


いきなり新品パーツを金切りノコで切断










で、



た～らこ ! た～らこ !!ダイ～ス ! ダ～イス ♪
って、ネジネジ切ります (=゜ω゜)ノ




出来た～ (^▽^)☆



何とか５mmのネジ山が完成 (*´Д｀)=3





新旧比較 (－人－)



前につけてた４ＨＣのはなにげにオイラの嫌いな緑な鉄板 Σ(￣□￣!!)
対して農耕バイクのAG200の方はちゃんとしたメッキなんですが・・・



Before







After





どハデなパーツじゃないけどまた少し人と違う質感向上しちゃった (〃▽〃)♪

やっぱりイイネ ♪





いちおう参考までに、、、。。

2012/06/29のメーカー希望小売価格です ∠(￣◇￣) ピシッ

36X-83965-00 　１１３０円
レバー、ロック

4HC-83965-10　　１４９０円
レバーロック

4HC-83532-00 　１１００円
キャップ

95380-05600　　　８５円
ナット


４ＨＣのレバーのキャップ高っ !!

・・質感向上はお金かかるのね (ノ_・、)しくしく







今日も最後までおバカログ読んでくれてありがと (〃▽〃)♪