酒田駅

先日、訪問した酒田駅です。海に面した町の駅らしく、大きなヨットのモニュメントがありました。コンパクトにまとまった、好感のもてる駅でした。

東北の列車(485系つなげよう、日本。号)

先日、酒田駅横で撮影した485系「つなげよう、日本。号」です。昨日エントリーの列車の後側になります。依然としてヘッドマークが回転していました。後側はご覧のとおりもともと撮影困難な場所でしたので、まあよしとしましょう(笑)。

東北の列車(485系つなげよう、日本。号)

先日、酒田駅横で撮影した485系「つなげよう、日本。号」です。485系の方もお客さんを乗せ、新潟に向けて出発していきました。順光のこの場所に移動して来ましたが、なんと出発後もまだヘッドマーク幕を回転していました。車両の位置でシャッターを押そうと思っていましたが、ヘッドマークの位置まで気にしなくてはいけなくなりご覧の通り大失敗の写真となってしまいました。酒田駅ホームに停車中、幕を回転して様々なヘッドマークを表示してくれる大サービスでしたが、走行中もこのサービスが続いていました。まあよしとしましょう・・・。

東北の列車(485系つなげよう、日本。号)

先日、酒田駅で撮影した485系「つなげよう、日本。」号です。583系が秋田に帰るために回送で出発した後も485系では、内蔵のヘッドマークを色々と表示してくれるサービスを続けてくれていました。リニューアル485系のR編成と並ぶ光景も見られました。しかし、肝心な485系1500番台の顔の部分だけが影になる位置に停車していたので、今一歩の写真となっています。今回の遠征は様々な条件がうまくかみわず、自己満足度の高いものはあまりありませんでした。

東北の列車(583系つなげよう、日本。号)

先日、酒田駅で撮影した583系「つなげよう、日本。号」の回送の姿です。酒田駅でお客さんを降ろした後、しばらく酒田駅構内に留置されていましたが、所属地の秋田に向けて帰って行きました。カメラの設定を間違えて変な写真になってしまいました。貴重な車両なのに残念です。