改造中です3

日曜日、取り敢えずハンドル周りの整備が終わったので、珈琲を飲みに乗り出した。

エアロにしたのでスッキリした。ブレーキも握りやすい。

途中の神社で涼むの図。

でも、蚊に刺された。目的地は

あのバッハの弟子の女性が経営しているカフェジオット。毎回楽しませてもらってます！

雨、雨、雨

雨にうんざり。
Ｂeetaの散歩も、雨具着用なのであまり楽しくない。
ユーラシアにバーテープを巻いてはみたものの、実走できないとストレス。
ならば、これか
苦味の効いたやつ

改造中です2

ブレーキレバーをエアロに交換するにあたり、前ブレーキワイヤーの取り回しが窮屈。なのでブレーキ金具を交換した。

手前がダイアコンペ製の新しい部品。奥の旧部品と比べると長いドロップなので、ワイヤーに余裕が生じる。

で、綺麗にまとまった。
ついでに

ヘッドパーツもグリスアップした。40年近く前の自転車。ヘッド抜き輪行に対応した構造になっている。


自転車の先生、ユーラシア。

改造中です

ユーラシアを改造中。

から

ブレーキレバーをTEKTRORL340 に交換。ワイヤーの取り回しが難しい。グリップはgood!
エアロタイプなので全体の印象が大分違ってくるだろう。
クランク、チェーンリングも交換したいが、キリがない。その内新車建造だな。

バッグサポーター日東ZL-55P

ユーラシアにフロントバッグをつけると、ハンドルのポジションが限定されてしまう。
そこで、遅ればせながら、フロントバッグサポーターをつけた。日東ZL-55P。

色々探してみたが、どの店も欠品。入荷の目処が立たないという。その中で、オオマエ事務所の展示品を譲って頂く事ができた。感謝！
本日、試しに乗ってみた。快適だ！
近所を走り回った。床屋に行って、いつもの

そして、ハシゴしてカフェしょっかつ珈琲へ

初めて入ったが、良いお店だった。

雰囲気もいい。



旅に出たい