ユーラシア新生

ユーラシアがほぼ完成した。そして花粉が大分下火になったのでシェイクダウン。
エネシクロのチェーンリング。


スギノのトリプルからダブルに変更した。


スギノのミドルリングが、わずかに歪んでいるのがわかるだろうか？ そのため異音が大変耳障りだった。
また登坂していて、トルクをかけるとチェーン落ちすることが時々あった。
BBのガタつきのためかと考えた。
このチェーンリングとBBでは、もう無理かもしれないと、思い切って交換したのだ。
今日乗ってみて、全く危うい事がなかった。
登坂時もチェーン落ちはなし。
当たり前なのだが、三十年以上前から使っていたチェーンリングと、カップアンドコーン式のBBは、調整の限界だった。

しかし、ホイール、タイヤ、革サドル、チェーンリング、トーケン製BBと高くついた（泣）
まだまだ大切に乗るよ‼️

ユーラシアBB交換など

やっとBBが届いた

今までのカップアンドコーン式BBとはお別れだ。

タギザワに持ち込んで、フェイシング、タッピングをやってもらった。さすがプロ、あっという間に完了！工賃2000円也。


そして

グリスして

チェーンリングも取り付け

フィクシングボルトは、BBの付属のものを使った。チェーンリングに付属するものもある。そちらを使うとキャップで目隠しができる。これはそのうちに

完成‼️

後は花粉が終わることを祈るだけだ

椿とbeeta

いつもの、椿の道。今年も

環水平アーク出現‼️

こんな大きくはっきり見えたのは、初めてだ。
ラッキーなようで、これからの荒天が予想されて少し気が重い。

ツバメ初認

４月４日群馬県安中市、４月５日同渋川市にてツバメ初認した。