三連休

あれ
今日は何をしていたか思い出せない

こまごまやってたんだな


午前中はトリッカーとＴＺＲのエンジンかけてたっけか
あと雪山を散らして溶かしたり


昼からギョウとヒロが来て
ハイエースにウーハーを付けようとするもボンッと電装が飛ぶ音がして終了

ウーハーの基盤辺りが死んで通電しなくなったから
明日別体アンプ＋ウーハーのスピーカー作戦でやってみます


ヒロのＣＲＭは初爆はしたけどアイドリングせず

キャブがインマニに３割しか刺さってなくてヒロに怒る

このミスをヤツは２回やってるからね


キャブの取り付けが甘い
二次エア吸う
燃調薄くなる
焼き付く
泣きつかれる

そんなんしらんがな(´・ω・｀)


の流れになるからそれはもうここぞとばかりに罵倒だよね

他のパーツはまだリカバリー利くけど焼き付きはマジ勘弁



預かっているＹＢー１がまさにそれ



エンジンかけてみたらシリンダーがシャリシャリ鳴ってて
腰上開けたらこれよ

まさにしらんがな(´・ω・｀)



まーまーまー
２ＳＴの焼き付きは付き物だからね

仕方ないかも知れんけど

さて燃焼室をどうリカバリーするか


ボーリングしてオーバーサイズのピストン入れるか
社外のボアアップキット入れるか
中古エンジン買うか

どれもザックリ３万コースなんだけど


それなら別なの買った方がいいんじゃね？
となるわな


ヤフオクの中古エンジンに至っては
キックが降りません
クランキングしません
キックが降りません

みんなやらかしてるのね(;´д｀)



モンキーエンジン乗せろって話が出たり
ＹＢー１フォアーにしちゃえって話が出たり

違うエンジンにスワップする気力なんかないのです



長万部の雑品屋にボロクソのＹＢ５０が置いてあってクランキングするなら車体ごと買って来ようかな


腰上だけ抜いてあとは乳母捨て山こと旅者屋さんにぶん投げたらなんとかなるwww

さらばポップギャル

ドナドナ

入ってきてすぐドナドナ



さよなら
駄馬


旅者屋さんとヒロが来場

ヒロのＣＲＭの失火を見てもらうことに


配線がどーこー
ジェネレーターがどーこー
イグニッションコイルがどーこー


結局カプラー抜けってのが原因でした


恥ずかしー！！！

オーナーとドクターの熱い握手




旅者屋さんマジでありがとうございます

まさかそんな凡ミスを見抜けないとはまだまだ俺も青い(´・ω・｀)


そのかわい子ちゃんを愛でてやってくださいな

キーシリンダー加工

メインキーとタンクキャップは同じ鍵で開くけどメットホルダーだけ違う

中古車あるあるだよね

下手したら
メインキー
タンクキャップ
メットホルダー
ハンドルロック全部違います

このバイクは鍵が４本ですよ

なんてナンセンス


合わないなら加工しちゃえば良いじゃない！

パンが無いならケーキを食べれば良いじゃない！

ちょっと違うか


鍵ってのは
差し込む鍵と受けのシリンダー

数本のピンを移動させてシリンダーと本体のロックが外れる構造

１枚でもピンが飛び出していたら本体に引っ掛かって回りませーん


そこで鍵の形状に合わせてピンを入れ換えたり抜いたりしちゃうと回るよ



この左側にある長方形のプレートがピン

ちゃっちいので３枚
複雑なのだとどれくらいあるんだろうね

このプレートが厚みってかスライド量が何パターンかあるみたい





極論ピンをすべて取り除いたらマイナスドライバーでもハサミでも他の鍵でも開くようになるんだ

こんな事言って小僧の手助けをしているかもしれないけど
多分彼らはここまでたどり着けないと思うから大丈夫かと





裏のオッサンのバーディ

オイル交換で入庫




カブよりバーディの方が質感が高い気がする

トトロみたいな車

なんぞこれ




グルッと回って見てみたらハイエースだった

あんかフェイスパネルは市販されているのかな

マットブラックも相まって超カッケー


ケツはこんな感じ




ルーフは３窓だったから俺と同じ型式かもね

春マジか

春マジか


ってなんだ
まじかじゃなくてまぢか　か

春間近

暖かいですね




雪に埋もれたトリッカーさんを救出

いでよ！愛機！



なんと
チョーク無しのセル１発で始動

やーるー

これも普段からしっかり整備をしているって事ですかな(´ω｀)


もちろんアイドリングには至らなかったけどね






雪が溶けたら裏庭にバイク置き場を作るよ

短菅ベースの小屋

基礎打たんかったら固定資産税こないんだっけか？



実はそこそこ広くてデッドスペース状態の裏庭



左の一段競り上がっている所もうちの土地らしい

あんなん持っているだけ無題だな



うちに来たことがある人はわかると思うけどコレどっから撮ってるかわかる？


なんと！
隣のトムソーヤハウスの屋根からの撮影

裏でトリッカーを掘り起こしてたらおばちゃんに声を掛けられて
そのままおっちゃん出てきてトムソーヤハウスに招き入れてくれた

THEジャングルジム

おーおーおー
良くこんな作ったな！
って感想を持たざるを得ない


材料だってなんぼ使ってんの？ってレベル

隣人に負けてらんねーわ！

バッチリ歪んだバイク小屋作ったらぁ！

トゥニィー

いやいやいや
まさかまさかとは思ったけどまさかね

いい？

俺はなんでポップギャルを欲したのか

そう

メガホンマフラーかっけぇー！

ね

ここまでＯＫ？



次行くよ

前も書いたけどタウニーも持ってるのね

なんとなく買ってなんとなく整備したタウニー

目的も行き先も決まってないんだけど




ふと魔が差した


あれ？


タウニーとポップギャルはおんなじエンジンだよな


ポップギャルはメガホンマフラー

タウニーはサビくれたしょぼいマフラー


あれ？

これスワップしちゃう？
スワップしちゃう？








ポン付け
イェーイ


だけどどこかで虚しさを感じているのは何故だろうね


本当にありがとうございました

これで心置きなくポップギャルを捨てれる(´・ω・｀)

ポップギャル サビクランク

なんとかシリンダー外せた

ディスクブレーキ用のパット戻しを挟み込んでガッチリトルクかける

反対側を鉄ハンマーでガンガンぶっ叩いた

なまら苦労したわ





これ何がおかしいかわかる？



わかる？

正解がわかったら戦慄するよ









コンロッドが垂れ下がらない(´ω｀)


ヒョーエェー


まず
腰上のトラブルでキックが降りないと思ってたんだけど結局クランクシャフトがサビててクランキング出来なかったんだね

もちろんピストンも固着ってたんだけども

エンズィンアウトもアウト
超アウト


クランクはまったく動かない
ピストンの首振りはゴリゴリ

まだ焼き付きの方がかわいいさね




社外ウィンカー
33000のコンデンサー
ウィンカーステー
これらを羅生門った


え？
羅生門ったって何って？

追い剥ぎだよ！

ポップギャル終了

すがすがしいほどの変態達


s-auto-parts

ミニトライク

今回のポップギャルは燃焼室に浸水でアウト



ヘッドは外れた

シリンダーとピストンがねっぱって外れない

悲しいな

ブレーキシュー改良

ディスクと比べて止まらんと有名なドラムブレーキ

そうだねー

止まらんよね

ＤＴ５０で唯一の不満がブレーキの弱さだったしね

前後ドラム



元愛機のピンクちゃん



安価で構造も簡単なドラムブレーキ

すこーし加工



サンダーでスリット加工

さーさー効果はあるのか

これはミヤシタさんに教えてもらったテクニック


ブレーキダストがシュー表面に付くと制動力が落ちる

ならその逃げ道を作っちゃえ

と数十年前に施工

その後キタコからスリットが入ったシューが販売されて悔しい思いをしたとかどーとか



確かに昔ＤＴ５０を２台持っていたとき
俺のメインＤＴはズルッと滑るブレーキ
かたや青くてボロクソのＤＴはジャックナイフを出来た

ブレーキを開けてみるとボロクソの方はシューにスリットが入っていたんだよね


こまめに開けて整備すりゃーいいのかも知れんけど



ノンシールの汚れたチェーンは灯油アタック



でも灯油がもったいないから少ししか使ってないよ！

フリフリしてます

ポップギャル入庫

コイツどないせっちゅーんじゃ(´・ω・｀)



YAMAHA　ポップギャル
ヨーロピアン？
和メリカン？

独特なスタイルのスクーター

２ｓｔのシャフトドライブ

ヤマハのお家芸だね



先日エリミをあげた人に家に遊びに行ってコレが車庫に入っているのを見つけてさ
メガホンサイレンサーにシビれちゃって

ゼファーのワンピースマフラーと交換してくれ
ったら快諾

ウチに来ることになりまして



明るいところで見てみたら
Ｕ字ロックかかってる
フォークサビサビ
ナンバー付いてる
おまけにキック降りず

ぐぬぬ


これは無しじゃなーい？

ロックはサンダーで切断
のちに鍵を見つける

フォークは磨いてみたけどキツそう

ナンバーは君が返納してね☆

キックはキックギアの固着じゃないかな☆



とのこと



あーあーあーあー
ハズレだな


唯一のプラスは社外ウィンカーがアルミの砲弾型

これは買えば四個で5,000円くらいするだろう！

と思うしかないよね(´ω｀)

キングムー

ススキノのラブホ街にある潰れたクラブ
キングムー


もう１０年は閉鎖されている気がする

札幌の何コレ珍百景的なドデカイ建物

道民なら一度は見たことあるよね？

マヤの神殿のような
カンボジアの一部のような


これが再開されるみたい




へー

でも俺はクラブよりライブハウス派だからへーで終わり

クラブは何回か行ったことあるけどあそこで何をしていいかわからんのね

これだから田舎者は(´・ω・｀)





親愛なる千葉へ贈る



恐らく次に会うときは彼のミラジーノにこのライトが付いていると思われる

普段世話になっているからね

コレくらいしてやらんとバチが当たるかもね



カスタムジャパンのカタログおもしろっ！

カブ グリス

稼働部に油を！
家族には愛を！
ヒロには罵倒を！

こちらが本日のテーマでございます


カブはバラけた訳で外れているパーツを磨きながら整備

こんなのとか



こんなのとか




スルッスルだぜ

嘘

フォークダンパーは少し抵抗あり

あんまりキツく締めたらガッチリ挟まってキツイから少し緩めに締め付けたけど大丈夫かしら(´ω｀)



ブレーキパネルはいつも通り汚れをとってカムをグリスアップ

ワイヤー注油して極力フリクションロスを減らす事で自然なマシンが仕上がるね

こんな小さな事でもコツコツやると乗るのが楽しみになるもんです

正直カブの乗り心地は苦手ですが(´ω｀)

今は中華エンジンの質も上がってきたみたいでおもしろいね

７５ｃｃエンジン
うん
わかる
イタズラしやすい排気量かもね

１２５ｃｃエンジン
うん？
それなら現行カブ１１０に乗った方が、、、

１５０ｃｃエンジン！？
そこまですんなら他の車種でえーやん！感がスゴい

中華エンジンでGO！　GO！　GO！　｜GOIN[ゴーイン]

カブフリークは奥が深いですなぁ(´・ω・｀)



ヒロのＣＲＭが不調極まりない

元々草レースで使っていたっぽいんだけどさわったらさわるだけボロが出てきたね

今は火が飛ばず

コンピューター交換
キルスイッチの配線確認
メインキーの配線確認
イグニッションコイル交換

これでもダメ

したらいよいよジェネレーターかなと

ジャイロとおんなじ症状かも


こっから先は俺はお手上げデース





映画を見ていたら子供たちが飛び乗って来て大変

バイク整備と映画の時はおとなしくしていてくれたら助かるのに

上の子はおませさんになってきて
下の子は日を追う毎にムチムチになっていきます

今年は車もでかくなったしどっかに連れて行ってやりたいな

ハイエース リアスピーカー

ハイエースの純正リアスピーカーがビビっていたんだ

またなおきさんの所に遊びに行って小物を漁っていたら良さげなスピーカーが出てきて

これなんぼっすか？
あげるー

の流れ

ここまで来たらもうコジキ確定だな(＾ω＾)



アゼストの１６センチかな？

社外スピーカーを頂きました

ＫＺＨ１０６のリアスピーカーはたぶん１０センチくらい

ちょっとわかりにくいけどこんな感じ



黒いボックスにスピーカーがハメこまれてて低音を下のホールから出しているっぽい



内張りを剥がして摘出

ボックスをサンダーで切り開いて交換

こんな所見える場所じゃないから荒くても大丈夫！

ビス穴開けて固定したらいっちょ上がり！

多少でっぱるけど干渉しなかったから良かったです



スクーターのカウルと車の内張りのやっつけ具合ったらないよね

だいたいツメを折るよ！




試運転してみたら音の広がりが明らかに違う

が！

症状変わらず低音がビビる

家庭用のコンポのスピーカーに付け替えてもビビる


こりゃスピーカーの不具合じゃ無かったな(´ω｀)



千葉ちゃんに聞いてみると
カプラーの不具合かもね
とのこと


電話で話聞いてなるほどと思ってたけど
今この文章を書いてて思った






左右ともビビっとる！！




　


どちらか片方なら接触不良も考えられるけど両方とも不具合ってあるのかな

まー
可能性のひとつとしてやるだけやってみよう

あとはカーステの出力不足の要因もあるみたい



んでだ
リアスピーカーの低音がビビっている状態で判断しきるのは乱暴だけど


重低音が足りなくね？


こりゃアンプとウーハーも付けるしかないっしょ！


まだ音質とバランスがしっくりこない

ピッカァピッカァァァール

バラして磨いてバラして磨いて

こんくらいのサビならチョチョイよ



深いサビはエグレこんでるからリカバリーキツイけど

表面のサビならボンスターとコンパウンドで光るよ



ま

写真の部分は真下の所だから見えなくて意味ないけどさ


よっしゃ

塗装するところ外したぜ！

でもスムージングしたり小加工したかったりすんだよな

今は夜中

明日の昼過ぎに持っていく予定

間に合うわけねー(´ω｀)

ピッカァァァール

カブのフロントウインカー磨き

サッとガソリンで汚れを取って
ゴシゴシピッカァァァール

ビフォー



アフター



新品には負けるかな？
くらいのクォリティ


案外磨くの嫌いじゃない

目に見えて効果があるのは嬉しいよね



またまた知り合った方が
余ってる塗料なら格安で塗るよ！
って言ってくれてバラし中


おもしろいから何色にしてくれるのかは問わず出来上がりを待ちます

この辺のてきとー感が心地いいのもカブの魅力？


他のマシンなら絶対この色！
って言うかも


カブ？
オッケーオッケー
やっちゃって！


俺の通勤マシン(代車)になるかも

トリッカーの走行距離を延ばしたくないもんね


壊れたバイクをうちに置いていったらカブ出すよ

ウィンカーブザーは
ペーペーポー
ペーペペポー
にしておくから思う存分恥を晒して頂けたらなと思います(´ω｀)

この曲なに？
遊園地のパンダに乗ったら流れる電子音