本格的なバイクパッキングシーズンとなったので、これで積載可能ならばこっちを使いたいと思います。
一見してバーテープが巻き直されただけに見えますが、相当重要な部分が変更されております。
一つ目は快適性を上げる為にハンドルバーを変えました。今まではカウベルバーだったのですが、下ハン持ったときのオフロードでの操縦性が低いため、ＦＡＲＧＯ用のウッドチョッパーとカウベルバーの中間の存在である、カウチョッパーバーにしました。
これで下ハン持ったときの操縦性がかなり改善しました。
あとはホイールが変わっています。
スポークがＳＡＰＩＭ ＣＸ－ＲＡＹになり大幅に戦闘力アップ、このスポークはエアロ形状であるとか、バカみたいに軽いとか色々メリットがありますが、最大の武器はホイールをサスペンションとして使えるようになるということです。
まるでバネのような特性によって、乗り心地が改善し、踏み込んだときの進む感じもクロモリフレームのようなバネ感がはっきり感じられます。
今回チューブレスにしましたし、快適性が大幅にアップしています。
積み込む荷物の量が大したことなければ、５月３日はこれで行きたいと思います。
ハンドリングはちょっと落ち着きにかけるので、荷物を積んだときにどう出るのかはちょっと心配ですが。
