ニッサンＧＴ－Ｒ今年発売！

１１月３０日のブログの続編です、前回の話で平成3年式の国産車とは、もうお判りですね３２ＧＴーＲでした当時車両代込みで約９００万近くかけてフルチューンされたクルマでニスモ仕様ＥＶＣ，ＣＰ，インタークーラー、追加インジェクター、マフラー、トリプルプレートクラッチ、アルミ、レカロシート、オーディオ、足回り、ブレーキ等数え切れませんが相当の物でしたゼロヨンは12、3秒だと思います、勿論メーターは３００ｋｍメーター。
当時バブル全盛期でフェラーリ３４８、ポルシェターボ、ＮＳＸ、ディアブロＳＶ等と乗る機会がありましたがＧＴ－Ｒに敵うクルマは当時は見当たりませんでした、でも直線番町ですので間違ってもコーナーでアクセルを踏んではいけません、ブレーキも高速になると恐ろしいほど効きません、ディスクローター・パッド・ホースを換えてみたのですが余り効果はなく、基本設計がドイツ車とは違うんでしょうね、流石アウトバーン育ちのクルマです、でも半年位で手放しましたが、あの脳みそに加速Ｇを感じるクルマにはあれからは出会えていません、今年出るＧＴ－Ｒにはぜひ乗ってみたいですね、国産車の中ではＧＴ－Ｒだけは昔から別格かな。