金属と格闘(笑)

もうこんな時間なんですね～
 
今日は久々に弓引きに行きましたが、右足首の痛みが引かず、正座出来ないので巻藁練習のみ(^_^;)
 
なかなか痛みが引きませんけど・・・やはりよる年波には勝てませんかね～(笑)
 
で、午後から1ｓｔチルドレンの授業参観だったんですが・・・
 
昼前くらいに仕事行ってるカミさんから連絡ありまして・・・
 
『熱が出て保健室いるんと』
 
あら～・・・授業参観どうしよ・・・と思ってたら
 
『ばーちゃん迎えに行って、ばーちゃんちで横になってるんと』
 
と再度連絡ありまして・・・
 
結局、授業参観とＰＴＡ総会キャンセル(^_^;)
 
なもんで、午後からはチマチマと作業してました(笑)
 

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その作業ですが・・・


 

1ミリ丸棒を開口して、輪切りにしま～す(・ω・)丿

シリンダーとプラグコードを接着して、コード1本にさっきの部品を2個入れて・・・
 
シリンダーの開口部にプラグコードを接続・・・余りをカットしまして・・・

とりあえずエンジンの工作はコレくらいにしとこうかと(^_^;)
 
自分のスキルの限度超えそうです(笑)
 
続きまして・・・

 


シートを削り倒して薄々加工・・・
 
感動的に薄くなってませんが、コレくらいにしときます(^_^;)
 
いつもの板鉛をチョコチョコッと加工しまして・・・

シートベルトをそれらしく製作・・・あんまり突っ込んじゃダメですよ？(^_^;)
 
せっかく板鉛切り出したので、コチラも・・・

ペダルのベルトも作っておきました・・・見えなくなるんであまり意味ないかもしれませんね(笑)
 
さて、明日からＧＷ突入ですが、皆さまどこかお出かけですか？
 
あたしゃ～・・・初日から仕事っすよ(-_-;)

一線を越える！

やー・・・どもども・・・
 
夜勤明けで帰宅し、掃除やらなんやらの家事を済ませて、散髪に行ってきました
 
しばらく行ってなかったので、キン肉マンのジェロニモみたいになってて・・・え？知らない？
 

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で、買い物もささっと帰りに済ませて、作業再開です(・ω・)丿
 
まずはコチラの・・・


電線収束管から出てる突起をカットオフ


0.5ミリのバイスで突起跡を開口しまして・・・
 
ニクロム線を瞬着で固定・・・さらにシリンダーブロックも開口・・・


 

まぁ・・・綺麗なお花♪
 
じゃなくって・・・(^_^;)
 
プラグコード追加です・・・やってはいけない事をやっちまいました(笑)
 
ハ109がツインスパークだったかどうかは手持ちの資料じゃ不明だし、それ以前にそんな細かい作業無理！(笑)
 
次回にはコードがシリンダーブロックに付いてるかな？
 

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コクピットですが、床板から生えてる(笑)レバー類を忘れておりまして・・・(^_^;)

操縦桿のトリガー、シートの軽め穴開口と併せて、プラ材で新規作成しておきました
 
さてさて・・・この先どうなりますやら(^_^;)
 
秋水の作業が全く出来てないっすね～・・・

パーツ数少ないと楽ね♪

遅い時間にどーもです(・ω・)丿
 
まぁ、この時間まで起きてるってこたぁ・・・趣味に時間割いてるってコトで(笑)
 

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さて・・・ヨン様も一段落しましたので、震災支援系(？)の機体をば・・・

ハ109・・・結構開口部が広いし、この機体の『キモ』だったりするんで、プラグコードくらいは・・・(^_^;)
 
とはいえ、再現度はまぁまぁといったトコロですかね？
 
ハ109の資料が全く無いんで、考えあぐねております(笑)


ペラ付けても目立ちそうですよね・・・
 
ここらは追々考えるとしましょ(^_^;)
 
操縦席の小物類を付けようとしたんですが・・・

重なってて分かりませんが、金型のズレでレバーが変形しちゃってました(^_^;)
 
0.5ミリの丸棒で作り替えます(・ω・)丿

 

バイスで開口して接着し、いい長さにカット
 
瞬着でレバー頭を作って、機体に取り付けます

まぁ・・・こんなもんでしょ(^_^;)
 
あまりのやっつけ仕事ぶりに笑いが出ます(笑)
 
バルクヘッドと背板を付けた操縦席を調整がてら組み込んでみました

 

シートと計器盤がないと、やはり寂しいですね(^_^;)

プロペラこさえたトコで、作業終了～
 
早くも塗装行程を交えつつ、操縦席をいじっていきますかね～♪
 
それではお休みなさい～(-_-)zzz

100機目のアイツ(笑)

書庫が多いと、記事も分けないといけないのが辛いトコ・・・(-_-;)
 
昨日は夜勤明けでしたが、1ｓｔチルドレンを伴って実家へ・・・
 
職場の同僚のG-Shockを親父の職場に修理に出します(笑)
 
少し前に自分が1ｓｔチルドレンにやったG-Shockは、20年物でプラ部が朽ちておりまして・・・

予備パーツなんて無いかな～・・・なんて思ってましたが、見事復活(笑)
 
今回同僚から預かったのは、限定品なのでパーツがあるかどうか分かりませんが・・・
 
まぁ・・・モノは試しってコトで(^_^;)
 

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で、実家に行けば近所の聖地へ巡礼の旅に出るのが必然(笑)
 
今回ゲットしたのはコチラ・・・

王道タミヤの1/48 フィーゼラー Fi156C シュトルヒであります♪
 
タミヤの傑作機シリーズ100作目ってコトで、記念パッケージになってます・・・
 
表はシックな黒でメッセージが記載されていますが・・・

裏はボックスアートと同じものが描かれております(・ω・)丿
 
・・・2個買ったみたいですな(笑)
 
開けてみましたが・・・このキットはコレが『ウリ』でしたね～

機体と側面の窓(窓枠含)が一体成型！
 
どっかで見たと思ったら・・・以前、電撃スケールモデラーの付録に付いてきたF-22と同じ手法ですね
 
主翼桁、主脚柱は金属製・・・多少ですがEPも奢られています

インストとは別に色刷りのカラーガイドが付いてました
 
インストも冊子形式になっており、機体紹介が多く取り入れられています
 
流石タミヤといったトコでしょうか？
 
ロンメル将軍乗機の西アフリカ仕様から、ソリ履きのロシア仕様・・・
 
多種の機体選択が可能ですが、やはりコレは外せないかも・・・

Ver．グランサッソ(≧▽≦)丿
 
シュトルヒと言えば、ムッソリーニ救出作戦は外せませんね(^^♪
 
気になるお値段・・・1500円でした♪
 
もちょっと待てば、900円になったのかしら・・・
 

Warning light disappeared(^o^)丿

なーんて、カッコつけてタイトルを英文で(笑)
 
家事を全て片した後に自分の時間・・・ってコトで、ひとっ走りしてきました
 
とはいえ、行くトコっちゃぁバイク屋さんとかなんですけどね(笑)
 
すっかり忘れていたオイル交換を・・・(^_^;)

エンジン直下にドレンボルトがあります(・ω・)丿
 
以前乗っていた『XJR400』は、センタースタンドが無いので左側にドレンがありました・・・
 
ココを緩めて・・・

ドバっと出しちゃいます♪
 
全部流れちゃうように、しばらく放置(^^♪
 
コーヒー飲んで一休みです
 
で、新しいオイルを3リッター補充しまして、作業完了～♪
 
ここでタイヤの空気圧を量ってみたんですが・・・

フロント規定値2.5キロ→1.5キロ＼(◎o◎)／！
リア規定値2.5キロ→2.0キロ＼(◎o◎)／！
 
・・・
 
・・・・・・
 
・・・・・・・・・そりゃステアリングが重い訳だわ(^_^;)
 
とりあえずフロントは2.5キロ、リアを2.7キロで調整・・・
 
帰路で劇的なハンドリングの変化が(^_^;)
 
バイクが軽い軽い(笑)
 
いや～・・・ちゃんと定期的に空気圧見とかないとダメね(2ヶ月周期推奨)
 
オイル交換したエンジンも調子が良いですし、話が出だした職場ツーリング・・・そろそろ行こうかな・・・
 
頻繁に点いていたオイルの警告灯ですか？

規定量きちんと入れたんで、全然点きませんよ(^^♪
 
まぁ・・・油圧じゃなくて油量の警告灯なんで、さしあたって問題は無いんですけどね(笑)