大館鳳鳴高校 甲子園臨

明日24日のセンバツ第1試合に登場する、大館鳳鳴高校の応援団が今日午後出発しました。

クルマは秋田県勢甲子園の御用達、583系秋田車！

午後２時過ぎの通過だよ！という情報を頂き（感謝！）、仕事をちょっぴり抜け出していつもの踏切へ。

撮影会場ではお仲間２人がいらっしゃり、ご一緒させていただく。

踏切が鳴り出し、シャッターボタンに指を置く。

来た～！愛しの583。毎回おなじみのヘッドマークもバッチリ似合ってる。

先々週は、TDR臨を完遂できなかった同車。これが最後のお仕事になるのかな？

いえいえ、鳳鳴に勝ってもらって、2回、3回と運行してもらおうじゃないですか！

秋田県勢の汚名返上と583秋田車の最後の花道、是非見たいですね～～！

がんばれ583！がんばれ鳳鳴高校！

明日は甲子園臨？

明日開幕する春のセンバツ大会。

北鹿地域から初の出場となる大館鳳鳴高校が21世紀枠で24日に登場。

2,3年前の夏の甲子園決勝で涙をのんだ同校。鳳鳴出身の従兄も喜んでいる事でしょう。

そうなると、気になるのが応援列車の運行。

学校関係はバスや飛行機らしいですが、市民応援団は？

あるとすれば明日の発車だと思うのですが…。

583系秋田車のラストランはあるのでしょうか？

情報よろしくお願いします(^^)

画像は去年の甲子園臨。今はなき「かもしか」との列車交換模様です。

燃料輸送列車、第２便

昨日に続き、燃料輸送列車の第２便が今日も走りました。

この状況下、趣味に興じているのもどうか？とも考えましたが、鉄道ファンとしてこの臨時列車を通じ、被災地を応援したいという想いで撮影に出向きました。

行き先は東能代駅。

着いてみると、構内に停車中でした。

今日の牽引は、EF81-22号機。

4075レに道を譲って、東能代駅に停車中です。

ダイヤの合間を縫って走る臨時列車のため、運転停車？が多くなります。

この列車が運んだ燃料も無事、被災地に届きますように．．．。

被災地へ急げ！燃料輸送列車

今日もお隣の町でのお仕事。

キリのいい所まで仕事をしていたら、大幅にお昼を過ぎていました。

遅めのご飯を食べ、ふと気になったのが昨日、神奈川を出発した「燃料輸送列車」の動向。

お友達に確認した所、そろそろ通過の時間だとの事。情報感謝です。

急いで最寄りの鯉川駅にスタンバイ。

着いて数分後、4096レが列車交換のため停車。

もしや？と思って構えていると普段通りの4061レが通過、がっくり…。

その後つがるを撮影して、２時までに来なかったら仕事に戻ろうと思った刹那、踏切が鳴り出す。

確認してみると、牽引はEF81。後方には黒い貨車が連なっている。

来ました！燃料輸送列車！

8096レとの交換の為、駅に停車です。

こっちを走る事の無いこの貨車、じっくりと撮影できました。

タキ38000系貨車。積載荷重36tもあるそうです。

今晩、盛岡駅に到着し、各被災地へ送られる軽油やガソリンを積んだタンク貨車は18両。

日本全国の想いを乗せてゆっくりと動き出し、それを見送りました。

被災地の皆さん、もう少しです。待っててくださいね！

石油列車運行

東北地方太平洋沖地震が発生して１週間。

被災地の暖房はもちろんの事、災害現場で動いている重機の燃料も足りなくなっているそうです。

そのような状況の中、ＪＲ貨物が石油列車を運行。

東北本線を運行できない関係で日本海側の鉄路で輸送されます。

今晩、タンク貨車18両が根岸駅を出発して、新潟、秋田、青森を経由して、盛岡貨物ターミナル駅に19日夜に到着。各被災地へ届けられるそう。

今回輸送されるのは、軽油387キロリットル、ガソリン405キロリットルの計792キロリットル。

これはタンクローリーの約40台分に相当するらしいです。すごい！

輸送にどのくらいの電気料がかかるのか分かりませんが、40台分の燃料や人件費をを考えると鉄道輸送のほうがエコなのかもしれませんね。

そういえば去年、岩手県内で土砂崩れが起きた際、カシオペアや北斗星が日本海回りで運行されました。

時間はかかるかもしれませんが、こっちの路線も重要な路線なんですね。改めて、考えさせられました。

明日、秋田を走るのはお昼過ぎかな？

情報がありましたら、よろしくお願いします。

画像は2月12日の貨物列車、4096レ。鉄道輸送が見直される機会になるといいですね。