本日の報告です。
ここ数日、あまり時間が取れないのと、やる気が出ない感じで、ほとんど進んでいません。
それで、本日は、主要な部品をとりあえず載せてみて、大きなミスがないことと、全体のデザインを確認してみました。
シンプルで良いと感じました。
ここ数日、あまり時間が取れないのと、やる気が出ない感じで、ほとんど進んでいません。
それで、本日は、主要な部品をとりあえず載せてみて、大きなミスがないことと、全体のデザインを確認してみました。
シンプルで良いと感じました。
本日の進捗状況です。
電源トランスとヒータートランスの角穴仕上げ、張り付けていたCAD図（加工図）をはがしました。
ここまでくると、先が見えてきますよね。
ついでに、シャーシ枠の不要部分をトリミング。
合体！
何とか形になってきました。
本日ここまで。
電源トランスとヒータートランスの角穴仕上げ、張り付けていたCAD図（加工図）をはがしました。
ここまでくると、先が見えてきますよね。
ついでに、シャーシ枠の不要部分をトリミング。
合体！
何とか形になってきました。
本日ここまで。
本日の進捗です。
オートポンチ使用
これ便利です。
ボール盤にて穴あけ
今回は、電源トランスとヒータートランスの大きな角穴は、内側に多数のドリル穴をあけて、それをニッパー、棒ヤスリで繋いで開ける作戦。
丸穴は、油圧のシャーシパンチ（リード HP-1)で開けました。
角穴は、ニッパーと棒ヤスリで、ドリル穴をつなげて抜きました。
ここから角穴はヤスリできれいに仕上げるのですが、本日のやる気がここで途絶えましたので、本日ここまで。
オートポンチ使用
これ便利です。
ボール盤にて穴あけ
今回は、電源トランスとヒータートランスの大きな角穴は、内側に多数のドリル穴をあけて、それをニッパー、棒ヤスリで繋いで開ける作戦。
丸穴は、油圧のシャーシパンチ（リード HP-1)で開けました。
角穴は、ニッパーと棒ヤスリで、ドリル穴をつなげて抜きました。
ここから角穴はヤスリできれいに仕上げるのですが、本日のやる気がここで途絶えましたので、本日ここまで。
本日の進捗です。
今日は、あまり製作意欲がわきません。
天板にCADで書いた加工図を天板に張り付けるだけで、終了。
こんな時もあります。のんびりコーヒーでも飲むか。
明日頑張ろう！
今日は、あまり製作意欲がわきません。
天板にCADで書いた加工図を天板に張り付けるだけで、終了。
こんな時もあります。のんびりコーヒーでも飲むか。
明日頑張ろう！
本日の進捗です。
先日切り出した部材をM３サラネジにて締結
きちっと組みあがるように精度に気を付けながらネジ穴加工しました。
ほぼ満足のいく精度で出来たようです。
天板（A5052材 3mm厚）を仮組してみたところ。
（天板が白いのは、保護シートです。）
コーナー部のディテール
明日以降、天板の加工かな。
先日切り出した部材をM３サラネジにて締結
きちっと組みあがるように精度に気を付けながらネジ穴加工しました。
ほぼ満足のいく精度で出来たようです。
天板（A5052材 3mm厚）を仮組してみたところ。
（天板が白いのは、保護シートです。）
コーナー部のディテール
明日以降、天板の加工かな。