撃墜王の出撃日記

バイクの整備とツーリングの記録です。
たまにエギングも。

ライディングスポーツの付録ゲット

2016-03-27 18:03:38 | バイクガレージライフ
今日は前日の天気予報(降水確率50%)に反し、
晴れ間のなか、たまに雨が降るという微妙な天気........

ちゃんと雨が降ってくれないと、
うつらん会ツーリングが中止になったモヤモヤが消えないよ。



気分転換に近所の本屋に行き、
91レイニーさんに教えて貰ったライディングスポーツを購入



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創刊400号とは歴史を感じます。


1982年に創刊されたそうで、
この年の世界GPチャンピオンはフランコ・ウンチーニでした。





記念号に相応しい付録は、2001年 NSR500とロッシのポスター!




早速バイクガレージの壁に貼りました。


NSR ナストロアズーロカラー
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ロッシ
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少しモヤモヤが晴れました。

来週は気持ちよく晴れてほしいな。

みんな集まれ!うつらん会(27日)~たかさんのΓお披露目ツーリング

2016-03-24 19:53:40 | NSR250R SE MC21
突然ですが、バイク乗りには待ちに待った春の到来と

たかさんの500Γ完成を祝って、

『みんなで行こう!うつらん会!!』のご案内です。



でんでんライダぁさん、たかさんとブログで盛り上がっていた
うつらん会で目立とう企画を実行することとしました。



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日時     3月27日(日曜日)9時集合
内容     ツーリング、うつらん会でのグループ撮影


           たかさんのΓお披露目(飛べない白ブタさんのΓも参加してほしいな)


           Γの聖地ヌマジミュージアムで水谷さんサインをお参り






【ツーリングコース案】焼きそばミーティング時のコースをアレンジ
9時      広島IC付近  可部方面沿いセブン集合


            土師ダム  → 芸北オークガーデン(おやつにアイス)
12時    うつらん会会場に到着(安芸太田町 三段峡交流広場)


            グループ写真撮影
13時    集合写真撮影
13時30分       昼食


14時30分       出発     191号経由



                    ガンマの聖地ヌマジミュージアムで水谷さんサインをお参り。


                    ダベって、解散





集合場所は、広島ICを可部方面に下りて、最初のセブンイレブンです。
(画像はたかさんから拝借)

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前日夕方の天気予報で降水確率50%以上のときは中止します。



急なお誘いに賛同頂けるかたは、
参加表明のコメント書き込みをお願いします。

うどん食べにチョイ乗り

2016-03-21 20:28:02 | NSR250R SE MC21
朝から快晴ですが、風が強く花粉症でクシャミのオンパレードなうえ、
娘が「パパ遊ぼう!」と言うので、心優しいお父さんは、自宅待機します。



でも、昨日のプラグカブり事件が気になるので、
ちょっとだけNSRに乗りました。



今日はキック1発で無事始動。良かったあ~。


そして、目指したのは、






出島 五洋売店(飛べない白ブタさん御用達)
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今日は人が多く、4グループで15人ぐらい食べてました。




久しぶりのうどん 230円(私はうどん派)
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柔らかい美味しいうどんです。




ちょっと休憩
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来週はこれに行こうかな。
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安芸太田はまだ寒い気がする……。

World Bike Festa in 西飛行場

2016-03-20 23:20:19 | NSR250R SE MC21
今日は朝から絶好のツーリング日和!
ですが、娘にベイブレードの大会に連れて行くと約束していたため、
家族サービス優先で、車でお出かけです。




でも、バイクに乗るのを諦めきれない私は、
家族でランチを食べた後、娘が好きなマリーナホップに連れて行き、
とっとと一人で近場の西飛行場へ離脱しました。



目当てはこれ!
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ヨーロッパバイクの試乗展示会。
500円で3回試乗できます。



会場に到着すると昼休憩のようで、まったりとした空気が流れています。
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出展メーカーは



トライアンフ
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KTM
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ドゥカティ
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MVアグスタ
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BMW
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知らないメーカー
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何故かカワサキ(ヨーロッパ?)
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ボチボチ楽しめました。


でも試乗会は不参加!
だってチラシに載ってたデイトナ675とF3が無いんだもの…




この後ナップスに寄って、家族を迎えに行って帰りましたが、
今日はバイクの台数が半端なく多かったです。春だね~。




家に帰り、車両維持活動でチョットだけNSRに乗ろうとエンジンかけると、
キック2発でかかりましたが、アイドリングが弱々しくあきらかに変な感じ?


チャンバーの排煙を確認すると、どうやらフロントバンク側に火が入ってない!



プラグをチェックすると
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ベトベトに濡れまくってました。(ピンぼけ)
リミッター解除の影響なのかな?



プラグを交換するとキック一発で始動し、
フロント側にも火が入りました。


軽く5kmほど走らせて、車両維持活動終わり。


明日はゆっくりバイクに乗れたらいいな。