ミニッツラウウンド第6戦

この日は毎月恒例、エービットミニッツラウンド。
最近ドリフト三昧でレースマシンを全くいじってないまま、レース当日となってしまった（汗）

今思うと前回のレース、結果として優勝は出来たけどレース中盤でモーターが死んでスピードが出なくなって、周りの人が1周を7秒後半で走ってる中、オレだけ8秒中盤のタイムで走り続けたんだよね、、、

スタート直後に2位以下3～4台がもつれ合ってくれたおかげでひとり逃げまくって、1周差くらいつけた辺りでモーター死亡、みるみる追い付かれるものの、またもや2位3位4位の3台がもつれてクラッシュ！！
またオレは逃げる、、、の繰り替えしで、一番遅かったオレのマシンが奇跡的な優勝だったんだよね（笑）

そのまま1ケ月経っちゃった、、、、、
今日のレースに向けてまずは即モーター交換っ！！！！

ただし！いつもは当たりの出たモーター（TAS1,TAS2なんてDATA取って区別してる、ちなみにTASの意味はTAK SPECIALの略（笑））を事前に作っておいて、そのモーターを使うんだけど、あまりにもドリフトに没頭し過ぎた為、当たりモーターが用意されていません（汗）

確かこのモーターがテストでそこそこ速かったよなぁ、、、、
なんて記憶を辿ってチョイス！このモーターがもし遅かったら負け決定！！（泣）

そんな緊張の中、勘でチョイスしたモーターはそこそこよく回ってくれました（嬉）

って事で迎えた予選1回目！！

ここで思わぬトラブルが発生！！！それは、ノーコン（電波をマシンが受け付けずに勝手に動く状態）です（泣）

しかも毎ラップ必ず同じ場所で、、、、おかげで予選1回目は完全に玉砕（泣）
背水の陣で予選2回目に臨む！！
予選1回目で地獄を見たノーコンは嘘の様に治まり、なんとかポールポジションを獲得！！
2戦連続でポールポジションからのスタートとなった（嬉）

決勝レースは今回、何のトラブルもなくポール　トゥ　ウィンで優勝させてもらいました！！
しかも！！決勝レースの結果は<75周／10分レース>のコースレコード更新までおまけで付いてきたしっ！（喜っ）

そして！！この優勝10ポイントを加算してついに2006年ミニッツラウンドシリーズ戦ポイントランキングでトップに！！（嬉っ）

なんか好い事ずくしに見えますが、この背景には実は、、、、今日のレース前までポイントリーダーだったS藤さんが本日のレースまさかの欠席（汗泣）
って事で直接対決なしでのポイント逆転だったんです（泣）たとえ負けてもいいから直接対決したかったなぁ、、、（泣）

なんかS藤さんは一味唐辛子の食べ過ぎで具合が悪くなったという情報もありますが、、、？？？（笑）真相はいかに！！？

まぁでもせっかくなったトップなんで、追う者から追われる者へと気持ちを切り替えて次戦に臨みますっ！！

写真は只今ドツボにハマってるドリフトマシンのニューボディ『RX-7 FD』のオリジナルカラー。
メタリックブラックに塗ってみました！ライトもちゃんと点灯します！！