プログラムチャーターとして茨城空港より週３便運航されていた中国ＬＣＣ春秋航空便が先日１５日より週５便に増便されたようです。
元々は３月２７日から増便の予定であったが大震災やその後の福島第一原発事故の影響で延期されていたもの。
運行は月火水金土。ますます便利になりました。
次はスカイマークの神戸便の増便でしょうかね。
福岡便も是非お願いしますよ。スカイマークさん。
ところで聞いた話ですが、春秋航空の飛行機がやってくると百里基地の格納庫は閉じられるそうです。
やっぱあの国は日本にとって油断ならぬ国なんでしょうね。
何でも盗むの好きですからね。
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おはようございます。
旧小川町は今朝は特に寒いようです。
手元の温度計(室内)でも１１℃です。昨日の朝より３℃ぐらい低いかな。
そんな寒い朝を迎えている我が家ですが、ついに今シーズン発の「暖房器具スイッチON」がされました。
とは言っても台所に置いてある石油ファンヒーター１台だけですが、記念すべき今シーズン発ですｗ
と、思っていたら、まったく困ったものです。子ども達はひそかに２階の部屋で既にだいぶ前からエアコンを暖房に切り替えて使っていたようです。
年寄りの父・母が寒さを我慢していたというのに。なんと軟弱なことか(笑)
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このかえるは何の意味があるんだろう？素朴な疑問。
３．１１の大震災で茨城県内の道路はかなり被害が出てます。
いまだに段差があるところもかなりあり、ちょっとスピードを出しているとヒヤッとするときもあったりします。
そんな道路ですが、R５１の稲敷市のあたりも相当ひどい状況でしたが、先月あたりから復旧工事が始まってます。
そもそもこのあたりは近くに利根川が流れ、田んぼの真ん中を走っているせいか元々かなり地盤はよくなかったのでしょう。
震災後通るたびに「かなりでこぼこしているな」とは思ってましたが、復旧工事の状況を良く見ると全体的に２０cm～１５ｃｍぐらい下がったようですね。
上野写真を見ると分かりますが、４段重ねで舗装をしてます。
場所は↓のあたりです。
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今朝は少し暖かいでしょうか？と、思っていたら昨日と違って長袖のパジャマを着ているから(笑)
今朝の旧小川町の天気は『くもり』ですね。
しかし水平線に雲の切れ目が見えます。天気予報でも昼間は晴れの予報。
だが、寒くなり最高気温予報は１４℃とか。今週は寒い日が続くようです。
急に寒くなると体調を崩しやすいので、気をつけなければなりませんね。
さて、今日は車で関連会社へ直行・直帰です。
R３５５⇒R５１⇒東関道⇒再びR51のルートで千葉まで行ってまいります。
とりあえず移動時の寒さは感じずに済みそうです。
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ちょっと仕事の骨休みにネットで新聞社のサイトを見ていたら
産経新聞のサイトにタカノフーズ水戸工場を紹介する記事が載ってました。
記事は⇒http://sankei.jp.msn.com/region/news/111114/ibr11111410090000-n1.htm
タカノフーズだとピンと来ない方もいるかも知れませんが、『おかめ納豆』と言えば大概の方は分かっていただけるでしょうか？
元々は「おかめ納豆本舗」という社名でしたが、納豆以外も扱う食品会社を目指し、創業者の名前をとった「タカノフーズ」にずいぶん前に改名されてます。
記事によりますとそんなタカノフーズは全国９ヶ所の工場で１日４００万食の納豆を製造しているそうですが、この水戸工場(名前は水戸ですが実際は小美玉市：旧小川町です)でその半分を製造しておりタカノフーズの主力工場のようです。
そんな水戸工場には納豆博物館や工場の製造ラインが見学できるコースなども整備され、聞いた話しでは年間１万人ぐらいの見学者がいるとか。
小美玉市内ではきっと茨城空港に次ぐ観光名所ではないでしょうか！？
そんな水戸工場は実は我が家から歩いていけるところにあり、以前地域の歩く会を企画した時、工場見学をさせていただきました。
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今朝の小美玉の天気は『くもり』です。
いつもよりは若干暖かいでしょうか？手元の温度計(室内)で１５．８℃あります。
しかし、半そででいるとちょっと肌寒いですね。
さぁて、小美玉市内は昨日より選挙戦に突入してます。
4年に１度の市議会議員選挙です。
早速昨日から市内を街宣車が走り、少々うるさくて困ります。
いい加減自分の名前を連呼するだけの選挙はやめられないものなのでしょうか？
確かに候補者の名前は覚えてもらえるかとは思いますが、それだけのような気もしますし。
時代に合わせもっとスマートな形に変更できないのでしょうかね。
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昨日行ってきました。
『勝田車両センター ５０周年ふれあいまつり』
会場には駐車場がないとのことだったので、石岡駅から電車に乗っていきました。(さすがＪＲ。見事な戦略です)
常磐線を石岡から北へ向かったのは久々。なんとなく車窓からみえる風景が新鮮でした。
勝田駅についてまずびっくりしたのが、駅舎が新しい。きれい。になってました。最近立て替えられたようですね。
その勝田駅から徒歩２０分以上。歩きに歩いて勝田車両センターへ到着。
しかし会場は超満員。どのブースもディズニーランド並みの列。
じっくり電車を楽しめるかと思っていたが、この時点であきらめ。
なんせ、食べ物コーナーもディズニーランド並みの列でしたから。
しかし、せっかく来たので展示車両の写真だけでも。と思ったが、とても近づいての撮影は無理。
仕方ないので、遠くから望遠で撮ってきました。
ちょっとこの展示には期待はずれ。
もっと近づいて見れるかと思っていたのだが、もっとも近づけて写真に写っている人たちの位置まで。
Ｅ６５７系
来春常磐線にデビュー予定で、順次現在のスーパーひたち(651系)とフレッシュひたち(Ｅ６５３系)車両と置き換えられる予定です。
６５１系スーパーひたち車両(中央)
ＪＲ発足後に投入された車両であるが、いまだにそのスマートなスタイルは人気である。
また、一部はフレッシュひたちとしても運行されている。
Ｅ６５３系フレッシュひたち車両。
平日はほぼ毎日お世話になっている車両です。
来春以降Ｅ６５７系に置き換わった後はいわき－仙台間へ投入される予定であったが、震災と原発事故の影響で常磐線のこの間の復活見通しはたたず。予定が変更され、他の路線へ投入されるかもしれません。
４８５系ドルフィン。イベント・団体専用車両です。
かつて常磐線を走っていた特急「ひたち」の車両を改造してます。
車庫に並ぶ普通列車車両。
最新のE531系のほかにE501系や415系を見ることができます。
帰り勝田駅に向かう途中で久々に見た４１５系。
かつては水戸-上野間を走っていましたが、上野に乗り入れる車両はすべてE531系に置き換わり、現在では常磐線の友部-原ノ町間(原発事故等の影響では原ノ町までは行けてません)および水戸線を走っているそうです。
したがって、この車両を見るためには友部より北へ行かなければなりません。
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雨も上がり日が差してきました。
昨日と打って変わって今日は良い天気になる予感です。
さて本日は先日ブログで紹介した「勝田車両センター５０周年ふれあいまつり」へ出かけてみようと思ってます。
隠れ鉄道マニアとしては一人ではいけない。
だれか一緒に行ってくれないかな？と探していたところ、末娘が付き合ってくれるとの事。
本人はきっと内容を良く分かっていないのかも知れないが、とにかく出かけられるのでいいみたいです。
勝田車両センターと言えば常磐線の主要車両基地。特に特急車両の基地となっているはず。
普段毎日乗っている車両ではあるが、きっと足回りとか普段見れないようなところもじっくり見れるんだろうと期待が膨らむ。
そして何よりも来春導入予定の新型特急車両「Ｅ６５７系」が見れるのが楽しみ。
案内によると駐車場はないとのことなので、本日は石岡駅から電車に乗っていって来たいと思います。
では、報告は後ほど。
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今日は下り坂の天気のようです。
さて、今日の本題です。
Ｙａｈｏｏ！の天気予報はなんとなく手軽に、それなりにくわしいのでよく利用しているが、なんか最近リニューアルされたようで、正直だいぶ使いづらくなりました。
特に自分が良くチェックするところを「パーソナル天気」と言うところへ登録しておくと、数クリックで確認できて便利。だったが、それがいつものところにリンクが突然なくなってしまい、あたふた。
結局場所が変わっただけなんですが、いつのも習慣。はなかなか慣れませんね。
さて、そのＹａｈｏｏ！天気予報で変わったことをもうひとつ見つけてしまいました。(今朝)
これまで我が小美玉市はなぜか茨城県南部(土浦市)に分類されていたんですが、茨城県北部(水戸市)に変更されたようです。よって全国からたどって行ったとき、これまでの「土浦」の中にはありません。
こういう突然変更は困りますよね。と、言うよりなぜ今まで小美玉市は茨城県南部分類だったのだろうか？
行政、ＴＶ等での気象情報等すべて茨城県中部扱いで「水戸」側なのに、なぜかＹａｈｏｏ！天気予報だけは「土浦」側分類になってました。
今回やっと茨城県内の常識に変更されたようです。めでたしめでたし(笑)
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昨日のバス停『東田中駅』に続き、本日は同じくバス停となった『玉里駅』です。
ここも以前は鹿島鉄道の『玉里駅』でしたが、現在はバス専用レーンのバス停『玉里駅』となってます。
かつては上り・下りの交換設備がありましたが、バス専用レーンとしてのすれ違いとはなっていないようです。
国道３５５号線沿いに以前の「玉里駅」の看板がいまだに残されています。
バス停から国道まではわずか１０ｍぐらい。
何だ？この邪魔な自転車は！ちゃんと自転車置き場へ置けよな。ここには立派な自転車置き場があるんだから。
はい。これが立派な自転車置き場です。
補修はされた気配がありますが、鹿島鉄道時代にあったものを流用しているようです。
時刻表。昨日の東田中駅もそうであるが、ワープロ＆パウチです。
バス停待合所。このバス停には石岡方面側に１つしか設置されていないようです。
後ろに見えるコバヤシと言う会社。実は自分が毎日通っている東京の会社の近くに本社があったりします。
しかしこのあたりはとにかく地平線までまっすぐですね。
