新 はーさんの雑記帳

国鉄上野駅 電車特急時代全盛期(No.2)

国鉄上野駅 電車特急時代全盛期(No.2)

 小田急・京急ファンの私がが国鉄時代の上野駅で1972年11月13日に写した
写真の2回目です。

上野~青森間583系昼行利用の特急「みちのく」(12M)
上野駅20番線到着 クハネ583-26他13連 サボがすっきり!


同じく 20番線の表示が中途半端


特急「ひばり7号」(1013M)クハ485-200他12連と「あいづ」(1035M)クロ485他9連、多くのホームに特急が止まっていた凄い時代でした


何と7番線を貨物列車が通過中 
EF136[新] 隣は「やまびこ2号」折返しの「いなほ」


盛岡発の特急「やまびこ2号」上野到着後に「いなほ」秋田行きに変身


東京行きの特急「やまびこ2号」(34M)、御徒町駅で撮影 クロ485他12連


次から次とこれでもかこれでもかと特急があふれていた頃を思い出してみました。
当時は国鉄ではなく小田急のSSE車10連を最優先で撮影していましたが、
今思うともう少し国鉄も・・・という感じです。

小田急線向ヶ丘遊園にて3031他10連 上り「さがみ」


以上です


コメント一覧

はーさん
No title
> 風旅記さん
こんばんは!
コメント有難うございます。
当時の上野駅に行くと旅情を掻き立てられるようなチョト不思議な空気が駅中に漂っていた時代でした。今ではどこの駅に行ってもないような・・・。
今では飛行場の方がそのような雰囲気があるかもしれませんね。(羽田で感じる時があります)
貴殿の風旅記も拝見させて頂きます。
またよろしくお願いします。
風旅記
No title
こんにちは。
貴重なお写真、楽しませて頂きました。
上野駅の風景自体が、今とは比べものにならない程に濃いですね。ひっきりなしに特急・急行列車が発着していたことと思いますし、そのどの列車も行先は遠くばかりだったと思いますので、駅で列車を眺めているだけでも夢が広がりそうです。
上野東京ラインの開業後、上野駅で折り返す列車自体が減り、地上ホームは随分と寂しくなってしまいました。
函館郊外から鹿児島まで、派生路線も含めて新幹線が通り、鉄道の将来が新幹線以外で語ることができなくなっているように感じられることが、寂しいと感じています。
今後とも、宜しくお願い致します。
風旅記: http://kazetabiki.blog41.fc2.com/
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