京急２０００形と２１００形を撮影
今年度中に新１０００形（１２００番台）が３本登場するとのことで２０００形の全廃は時間の問題となりましたね。 今日は天気も良く撮影日よりなので久しぶりに能見台カーブに行って２０００形を狙いました。
４５分程の撮影時間でしたが、ラッキーなことにリバイバル塗装の２０１１編成が来てくれました。 また２０００形を待っている間には２１００形のＡ快特が来るので乗務員室の前面遮光幕の設置状況を確認しました。
現地到着後 暫くしてリバイバル塗装の２０００形２０１１編成
撮影は全て 能見台～金沢文庫 2017.12.9.
２１００形の遮光幕 ２１０９編成
目の前でのすれ違いとはなりませんでしたが２１７３編成も遮光幕化されていました
２１４９編成は従来通りの遮光板でした
（見た目はこちらの方がいいと思いますが、遮光幕の方が乗務員室内温度変化の面でいいのかな？）
今回は全廃までおしりに火が付きだし慌てて写した２０００形と遮光幕変更中の２１００形の話題でした。
