今日は久々のグループライド ～雲ケ畑 賀茂川の源流を目指し～

　　　　　

今日は久々のグループライド。賀茂川を遡り、雲ケ畑へ。

　　　　　

　　　　　

雲ケ畑へ向かい、鴨川沿いの緩やかな登りが続く。暑さも収まり、さわやかな季節になった。

車も少なく、心地よいグループライド。

一人気ままにマイペースもよいが、連れ立って走るのも楽しい。

賀茂川の源流域。役行者が開いたという志明院が今日のゴール。

　　　　　　

帰りは一気に下る。

心地よいなだらかな長い下りのワインディングが。このルートの楽しみ。

久々のグループライド、通常の日常が戻る日が望まれる。

今日もグラベル日和 「ルイガノ号」 ～賀茂川グラベル 大原グラベル～

　　　　　

今日もグラベル日和「ルイガノ号」。　賀茂川グラベルをさかのぼる。

足を延ばして、大原へ。

　　　　　

太原はもうすっかり秋模様。

　　　　　

　　　　　

コスモスに彼岸花。

　　　　　

川沿いのグラベルをのんびり楽しむ。

　　　　
　　　　

　　　　　　

今日は、いつもの峠日和 「京見峠からの持越峠越え」 ～フィジーク TERRAの試し履き～

今日は、いつもの峠日和。京見峠からの持越峠越え。

　　　　　

まずは、京見峠を登る。

まだまだ残暑で30度。

峠を下ったところの湧き水でクールダウン。

　　　　　

杉坂から真弓へは、ほぼほぼ走る車もなく、川沿いの緩やかなワインディングが続く。

心地よく、風を楽しめる。

　　　　　

真弓からは林道の持越峠を一気に越える。

　　　　　

持越を下れば、賀茂川の源流、雲ケ畑。

心地よい下りが続く。

　　　　　

今日も目的は、新調したマウンテン用の「フィジーク　TERRA」の試し履き。

１０年以上シマノを使っていたが、劣化でのひび割れもひどくなってきたのでそろそろ。

シマノの履き心地のいいが、やっぱりデザインはイタリアが優る。

またこいつも長い付き合いになる。　シクロで泥まみれになる日も近い。

今日はちょくちょくの峠日和 ～「ルイガノ号」で北山W峠 京見・持越～

　　　　　　

今日はちょくちょくの峠日和。　

「ルイガノ号」で北山W峠越え。

まずは京見峠を越える。

　　　　　

峠を越えると湧き水でクールダウン。

その先は、緩やかな下りのワインディング。

　　　　　

川沿いの涼しい道を抜けると持越峠。

　　　　　

　　　　　

急な持ち越しの下りを抜けると雲ケ畑。

　　　　　

賀茂川の源流域の雲ケ畑。

賀茂川に沿って、京へと下る。

今日はチョイいじり日和で ～グラベルツーリング「FUJIラフィスタ号」にBlackburnのガーゴキャリアをプラス～

今日は天候が不安定でチョイいじり日和。

グラベルツーリング「FUJIラフィスタ号」にBlackburnのガーゴキャリアをプラス。

　　　　　　　

以前から気になっていたBlackburnのガーゴキャリア。

本来は、フロントフォークのタボ穴に直付けするものだが、すでにBlackburnのフロントキャリアが装着済み。

パニアバッグが普通だが、それでは面白みがないのでガーゴキャリアにしてみた。

サイクルハテナに立ち寄ると「ちょうど入荷してますよ」の店長の返事で即買い。

　　　　　　　

　　　　　　　

早速取り付け、なんとフロントキャリアの高さ調整のタボ穴にジャストフィット。

さらにフロントキャリア用の付属のボルトがピッタリ。

干渉部にクッションをかまし、締め上げればがっしりと装着完了。

　　　　　　

　　　　　　

　　　　　　

見た目もすっきり、Blackburnのデザイン性と機能性は卓越している。