ヤマハ ビーノ SA26J メンテナンス七 2021年7月15日 雨晴曇

夕方　雨も上がり、少し涼しくなった

ビーノの固くなった古いハンドルグリップを取り替える。

グリップ取り付けには、G17

すり減って、固く滑るようになったアクセルグリップ

裏の２本のネジ、頭をハンマーで叩いてから緩める。

右の黒いワイヤーガイド部のネジは、緩め無くて良い。

上部が外れて、ワイヤーとタイコが見える。

ワイヤーの余長を出すのに、8mmスパナ2本で緩める？

（✖️　余長足りない。ここは、触らなくて良かった。）

仕方がないので、シート下を開けてキャブレター周り

アクセルワイヤーのガイドを外すと

（変な所トルクスネジなので、注意）

ワイヤー余長が出る

ワイヤーエンド部のタイコを外して

アクセルグリップを入れ替える。

普通の六角ボルトを取り付ける

序でに、上の＋ネジを締めて、

アイドリングを調整

裏のネジを締めて、おしまい。

左側は、グリップをカッターナイフで切って

ハンドルバーを清掃、シール剥がしで、脱脂

乾いたら、グリップの穴へG17を流し込んで、

グリップをハンドルバーへ取り付ける。

 

おしまい。

 

 

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